存股要是選錯股，小心賺股息賠差價
存股是許多投資人極其喜歡的一種理財方式，且多數以金融股為買進標的，因為金融股具備長期穩定配息的優勢。可萬一選錯標的怎麼辦？比如（新光金），近日新聞報導，小股東們在股東會上抱怨股價從40元跌到變9元，不論幾年下來一共收到了多少的配息，都比不上本金折價所造成的損失。換作科技股，有可能因為新世代技術的提升，例如AI，一夕之間讓股價翻轉，但金融股的轉機何在？想從9元再漲回40元，恐怕得要股神巴菲特的大力加持才行。
選對存股標的，賺股息也賺差價
存股原本的目的只是為了保本、每年收取比銀行定存較高的配息、增加被動收入和預備老年生活費用，没想到，股價也可以加足馬力，雖不能說是一飛衝天，但就在市場無人注意之下，竟逐季緩步墊高，默默地將投入的資金翻漲了一倍。而且，就在股價迭創新高、散戶爭相獲利下車之際，居然見到法人大咖偷偷吃貨，莫非這才是真正起飇的開始？
在台股多達千檔以上的股票當中，能否找出一檔年年穩定配息，殖利率高於4%，即使歷經新冠疫情和俄烏戰爭以及通貨膨脹等嚴峻考驗，仍能不斷維持營收獲利雙成長，且其事業營運方向完全符合未來世界的發展趨勢，不但擁有高成長的特性，配息只會是一年比一年更多？其實，仔細過濾一遍，還真的有這種股票存在，舉（9917中保科）為例，該公司在傳統保全業式微的困境下，結合AI和網路，運用科技，強攻智慧城市、資安防護市場，營占比年年增加；預期未來三年業務量都將以二位數成長。另外，除了駐衛警、系統保全等本業，還有停車管理、物流車隊、生活消費App、餐飲美食、銀髮照護、影音娛樂、AED急救設備、冷氣清洗等，包山包海、什麼都賣的龐大產品線，搖身一變成為最貼近人們生活所需、最有溫度的科技公司。
2021年開始，中保科響應政府再生能源政策，積極落實減碳機制，在物流倉儲屋頂全面裝設太陽能光電設備，近三年來總碳量已經達 857,292公斤，相當於81萬棵樹一年的減碳量。不只屋頂太陽能減碳，中保物流近年來創新的減碳雲端大車隊也整合多方面的創新技術，車隊大聯盟可調派車輛總數已逼近300台，嶄新系統已取得台灣專利認證，不僅能提升車隊運行效率與準確性，更有效減少碳排，為車隊管理提供貼近永續目標的示範，有效降低人為紙本開單、再輸入系統、派單時的可能錯誤，提升車隊營運的準確性與效率。
而這些技術，不僅是用在自家事業，還可向外輸出，創造高毛利的多元營收，以至於中保科今年5月的營收再創歷史新高，近12個月已經3次創下歷史新高，年增率連續20個月成長。
再觀察中保科近十年的配息，從2014年~2023年，分別是3.5元、4元、4元、3.5元、4元、4元、5元、5元、5元，共計37元。也就是說，配息不僅穩定還越來越高，若不是公司真的具足了成長性，不會有此事實發生。
續看股價的變化，假如在2014年1月初以75元買進一張，到2023年6月9日收盤價116.5元計算，差價賺了41.5元，加上37元的配息，起初的7萬5仟元本金，已膨脹到15萬8仟元了，足足賺一倍還多，真是令人跌破眼鏡。
過去績效不代表未來，有無未來，大戶最知道
台灣匯立是名列台股前五大最有實力的外資券商，近期中保科股價已悄悄來到自上市以來相對高的位置，換算本益比，股價實在不便宜了，但該外資券商却才剛剛開始買進，逐日建立持股，只買不賣，買進量往往佔了當日成交量的三分之一。而大戶持股人數比率不斷攀升，散戶持股人數比率不斷下滑，這也說明了，籌碼慢慢集中到大戶的手中，一旦達到鎖碼的程度，配合未來利多消息的發酵，股價會漲到哪裡，恐怕没人料得準。（中保科將來會是AI技術發展下的最大受惠股）
曾經，台灣匯立於2018年上半年開始買進（2615萬海），均價約17元，到了2021年的7月，萬海的股價居然飇高到難以想像的353元！在股市裡有誰有本事在短短不到4年的時間大賺20.7倍？除了大戶比散戶早知道以外，没別的理由了。
結論：一家公司未來的成長性以及市場大戶持有該公司股票多寡的動向，決定了股價的高低，低價不代表可以買進，高價也不代表就該賣出，值多少叫合理，永遠是市場上有實力的人說得算。即便是存股，也要萬裡挑一，自己選不到更好的標的，那就跟著大戶選，包準錯不了。
文後聲明：以上內容純屬筆者個人研究心得，僅供參考，並非投資建議，提醒讀者在進行股票投資時，定要審慎評估，注意風險。
