昨晚夜宿高樹,一夜好眠,今天主要行程是前往「神山」,看大橋、吃愛玉、賞櫻花,預定由高樹出發→185縣道→三地門→谷川大橋→神山部落→霧台→阿禮部落,全程約60公里,爬升約1800公尺,騎起來會比昨天辛苦,但絕對值得!
早上8點40分我們出發了,先向東接上185縣道,再往南到三地門,這一段是騎騁在田野間,約20公里,算是熱身路段!清晨的陽光非常溫暖,果樹花香相伴,迎著微風,快樂的出帆!
忽然看到路旁一大片五彩繽紛的鳳梨田,原來這是屏東高樹鄉有名的「彩虹鳳梨田」,主要在避免鳳梨產期過度曝曬及小鳥啃食,戴上彩色的小帽子,讓沿山公路變得更美麗精彩!
「神山霧台」是南部地區一條非常經典的單車路線,騎乘中經常看到許多車友呼嘯而過,今天是好天氣,大家都出來了!
騎到這裡剛好一小時,前方是185縣道終點,接上台24線左轉往三地門,此處約台24+21K處,現在開始要爬坡上山了!
左轉後一路爬升,假日遊客車流很大,沿途還掉落不少熟透的芒果,騎車要特別小心,約莫一公里,到達統一超商三地門頭目門市,許多重機在此休息補給,我們也在對面整裝待發!
續行經過「三地門鄉公所」,到這裡男生先合照一張。排灣族語稱此地為「音斯迪摩兒」,意指霧台、三地門、瑪家三處山地鄉共同的進出門戶,古來今往都非常熱鬧!
沿道路緩緩而上,右下方是隘寮溪,對面為瑪家鄉的娜麓灣,那裡應屬於「台灣原住民文化園區」!
看到台24+24公里的標誌,表示上山進入三地門已有三公里了,再2.5公里就到「三德檢查所」!
前方山坡下是「達來部落」,作為原住民信仰中心的教堂是不可缺少的,「達來教堂」座落於山頭上,神聖莊嚴,它正遠後方是德文山!
上午十點半,終於到達台24+26.5K處的「三德檢查所」,人車必須登記才能放行,這裡也是一般車友休息集合的地方!
因此處無法占用停車位,所以我們再往前停靠路邊開設第二葛補給點,現在還不算最陡的路段,大家還能談笑風生!
騎到德文叉路,這裡算是今天的第一個高點,左前方是前往德文部落的屏31鄉道,我們直行往下前往谷川大橋,交通標誌顯示「險降坡一公里8%」,下滑要特別小心!
遠望台24線霧台公路,從隘寮北溪左側山腰上劃過,隱約看到遠方的谷川大橋!
半小時後,終於到達「谷川大橋三地門端的觀景台」,對面隘寮北溪左岸橋下是「伊拉部落」,進入霧台鄉的第一個部落,原舊的「第一號橋」,或稱「伊拉大橋」於八八風災時被沖毀,民國102年重建「谷川大橋」,全長654公尺,寬10公尺,橋墩高達99公尺,是目前台灣最高的公路橋樑,到神山、霧台必須打卡的景點!
98年莫拉克颱風中,三位空勤總隊隊員駕駛直升機,於8月11日下午3點30分執行空勤運補任務時,不幸機毀罹難,為緬懷其英雄事蹟,於此處建立「八八風災救災英雄紀念碑」供人景仰!
好不容易今天我們八人終於合體了,要前進「神山」前,一定要先拍一張團體照!
「谷川大橋」雄偉壯觀,是霧台唯一的進出道路,每逢假日遊客絡繹不絕,尤其是櫻花季吸引更多人潮!
騎到台24+32K處的「谷川大橋」,入山已11公里,接下來是長約5公里盤山道路,爬升約366公尺,是此行的第二個陡坡,還是要堅持到底!
繞過兩個彎道時,發現此處視野極佳,俯瞰谷川大橋一覽無餘,比剛才對岸的觀景台棒多了!
