昨晚夜宿高樹，一夜好眠，今天主要行程是前往「神山」，看大橋、吃愛玉、賞櫻花，預定由高樹出發→185縣道→三地門→谷川大橋→神山部落→霧台→阿禮部落，全程約60公里，爬升約1800公尺，騎起來會比昨天辛苦，但絕對值得！
早上8點40分我們出發了，先向東接上185縣道，再往南到三地門，這一段是騎騁在田野間，約20公里，算是熱身路段！清晨的陽光非常溫暖，果樹花香相伴，迎著微風，快樂的出帆！
「神山霧台」是南部地區一條非常經典的單車路線，騎乘中經常看到許多車友呼嘯而過，今天是好天氣，大家都出來了！
騎到這裡剛好一小時，前方是185縣道終點，接上台24線左轉往三地門，此處約台24+21K處，現在開始要爬坡上山了！
左轉後一路爬升，假日遊客車流很大，沿途還掉落不少熟透的芒果，騎車要特別小心，約莫一公里，到達統一超商三地門頭目門市，許多重機在此休息補給，我們也在對面整裝待發！
續行經過「三地門鄉公所」，到這裡男生先合照一張。排灣族語稱此地為「音斯迪摩兒」，意指霧台、三地門、瑪家三處山地鄉共同的進出門戶，古來今往都非常熱鬧！
沿道路緩緩而上，右下方是隘寮溪，對面為瑪家鄉的娜麓灣，那裡應屬於「台灣原住民文化園區」！
看到台24+24公里的標誌，表示上山進入三地門已有三公里了，再2.5公里就到「三德檢查所」！
前方山坡下是「達來部落」，作為原住民信仰中心的教堂是不可缺少的，「達來教堂」座落於山頭上，神聖莊嚴，它正遠後方是德文山！
上午十點半，終於到達台24+26.5K處的「三德檢查所」，人車必須登記才能放行，這裡也是一般車友休息集合的地方！
因此處無法占用停車位，所以我們再往前停靠路邊開設第二葛補給點，現在還不算最陡的路段，大家還能談笑風生！
騎到德文叉路，這裡算是今天的第一個高點，左前方是前往德文部落的屏31鄉道，我們直行往下前往谷川大橋，交通標誌顯示「險降坡一公里8%」，下滑要特別小心！
遠望台24線霧台公路，從隘寮北溪左側山腰上劃過，隱約看到遠方的谷川大橋！
半小時後，終於到達「谷川大橋三地門端的觀景台」，對面隘寮北溪左岸橋下是「伊拉部落」，進入霧台鄉的第一個部落，原舊的「第一號橋」，或稱「伊拉大橋」於八八風災時被沖毀，民國102年重建「谷川大橋」，全長654公尺，寬10公尺，橋墩高達99公尺，是目前台灣最高的公路橋樑，到神山、霧台必須打卡的景點！
98年莫拉克颱風中，三位空勤總隊隊員駕駛直升機，於8月11日下午3點30分執行空勤運補任務時，不幸機毀罹難，為緬懷其英雄事蹟，於此處建立「八八風災救災英雄紀念碑」供人景仰！
好不容易今天我們八人終於合體了，要前進「神山」前，一定要先拍一張團體照！
「谷川大橋」雄偉壯觀，是霧台唯一的進出道路，每逢假日遊客絡繹不絕，尤其是櫻花季吸引更多人潮！
騎到台24+32K處的「谷川大橋」，入山已11公里，接下來是長約5公里盤山道路，爬升約366公尺，是此行的第二個陡坡，還是要堅持到底！
繞過兩個彎道時，發現此處視野極佳，俯瞰谷川大橋一覽無餘，比剛才對岸的觀景台棒多了！
前行不到一分鐘，前方轉彎處看到一座陶壺百合花造型的觀景台，原來這裡才是「谷川大橋霧台端的觀景台」，一般觀賞大橋的位置，因位於高處必須拾級而上，對騎車的我們很不方便，還好剛才我們已經看過，就不上去了！
這條台24線霧台公路地質非常脆弱，道路旁經常看到這種水泥邊坡、護堤、鋼網及明隧道，騎乘間還是要小心！
很快的來到「第二號橋」，右側溪谷有一處「伊拉瀑布」，現在是枯水期，看不到一絲溪水，騎到這裡表示還有3公里，就到達神山部落了！
騎車爬山雖然辛苦，但換個心態，欣賞前方蜿蜒曲折的道路，還是挺漂亮的！
隨著高度不斷爬升，景色隨之變化，俯瞰隘寮北溪的谷川大橋，展現出另類的雄偉壯闊！
繞過台24+37K處的彎道後，終於到達「神山部落」！
大夥已在此恭候多時，現在是中午12點，從谷川大橋騎上來約50分鐘。此處海拔約714公尺，傳說中月神曾在此休息歇腿，故又有「月亮部落」之稱！
據稱魯凱族發跡於高雄、屏東、台東交界山區，之後分為三大支族，一支西遷高雄茂林，一支東遷台東大南，另一支南遷霧台這裡，爾後形成今日的霧台、好茶、阿禮、吉露、大武及佳暮六個村落，隘寮北溪對岸半山腰那座就是「佳暮部落」！
終於完成今天第二個目標--騎上神山 ，合照後準備吃愛玉冰！
霧台神山除了山豬肉之外，還有有名的「神山愛玉冰」及「小米甜甜圈」，騎上神山當然要去吃「神山愛玉冰」，給自己一個獎勵，遊客很多還要排隊找位置！
先吃「神山愛玉冰」，下山時再吃「小米甜甜圈」，為方便起見我們都叫「綜合愛玉」，內容包括愛玉、綠豆及小米，很Q很好吃，有人說除了天然愛玉之外，得利於此地的好山好水！
今天的三大行程已完成了「欣賞谷川大橋」及「上神山吃愛玉」兩項，接下來是「到阿禮部落看櫻花」，行程約9.4公里，爬升463公尺，下午一點出發！
「神山部落」又稱「下霧台」，經過霧台分駐所，回首來時路，這處山中的小部落真的很美！
一路騎來進入霧台神山部落後，才陸續看到櫻花盛開，雖然不多但總讓人興奮莫名！
沿途幾處櫻花開得燦爛，但為了趕時間不敢停下來，位於台24+44K處的櫻花，就捨不得錯過了！
下午13點40分到達台24線霧台公路44.5公里處，吉露部落附近的道路養護終點，因配合櫻花季阿禮部落實施管制，致無法繼續前行，今天只能騎到這裡！
回程沒時間壓力，慢慢往下滑，把剛才遺漏的櫻花看回來！
俯瞰下方的「霧臺部落」，它是霧台鄉內最大的部落，因終年白雲繚繞，遠看好像位於台地之上，故稱「霧台」，在群山中有種遺世獨立的感覺，部落內有棵櫻花王，聽說去年已枯死了，很可惜！
霧台的櫻花不是一整片開著，而是分散在道路兩旁，有別於北部的粉紅色，而以最單純的桃紅色緋寒櫻、八重櫻展現，在翠綠的群山中顯得更突出！
這處櫻花樹下經常吸引不少遊客，有位年輕人一時興起，也排出一顆美麗的紅心，我們也沾它的光，留下難得的畫面，猜猜看哪兩位是女孩的腳？
騎到這裡今天「霧台神山單車行」已然結束，我們運氣真好，這兩天來晴空萬里、豔陽高照，給我們最美麗的風景，感謝Q妹精心的策辦，還有科南大哥及大家的照顧，霧台神山解鎖成功，現在可以很臭屁的說「原來霧台神山也沒有那麼難吧」！
