內雙溪石橋
內雙溪石橋位於台北市士林區，橫跨內雙溪，是台北市現存最古老的石橋之一。橋長約20公尺，寬約1公尺，由花崗岩建造而成。橋面為平坦的石板，兩側有護欄。橋墩為圓形，橋柱為方形。橋面上刻有「內雙溪石橋」字樣。
內雙溪石橋建於清朝乾隆年間，是當時內雙溪通往士林的必經之路。橋的建造，方便了人們來往兩地，也成為了內雙溪一道風景。
內雙溪石橋現已被列為台北市市定古蹟，是台北市重要的文化資產。留言
留言分享你的想法！
普普文創
490會員
3.9K內容數
普普文創、水彩速寫、迷你短篇、文創漫談、心靈雞湯、踏青步道、智慧音樂、美食天堂、超級房間。
普普文創的其他內容
2025/04/24
午後的陽光斜灑在台北大直，街道邊的樹影隨著微風輕晃。我從捷運劍南路站走出來，眼前那棟高雅的建築映入眼簾——維多利亞大飯店，沉穩地佇立在城市邊緣，像是從歐洲舊城街道移植而來的一幅畫。它的紅磚外牆與灰白雕花線條在陽光下顯得格外溫潤，不張揚，卻自有一種內斂的華麗。門前的噴水池靜靜流轉，水珠在空氣中飛濺
2025/04/24
午後的陽光斜灑在台北大直，街道邊的樹影隨著微風輕晃。我從捷運劍南路站走出來，眼前那棟高雅的建築映入眼簾——維多利亞大飯店，沉穩地佇立在城市邊緣，像是從歐洲舊城街道移植而來的一幅畫。它的紅磚外牆與灰白雕花線條在陽光下顯得格外溫潤，不張揚，卻自有一種內斂的華麗。門前的噴水池靜靜流轉，水珠在空氣中飛濺
2025/04/21
台北敦化南路夜景
夜幕低垂，台北的敦化南路換上另一張臉。白日車水馬龍、商辦林立的街道，在夜色的渲染下，變得柔和而迷人。兩旁整齊排列的行道樹，如綠色隧道般延展，路燈從樹葉縫隙灑下點點光影，為這座城市勾勒出一條靜謐又浪漫的軸線。走在敦化南路的林蔭大道上，微風拂面，不時傳來機車呼嘯而過的聲音，但你會
2025/04/21
台北敦化南路夜景
夜幕低垂，台北的敦化南路換上另一張臉。白日車水馬龍、商辦林立的街道，在夜色的渲染下，變得柔和而迷人。兩旁整齊排列的行道樹，如綠色隧道般延展，路燈從樹葉縫隙灑下點點光影，為這座城市勾勒出一條靜謐又浪漫的軸線。走在敦化南路的林蔭大道上，微風拂面，不時傳來機車呼嘯而過的聲音，但你會
2025/04/20
臺北國立教育大學宿舍
午後三點，陽光灑在臺北國立教育大學宿舍的外牆上，舊式建築的水泥牆面斑駁卻不顯破敗，反而透著一股時間的韻味。窗戶外有晾著衣服的竹竿，T恤隨風輕晃，像是學生們生活的旗幟，在微風中宣告青春的存在。
門口總有幾台腳踏車靠牆排著，車架有些生鏽，車籃裡亂塞著筆記本、雨衣、或一顆還沒吃完
2025/04/20
臺北國立教育大學宿舍
午後三點，陽光灑在臺北國立教育大學宿舍的外牆上，舊式建築的水泥牆面斑駁卻不顯破敗，反而透著一股時間的韻味。窗戶外有晾著衣服的竹竿，T恤隨風輕晃，像是學生們生活的旗幟，在微風中宣告青春的存在。
門口總有幾台腳踏車靠牆排著，車架有些生鏽，車籃裡亂塞著筆記本、雨衣、或一顆還沒吃完
你可能也想看
創作者營運專員/經理（Operations Specialist/Manager）將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力，找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
創作者營運專員/經理（Operations Specialist/Manager）將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力，找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
街頭速寫：新北石碇雙橋會合處
