【遊記】來一場「十分」有趣的小旅行吧

更新於 發佈於 閱讀時間約 10 分鐘

  新北市「十分」位於平溪區,接近平溪線的火車站「十分站」,擁有知名景點「十分瀑布」。在水氣充沛的秋冬之際,瀑布的水量充足,看來氣勢磅礡,十分耐看。除外,鐵道兩邊也有十分老街,肚子餓了,可以吃吃東西 ~ 

 

▌單日輕行程 ▌(筆者個人推薦)

出發→十分車站→十分瀑布→十分老街用餐→鐵道拍照/天燈體驗/老街旁「靜安吊橋」風景欣賞→返程

   不過,以下筆者的景點介紹是依照「十分車站」、「十分瀑布」、「靜安吊橋」依序介紹,後面會附上交通資訊。 


▌十分玩甚麼 ▌

🛤️與鐵道共生的十分老街

  從瑞芳到達十分時,起碼要半小時,若尚要轉車,那車程的確不短。筆者出發時無刻意早起,悠閒地出門,到的時候約莫十點多,接近中午,肚子有點餓了。從十分火車站一出來,緊接地就是鐵道旁的十分老街。有許多常見的平民美食,如花生捲冰淇淋🍦、雞翅包飯🍗、油炸小螃蟹🦀、炸花枝、烤香腸、椰子汁🧉、豆花等,價格約30元到100多元,跟一般夜市價格差不多。

  如果剛好口渴了,吃個便宜又涼爽的花生捲冰淇淋🍦是不錯的選擇。都出來走走了,不妨來吃吃不一樣的東西,探索味蕾。筆者受限於荷包👛與記憶力🧠,或許還有其他食物的種類未列出,就交給各位出發的冒險者去探索🚩囉!(如果,想節省餐費,亦可自備糧食,一下車就直衝十分瀑布🌌欣賞美景。)

  吃點零食,漫步在十分老街,還是十分有趣。看到人們對於空間的利用之極致實在令人佩服。比起淡水老街,十分老街短了許多,但由於他與鐵道共生,且火車班次間隔很長,所以在沒有火車時,鐵道就成為了十分老街的獨特景觀,也是大家拍網美、網帥照📸的絕佳背景。窄窄的老街,有的餐桌就在鐵道圍欄旁邊,十分有趣。  

  火車經過時,速度會放慢,也會有台鐵的工作人員在街頭街尾進行交通管制,就會看到五花八門的商販發揮武林高手輕功般快捷的身手,把自家天燈架從鐵道撤回。亦讓觀光客回到街上,一同迎接火車,觀看火車🚂穿過街道的奇特景象。

  十分,位於平溪區,相傳起初有「十戶人家」在此興建家園,故名「十分寮」、「十分」。屬於平溪區的十分,自然也有平溪特產──天燈🎐。放天燈的商家,就集中在鐵道兩側的十分老街上,叫賣的店員各個都是語言高手,國語、韓語、英語、日語都能來一些,延攬著從車站湧出的觀光人潮。在沒有火車的間隙,商家掛著天燈皮放在鐵道兩側,讓遊客用毛筆寫下祝福與心願,配合鐵道就成了放飛天燈最美的背景。就算沒有放天燈,也能看到其他遊客在鐵道上接連放起的天燈冉冉升空,成為天燈之街,看來別有風緻。

十分老街的「天燈」,google地圖放的是疫情前的照片,但筆者今年造訪,覺得已恢復疫前盛況。所以這張google截圖蠻適合當示意圖的~(Source : Google地圖截圖。)

十分老街的「天燈」,google地圖放的是疫情前的照片,但筆者今年造訪,覺得已恢復疫前盛況。所以這張google截圖蠻適合當示意圖的~(Source : Google地圖截圖。)



 

🌌十分瀑布:瀑布群與吊橋

  此處位於基隆河上游,地形落差縱深極大,造就壯麗雄偉的瀑布群。至十分訪瀑布,走出十分老街後,可以直接坐計程車,或是花上單程約30分鐘的路程(導航至「十分遊客中心」就能去啦),抵達「十分遊客中心」。

