阿阿阿阿阿爾卑斯吶
經過五月一段預期之外又折煞人的台灣之旅，
終於迎來思念、規劃已久的阿爾卑斯山Hiking旅程--說是規劃許久，其實也不過是訂了BnB, Night Train,還有租車罷了。Night Train，即臥舖夜車，是由奧地利國鐵OEBB運營，晚上八點從荷蘭Utrecht中央車站出發，隔天早上九點即可以抵達奧地利Innsbruck車站--著名的冬季滑雪、夏季登山健行勝地。夜車有一般座位（大概只有年輕的肉體才有辦法承受吧）、六人、以及三人共享的車廂種類，而我們因為預定時間太晚，所以只訂到了三人車廂；幸運的是這次沒有第三人（不然應該超尷尬吧，顆顆），所以由我們兩人獨享這小巧可愛的臥鋪。圖片載入中，請稍候
終於迎來思念、規劃已久的阿爾卑斯山Hiking旅程--說是規劃許久，其實也不過是訂了BnB, Night Train,還有租車罷了。
Night Train，即臥舖夜車，是由奧地利國鐵OEBB運營，晚上八點從荷蘭Utrecht中央車站出發，隔天早上九點即可以抵達奧地利Innsbruck車站--著名的冬季滑雪、夏季登山健行勝地。夜車有六人以及三人共享的車廂種類，而我們因為預定時間太晚，所以只訂到了三人車廂；幸運的是這次沒有第三人（不然應該超尷尬吧，顆顆），所以由我們兩人獨享這小巧可愛的臥鋪。整個晚上興奮得睡不太著，一直想到我很喜愛的導演Wes Anderson的「The Darjeeling Limited」
我們後來才知道，啟程日期6/22其實算是淡季的尾巴，壞處是，不是所有纜車都已維護好，準備接待夏季遊客（比如說Stubai最著名的冰河纜車與冰河健行就7/1才開放），但好處是，遊客超少，很多Hiking trail走了大半個小時只遇到疏疏落落少許遊人，大半時間都是自己獨享壯麗山景。
十天的行程中，我們先在Stubai呆了三晚，之後移往Solden住六個晚上。第一站小試身手，來到Grawa wasserfall （我老是唸成Guava）。這瀑布寬80米，高185米，據說是東阿爾卑斯山區最大的瀑布了；但更神奇的是歐洲人真的很會享受，直接在瀑布底建了一個木造平台休憩區。
躺在平台上，阿爾卑斯山泉水漫濺岩石上，源源不絕的負離子迎風徐來，在夏日午後實是湛涼；此外，沿著瀑布邊緣開闢的健行路線，更是可以一路觀賞Grawa不同段差的美感，雖然爬升幅度大較為累人，但影片與相片都無法充分表達這沈浸式的體驗，強烈推薦有機會、體力還行的話，一定要來一訪。
#不嫌傷眼的話可以到以下連結觀看壯觀ＤＥＲ瀑布唷
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旅行的目地在體驗不同生活；攝影的意義在紀錄震懾人心的創意；文學的過程在宣洩以上所不能表達的危險靈魂。
台灣小資在歐洲，來自台灣烏日的艾瑪與小米，追求平民也負擔得起的極致人生饗宴！
人生就是一段不斷追尋烏瑪米的路途！So～～～～～Desu!
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
真心覺得阿爾卑斯山風景的漂亮程度可以列入人生必去清單耶，在阿爾卑斯山周圍的國家像是瑞士跟德國，真的都很美很值得拜訪，如果懶得研究瑞士貴鬆鬆的車票和惡名昭彰超不準時的德國鐵路，推薦還是參加德瑞鐵道跟團旅遊最省事。搭乘景觀列車讓你不用爬山或走路就可以欣賞美麗山景，快跟著AsiaYo享受中歐旅遊吧！
阿爾卑斯山Alpen
由林道開始進入阿爾貝斯山之路的行程，阿爾卑斯山脈由地中海開始繞著法國東南部、義大利北部、瑞士、列支敦斯登、奧地利、德國南部及斯洛維尼亞。說到阿爾卑斯山就想起小時候的卡通童話故事小天使(阿爾卑斯山少女)。德國在阿爾卑斯山之路旅遊西起波登湖畔的林道，東至貝希斯特加登國家公園，沿途
彩虹瀑布-這是個遠到靠盃的地方，還好我找了旅伴開車帶我去，不然我自己騎車應該會騎到懷疑人生，只是開上去那一段路我也是傻眼，無敵陡，陡到不行，我以為我在坐雲霄飛車，看不到前面軌道的那種!!旅伴還先停下來，和路邊的阿伯確認方向，阿伯說繼續往前開沒錯，開到民宿那邊，但這路這麼窄，如果不繼續往前開，我也是不
2024年春天，我們從台灣出發抵達瑞士法語區的大城市日內瓦，當天搭乘中國國航的航班 (延伸閱讀：中國國航搭乘心得)，到達瑞士的時間約是早上8點，春天的天氣還不太穩定，還飄著雨，這篇文記錄在日內瓦一日的行程和心得。
美麗的萊茵河，萊茵瀑布、沙夫豪森、施泰茵每年成就百萬旅客造訪，親身經歷就知道值回票價的旅行。
少女峰Jungfraujoch是瑞士相當具知名度的山峰，幾乎旅客是來到瑞士的必訪景點，少女峰鐵路前往歐洲海拔最高的車站，但是這一段車票的價格並不便宜，前往少女峰的路線也有別，因此今天想和大家分享常見的登少女峰山區的路線以及常用票券。
冰河列車是到瑞士旅遊最廣為人知的景觀列車，冰河列車起始站分別是St. Moritz至策馬特Zermatt。冰河列車沿途行經歷史悠久的朗德瓦薩大橋，並穿梭於阿爾卑斯山脈之間，完整的路途約7個多小時，海拔最高上升至2千多公尺，對許多旅人來說，能夠搭著火車橫跨阿爾卑斯山脈是個在瑞士特別的體驗(･∀･)b
搭乘TransAlpine欣賞南阿爾卑斯山的景色，是紐西蘭南島有名的觀光路線之ㄧ，當然不能錯過。冬天的南阿爾卑斯山會是怎樣的呢？我期待著。
搭纜車🚡上山，買了好用的奧飛驒巴士券，搭濃飛巴士到新穗高索道口和乘坐二段纜車的費用均包含在內，有優惠又購買容易，值得推薦。我從高山站搭了一個半小時才抵達纜車口，山上的積雪還未全退興奮不已，坐纜車上到展望台，高山就近在眼前，雪景超美。
大概要2個多小時的路程才會到屏東旭海端的入口，6點10分，把昨天買的兩瓶運動飲料，水壺裝滿水通通塞到後背包裡，拿上底片相機、運動毛巾、證件，把靴子的鞋帶綁緊，要出發了。
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