每周筆記。

Infineon為全球功率元件領導廠商，本季表示雖然受到匯率逆風，但仍然上調了2023財年的利潤率，但謹慎看待未來的車用市場。另外，由於消費需求疲弱及資料中心進入去庫存，PSS部門顯著受到影響，未來營收及利潤率將雙雙大幅下降。

AMD 2022Q4獲利持續受到電腦業務去庫存影響，公司表示去庫存將延續至2023Q1結束。但由於資料中心及電腦業務皆會在2023上半年落底，且新平台將在資料中心處理器持續獲得市佔率，激勵股價在電話會議後大幅上漲。

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在德州儀器表示工業市場疲弱之後，STM業績指引顯示在MCU的強勁支撐下，工業部門仍可持續增長，而大幅優於預期的全年業績指引也激勵股價大幅上漲。

作為世界最大的類比元件製造商，德州儀器的營運狀況受到市場關注。公司表明，第四季除汽車外所有終端市場的需求疲軟，客戶正積極去庫存，且需求的疲弱將會延續至第一季度。此外，近年來持續的擴廠也將對毛利率造成衝擊。

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作為SiC基板製造龍頭，Wolfspeed近年來不僅持續擴增供不應求的基板市場，在SiC元件技術站穩腳步後於今年興建完成全球首座用於生產8吋SiC元件晶圓廠，目標將技術由6吋晶圓跨至8吋晶圓，期待應用更高的晶圓面積及高自動化的製造技術搶占SiC元件市場。

自疫情以來車用晶片持續供不應求，雖然各家車用晶片大廠積極擴充產能，但接踵而來的事件造成晶圓廠一再停工，設備的緊缺也讓產能擴充的腳步放緩。截至2022.07.29，已開出財報的車用半導體大廠包括NXP、STM、Renesas，本篇將針對各家電話會議所提供的資訊進行車用半導體現況及展望整理。