  瀑布,是流水,會有水流的轟鳴聲。

  所以,諸君請務必在遊客中心先去化妝室一趟。避免聽到瀑布水流就覺得很暢快,這樣才比較安心。而遊客中心外,就有著步道全景的圖。

十分瀑布O型環繞步道,右半圈是「十分友善步道」,完整的坡道可供無障礙設施的輪子一路前往「景觀台」、「觀瀑樓」賞瀑。左半邊,則會經過兩個吊橋,還可多看一處瀑布。

十分瀑布O型環繞步道,右半圈是「十分友善步道」,完整的坡道可供無障礙設施的輪子一路前往「景觀台」、「觀瀑樓」賞瀑。左半邊,則會經過兩個吊橋,還可多看一處瀑布。

  前往十分瀑布的步道是一個O型的環繞步道,左行會經過兩個吊橋再到達十分瀑布,漫步在山徑隨河流的方向前進。右行的話,看似是走柏油路為主,但全程坡道,可直達十分瀑布。

   一個步道,兩座吊橋,兩道瀑布。既然來了,就想走走看,繞一整圈,於是筆者選擇先左行。 

  左行馬上就可以看到一座吊橋,名為「四廣潭吊橋」。小時候不甚怕吊橋,反倒是長大後走吊橋時戰戰兢兢,上橋後只敢機械地左右轉頭,盡量走在接近中間的部分。明明吊橋結構看來穩固,人也不多,但腳底傳來吊橋特色的晃動時,還是讓人膽戰心驚啊。

四廣潭吊橋就在遊客中心旁,從其結構看來,非常穩固。但不知為何,小時候不害怕的「吊橋」,現在感受到搖晃有點怕怕的。(攝影:抱城。)

四廣潭吊橋就在遊客中心旁,從其結構看來,非常穩固。但不知為何,小時候不害怕的「吊橋」,現在感受到搖晃有點怕怕的。(攝影:抱城。)

  過四廣潭吊橋後,走在山徑上,可以看到河谷另一端是的山壁較為陡峭,而向前走了一段時間後,就會看見旁邊有一座鐵橋的吊橋「觀瀑吊橋」,和第一道瀑布。

眼鏡洞瀑布。(攝影:抱城。)

眼鏡洞瀑布。(攝影:抱城。)

  在觀瀑吊橋的樓梯上,便能一窺這道瀑布,而若步行至對面的橋墩附近,更能望見整座瀑布的全景。

  這瀑布名為「眼鏡洞瀑布」,因瀑布下方的基石左右有兩個洞,像是眼鏡而得名。生成的原因,是因為基隆河的上游支流之一的「月桃寮溪」,傾蝕速度太慢了,比不上基隆河主流下切的速度,因此行成懸谷式的侵蝕型瀑布。高度6公尺,寬6公尺。查了維基百科資料,日治時期的名字叫「霹靂瀧」,帥!

  不過,介紹說像是「眼鏡」,不過筆者卻覺得比較像是眼眶深邃的「黑眼圈」呢~



  過橋後,穿過廟宇、商家後,抵達「觀瀑樓」。觀瀑樓有多層可以觀賞風景的角度(但可惜其電梯似乎維修中,只能走樓梯上下)。這就是「十分瀑布」所在啦!十分瀑布水勢轟鳴,觀瀑時偶有風兒吹拂,相當宜人。

  此處落差約20公尺,寬度約40公尺,外層岩石的傾向和水流相反,屬於「逆邪層瀑布」,也是全台最大的「簾幕式瀑布」,與北美洲尼加拉瀑布的情況類似,故亦有「臺灣尼加拉瀑布」之稱。而進入瀑布前的河面如鏡、光滑可鑑、平整如冰面,此景與奔騰墜落的磅礡水龍互相對比。

  其實單看「水面如鏡🪞」,或單看「怒吼飛瀑🌊」,其中一景即堪稱絕妙風景。更何況,此地有兩相呼應之妙呢?