前行不到一分鐘,前方轉彎處看到一座陶壺百合花造型的觀景台,原來這裡才是「谷川大橋霧台端的觀景台」,一般觀賞大橋的位置,因位於高處必須拾級而上,對騎車的我們很不方便,還好剛才我們已經看過,就不上去了!
這條台24線霧台公路地質非常脆弱,道路旁經常看到這種水泥邊坡、護堤、鋼網及明隧道,騎乘間還是要小心!
很快的來到「第二號橋」,右側溪谷有一處「伊拉瀑布」,現在是枯水期,看不到一絲溪水,騎到這裡表示還有3公里,就到達神山部落了!
騎車爬山雖然辛苦,但換個心態,欣賞前方蜿蜒曲折的道路,還是挺漂亮的!
隨著高度不斷爬升,景色隨之變化,俯瞰隘寮北溪的谷川大橋,展現出另類的雄偉壯闊!
繞過台24+37K處的彎道後,終於到達「神山部落」!
大夥已在此恭候多時,現在是中午12點,從谷川大橋騎上來約50分鐘。此處海拔約714公尺,傳說中月神曾在此休息歇腿,故又有「月亮部落」之稱!
據稱魯凱族發跡於高雄、屏東、台東交界山區,之後分為三大支族,一支西遷高雄茂林,一支東遷台東大南,另一支南遷霧台這裡,爾後形成今日的霧台、好茶、阿禮、吉露、大武及佳暮六個村落,隘寮北溪對岸半山腰那座就是「佳暮部落」!
終於完成今天第二個目標--騎上神山 ,合照後準備吃愛玉冰!
霧台神山除了山豬肉之外,還有有名的「神山愛玉冰」及「小米甜甜圈」,騎上神山當然要去吃「神山愛玉冰」,給自己一個獎勵,遊客很多還要排隊找位置!
先吃「神山愛玉冰」,下山時再吃「小米甜甜圈」,為方便起見我們都叫「綜合愛玉」,內容包括愛玉、綠豆及小米,很Q很好吃,有人說除了天然愛玉之外,得利於此地的好山好水!
今天的三大行程已完成了「欣賞谷川大橋」及「上神山吃愛玉」兩項,接下來是「到阿禮部落看櫻花」,行程約9.4公里,爬升463公尺,下午一點出發!
「神山部落」又稱「下霧台」,經過霧台分駐所,回首來時路,這處山中的小部落真的很美!
一路騎來進入霧台神山部落後,才陸續看到櫻花盛開,雖然不多但總讓人興奮莫名!
沿途幾處櫻花開得燦爛,但為了趕時間不敢停下來,位於台24+44K處的櫻花,就捨不得錯過了!
下午13點40分到達台24線霧台公路44.5公里處,吉露部落附近的道路養護終點,因配合櫻花季阿禮部落實施管制,致無法繼續前行,今天只能騎到這裡!
回程沒時間壓力,慢慢往下滑,把剛才遺漏的櫻花看回來!
俯瞰下方的「霧臺部落」,它是霧台鄉內最大的部落,因終年白雲繚繞,遠看好像位於台地之上,故稱「霧台」,在群山中有種遺世獨立的感覺,部落內有棵櫻花王,聽說去年已枯死了,很可惜!
霧台的櫻花不是一整片開著,而是分散在道路兩旁,有別於北部的粉紅色,而以最單純的桃紅色緋寒櫻、八重櫻展現,在翠綠的群山中顯得更突出!
這處櫻花樹下經常吸引不少遊客,有位年輕人一時興起,也排出一顆美麗的紅心,我們也沾它的光,留下難得的畫面,猜猜看哪兩位是女孩的腳?
騎到這裡今天「霧台神山單車行」已然結束,我們運氣真好,這兩天來晴空萬里、豔陽高照,給我們最美麗的風景,感謝Q妹精心的策辦,還有科南大哥及大家的照顧,霧台神山解鎖成功,現在可以很臭屁的說「原來霧台神山也沒有那麼難吧」!