禁止濫裝「非法爆閃燈」連署通過 Cheap:建議用工程降低車速
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台灣威卜 菸草減害網路媒體 VAPE TAIWAN 王郁揚 2023-10-26 報導
連署「全國禁止 「紅藍爆閃燈、非屬法規內的爆閃燈」 裝設「道路」上」於今日通過門檻，待主管機關回應。圖：擷取自行政院國發會連署平台。
台灣各地不斷出現私人和官方裝設的「紅藍爆閃燈」和類似的爆閃燈，旨在提高交通安全。然而這些閃爍的燈光多年來卻不斷引發爭議，一位名為agyer的民眾提出了一項連署禁止濫裝「紅藍爆閃燈」和非法爆閃燈，於今(10/26)日通過連署門檻，目前正在等內政部警政署&營建署、經濟部標檢局以及交通部的回應。
連署提案「全國禁止 『紅藍爆閃燈、非屬法規內的爆閃燈』 裝設『道路』上」指出，現行私人和官方裝設的「紅藍爆閃燈」和類似爆閃燈不僅不受國家科學驗證，而且也不符合台灣法規、道路標準和工程規範，這些閃爍燈對道路使用者的視力造成嚴重危害，容易導致短暫失明，降低對交通狀況的識別能力，尤其對散光的駕駛者來說更是問題嚴重。
此外，這些閃爍燈可能誘發癲癇或急性光過敏症發作，這在過去已經多次發生，造成嚴重的安全風險。國際照明委員會(CIE)對於眩光有明確的定義，並強調眩光會降低觀察重要物體的能力。
這一提案的目標不僅在於解決交通安全問題，更是希望修正謬誤文化、消除積非成是的行為。過去，政府和相關單位過度依賴閃爍燈來解決交通安全問題，而忽略了更根本的道路設計、標線、標誌、和工程規範的問題。這種作法本末倒置，治標不治本，導致政府嚴重失能，也增加了道路上的混亂和安全風險。
這一提案要求以下改變：
1. 禁止在道路上裝設未經科學驗證、不符合法規的各式爆閃燈和發光體。
2. 要求各級政府根據法規依法處理非法爆閃燈的裝設。
3. 改變政府單位的作法，將改善交通措施的責任交給交通和工務部門，而不是由警察部門執行。同時，政府應公開透明地記錄改善措施的過程。
該連署提案的實施將有助於提高台灣的交通安全，避免不必要的眩光和危險，同時修正政府和相關單位在交通安全管理方面的問題。我們呼籲全國各地的居民支持這一連署，以確保我們的道路更加安全，讓交通更加有序。
與此同時，交通權益網紅Cheap也提出了對於「紅藍爆閃燈」的看法，他強調，這種閃爍燈不僅刺眼，還無法解決道路交通安全問題，呼籲政府以科學的方法來解決這個問題。他建議采取「工程手段」來降低車速，例如修建交通設施或劃設標線，而不是過度依賴閃爍燈。
對此，屏東縣民agyer的提案與Cheap的主張相呼應，都強調科學管理和道路改善的重要性，他們希望透過全國的連署活動，能夠改變政府和相關單位在交通安全管理上的不當作法，以確保台灣的道路更加安全，避免不必要的眩光和危險，同時修正政府的失能行為，讓交通更加有序。
私設「爆閃燈」路口警示！反惹騎士怨：太刺眼。影片來源：TVBS NEWS(2019年6月10日)。
連署頁面連結：https://join.gov.tw/idea/detail/8ae652c7-f0da-4528-92a7-75dc4690eda2
延伸閱讀：
新竹降低肇事裝「爆閃燈」是爛方法？網紅Cheap與綠議員槓上
https://city.gvm.com.tw/article/105827
楊玲宜裝閃爆燈開戰網紅「Cheap」 暴怒嗆聲後悄悄改文、轉批高虹安再被打臉
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=24&SerialNo=181066
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