走進新北石碇，映入眼簾的是蜿蜒的溪水與層層疊疊的山巒，而在這片靜謐之中，雙橋會合處成為了一個充滿故事的焦點。這裡，兩座橋樑——石碇大橋與石碇老橋——一新一舊，並肩而立，見證了石碇的變遷與發展。
石碇老橋是歲月的象徵，橋身斑駁，石板間隙透著歷史的痕跡。走在上面，每一步
街頭速寫：新北石碇雙橋會合處
走進新北石碇，映入眼簾的是蜿蜒的溪水與層層疊疊的山巒，而在這片靜謐之中，雙橋會合處成為了一個充滿故事的焦點。這裡，兩座橋樑——石碇大橋與石碇老橋——一新一舊，並肩而立，見證了石碇的變遷與發展。
石碇老橋是歲月的象徵，橋身斑駁，石板間隙透著歷史的痕跡。走在上面，每一步
內雙溪石橋位於台北市士林區，橫跨內雙溪，是台北市現存最古老的石橋之一。橋長約20公尺，寬約1公尺，由花崗岩建造而成。橋面為平坦的石板，兩側有護欄。橋墩為圓形，橋柱為方形。橋面上刻有「內雙溪石橋」字樣。
內雙溪石橋建於清朝乾隆年間，是當時內雙溪通往士林的必經之路。橋的建造，方便了人們來往兩地，也成為
內雙溪石橋位於台北市士林區，橫跨內雙溪，是台北市現存最古老的石橋之一。橋長約20公尺，寬約1公尺，由花崗岩建造而成。橋面為平坦的石板，兩側有護欄。橋墩為圓形，橋柱為方形。橋面上刻有「內雙溪石橋」字樣。
內雙溪石橋建於清朝乾隆年間，是當時內雙溪通往士林的必經之路。橋的建造，方便了人們來往兩地，也成為
西螺大橋的通車，打通彰化、雲林公路交通，讓全臺灣公路暢行無阻，節省南來北往時間，大大提升運輸效益。橋上鋪設鐵道，更讓臺糖鐵路連成系統，交織路線四通八達，提高產業經濟價值，兼具戰時軍事輸運的功能。
西螺大橋的通車，打通彰化、雲林公路交通，讓全臺灣公路暢行無阻，節省南來北往時間，大大提升運輸效益。橋上鋪設鐵道，更讓臺糖鐵路連成系統，交織路線四通八達，提高產業經濟價值，兼具戰時軍事輸運的功能。
橋梁不只是交通設施更是旅遊景觀。百餘年橋樑更是建築一個地方重要地景。小編之前寫過友愛橋、康堤橋、望海巷漁港景觀橋、糯米橋與翠谷橋、星光橋等橋梁。這篇接續來介紹新北市坪林區坪林舊橋。
新北市坪林區坪林舊橋相關資訊::
地址:
台北市坪林區坪林街與新北市一零六線道之間
(北勢溪上游)
開放時間:
開放空
橋梁不只是交通設施更是旅遊景觀。百餘年橋樑更是建築一個地方重要地景。小編之前寫過友愛橋、康堤橋、望海巷漁港景觀橋、糯米橋與翠谷橋、星光橋等橋梁。這篇接續來介紹新北市坪林區坪林舊橋。
新北市坪林區坪林舊橋相關資訊::
地址:
台北市坪林區坪林街與新北市一零六線道之間
(北勢溪上游)
開放時間:
開放空
吊橋對於許多人來說是個記憶，台灣早年時代很多吊橋都有吊橋存在，吊橋串起兩地因為障礙地形交通連結之用。時至今日;吊橋交通功能不在，吊橋只出現許多山區。以小編居住基隆市來說;基隆河在基隆市境內下游河段早年原有八德、崇智、俊德、五堵、碇內等五座舊吊橋，供民眾往來河川兩岸，其中八德、崇智、五堵等吊橋因功能消
吊橋對於許多人來說是個記憶，台灣早年時代很多吊橋都有吊橋存在，吊橋串起兩地因為障礙地形交通連結之用。時至今日;吊橋交通功能不在，吊橋只出現許多山區。以小編居住基隆市來說;基隆河在基隆市境內下游河段早年原有八德、崇智、俊德、五堵、碇內等五座舊吊橋，供民眾往來河川兩岸，其中八德、崇智、五堵等吊橋因功能消
從捷運劍潭站出來，映入眼簾即是台北著名的夜市「士林夜市」，若以商圈概念思考，夜市是一個形象表徵，若穿越過不同的入口，每段路口或小徑，仍可看見隨月的痕跡，這是一座有歷史的「士林新街」
從捷運劍潭站出來，映入眼簾即是台北著名的夜市「士林夜市」，若以商圈概念思考，夜市是一個形象表徵，若穿越過不同的入口，每段路口或小徑，仍可看見隨月的痕跡，這是一座有歷史的「士林新街」