- Lucid財報，第三季交付了 1,456 輛電動車，略高於第二季的 1,404 輛。但低於2022Q4的1,932 輛。全年產量部分，公司預計今年將生產 8,000 至 8,500 輛汽車，這比2022Q4的高端目標低了 40% 以上。
- Rivian財報，第三季交付了 15,564 輛汽車(QoQ 24%)，輕鬆超出預期。本季度，Rivian 每輛車交付的毛利提高了約 2,000 美元，每輛車虧損約 30,500 美元。此外，Rivian 將 2023 年的產量目標提高至 54,000 輛，比先前的目標增加 2,000 輛。
- 由於北美的批發環境持續面臨挑戰，Under Armour 於本季財報預計年度收入將下降 2% 到 4%，而先前的預期為持平或略有上升。此外，儘管在北美市場需求疲軟，但仍從緩解的成本壓力中受益，因此提高了其年度毛利率預期。
- 甲骨文 7 日宣布與微軟達成多年協議，微軟使用OCI AI 基礎設施以及 Microsoft Azure AI 基礎結構來推理 AI 模型。透過適用於 Microsoft Azure 的 Oracle Interconnect，微軟能夠使用 Azure Kubernetes Service（AKS）等服務大規模編排 OCI 運算，以滿足 Bing 對話式搜尋不斷成長的需求。
- 輝達已開發出針對中國市場的最新改良版晶片：HGX H20、L20 PCle、L2 PCle，這三款晶片是由 H100 AI 晶片改良而成，採用了輝達的 Hopper 和 Ada 架構，預計量產的時間為今年 12 月至明年 1 月。
- 美國未售出新車的總供應量攀升至 240 萬輛。較去年同期成長 62%，即 919,000 台，11 月初的庫存供應天數從 10 月初的 60 天攀升至 67 天，比去年同期高出41%。
- Meta與騰訊達成協議，將在中國重新推出經濟實惠的 VR 裝置，這是 Meta 十年來首次進軍中國市場。騰訊將於明年年底開始販售Meta低價版的VR頭顯設備。
- 亞馬遜正在訓練他的第二個大語言模型——內部代號為“Olympus”，很有可能在今年12月份上線。據傳，該大語言模型規模達到2兆（2000B）參數，超過GPT-4的參數規模（先前報告GPT-4的參數約1兆）。
2023.11.06~2023.11.12筆記
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