行人地獄
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2015年9月21日下午6:21分，我站在天橋上拍下這張照片。
從台南上台北念書的我，因為不擅交際，也不太擅長講出心裡的話，女一舍灰灰的、空間很小、六個女生睡一間房。我下課後很快就找到一個方式，就是從師大散步到大安森林公園，總會經過這座天橋。
事隔多年，今天上研究所後，才知道這座天橋的名子。
我很願意相信學生不是被規定要畫這個主題，但這名未成年的畫作作者，在生活中的多數時候應該主要會是行人（或乘客）而非駕駛。我們很難想像他有這樣的觀念想要表達，是完全出自自己的體驗。也就是說，台灣瀰漫著的行人不友善觀念，讓他在還沒有駕駛經驗的時候就接受了這種「大家都在等行人，行人權利過大」的思想。
隨著美國大選的步伐逐漸逼近，川普再次展現出他的政治魅力，引發公眾對未來選舉的關注。目前，拜登在競爭連任的情況下，兩者之間的激烈競爭成為焦點。探討了民主黨面臨的挑戰與機會。希望此次大選能促進更好的政策調整，以便解決當前美國的社會問題。
本文回顧了臺中市近期幾宗公車車禍事件，特別是2024年9月22日的事故，致使一位東海大學女學生不幸身亡。文章回顧了過去2022年的另一宗致命的公車事故，並探討了臺中市行人安全的相關問題及立法院對於交通法規的修訂，希望提高社會對行人安全的重視，讓每個人都能在街道上安全行走。
現在大台北地區的公車都被要求，經過斑馬線，一定要停車再開。
原文：道生之，德畜之，物形之，勢成之。是以萬物莫不尊道而貴德。道之尊，德之貴，夫莫之命而常自然。故道生之，德畜之，長之育之，亭之毒之；養之覆之。生而不有，為而不恃，長而不宰，是謂玄德。
這一章跟第二十一章道之為物，二十五章道法自然，三十八章上德下德有相連通義，說明道的本質與德的性情養成。
戴明博士認為：變異的發生，一定有系統因，除了懲處人，領導者必須更著眼於系統的改善與優化。
加強路口稽查，需要動員更多人力，可能讓路口更忙、人員更疲累。從嚴考核客運司機、公司業務等等；則會改變原來的互動關係，可能衍生更高管理成本。
這些雖然都可暫時平息民怨與媒體，但也可能讓系統更惡化。
本文探討了臺灣交通狀況的混亂與行人安全問題，並反思了臺灣人的交通文化與社會習慣。作者以個人經歷和觀察為基礎，指出交通法規的執行困難及大眾對於交通條例的漠視，並與其他國家的交通情況做了比較。文章深入探討了臺灣人對於便利的追求與對行人權益的忽視，引發對於改善交通安全的思考。