平整的水面,對應驟降的落瀑,其對比強烈,使人著迷。(攝影:抱城。)(註解:有改圖把人臉遮住了~)

平整的水面,對應驟降的落瀑,其對比強烈,使人著迷。(攝影:抱城。)(註解:有改圖把人臉遮住了~)

下游有巨石。(攝影:抱城。)

下游有巨石。(攝影:抱城。)

  而從不同角度,觀察瀑布流向,又能看到下游的巨石聳立,交錯而雄偉。這是河岸被侵蝕沖刷後崩落而成的景觀。巨岩、飛瀑相呼應,又是另外的美景了。

  在深潭裡,看到一隻蒼鷺試圖降落在一棵石頭卻因石頭太滑而重新起飛,此般有趣的景象,總讓筆者想起《蒼鷺與少年》裡的那頭蒼鷺。



登「觀瀑樓」,其不同樓層可以一窺不同角度的十分瀑布。(攝影:抱城。)

登「觀瀑樓」,其不同樓層可以一窺不同角度的十分瀑布。(攝影:抱城。)

造訪十分瀑布,可以感受到遊人如織。(攝影:抱城。)(註解:有改圖遮住陌生人的側面或正面了~)

造訪十分瀑布,可以感受到遊人如織。(攝影:抱城。)(註解:有改圖遮住陌生人的側面或正面了~)

瀑布間隙有植物?(圖:抱城。)

瀑布間隙有植物?(圖:抱城。)

  筆者的弟弟向來觀察力敏銳,看一看,便指著瀑布說:「你們看!岩石底下有長植物欸!」


  在水量豐沛且水流湍急的所在,沒有水濂洞,僅有岩石的小小庇護,但卻有許多草本植物生長在岩石的下方。植物的生命力,著實令人驚嘆啊。



  回程,便走另外一邊。過觀瀑樓後,水氣益重,視覺上離瀑布更遠,但路徑比起前半路程更為濕潤。再走到觀景平台,能看到一些遊客帶著行動不便的家人一起賞瀑,覺得「十分友善步道」真的很友善哪。平整的木棧道走來很舒適,此處比起前半穿過兩個吊橋的路途平穩多了,且空氣也更清新。似乎藏有一些樓梯與步道分支,能觀看到不同角度的十分瀑布,但回程時腳已酸,便懶得探索了。


🌉靜安吊橋:平溪與煤礦

  回到十分老街,用餐以後,對放天燈興趣缺缺的我,對藏身在老街旁的吊橋興致勃勃。吊橋名為「靜安吊橋」,需穿越鐵軌到十分老街近基隆河側的那一邊,才能踏上吊橋一探究竟。

靜安吊橋。(Source : Google 地圖截圖。)

靜安吊橋。(Source : Google 地圖截圖。)

  靜安吊橋,全長128公尺,是平溪區最長的吊橋。(至於碧潭吊橋是200公尺)此處是平溪區「十分里」跟「南山里」的聯絡橋樑。建造的目的,最初是為了煤礦運輸,但至今礦業已歇,僅供觀光目的。

  走到吊橋上的筆者,並不知道這些歷史的風華。只是從橋上能看到十分老街有許多天燈冉冉升空,被強風吹拂。

  

 

交通方式

(一)自行開車

  國道3號石碇交流道下,接106線公路往平溪方向,至十分寮,循指標即可抵達十分旅遊服務中心前的停車場。停好車後,十分瀑布或十分老街的行程皆須步行。


(二)大眾運輸

🚂火車:坐至「十分」站。

  台鐵70公里內可直接使用電子票證乘車,先到「瑞芳」站轉乘「平溪線」,到「十分站」下車。

  平溪線是台鐵的支線,班次較少,約莫一小時一班。請上台鐵官網或在火車站留意時刻表,確認時間。無論是往菁桐方向或回瑞芳的方向,只要錯過一班,就要再等一小時左右喔!(十分往瑞芳方向,最晚班次是20:50發車喔。)

   而十分車站有兩個月台,一個是島型月台,一個是岸型月台。去程從瑞芳往菁桐方向的列車,會在中間的島型月台停靠。因此若是從瑞芳往十分方向時,下車的行人需要穿越鐵道,走下月台再走上月台,沒有無障礙設施。

島型月台讓我們必須走下月台,並穿越鐵軌。只是,沒有無障礙坡道。(攝影:抱城。)(用笑臉遮住明顯的臉蛋兒~)

島型月台讓我們必須走下月台,並穿越鐵軌。只是,沒有無障礙坡道。(攝影:抱城。)(用笑臉遮住明顯的臉蛋兒~)

🚂小提醒:台鐵是「70公里內」可使用電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡icash等)搭乘區間車。若超過70公里的距離,或是想搭乘非區間車的其他車種,就需要「購票」喔!

  

🚝高鐵、🚄捷運:轉乘台鐵🚂坐至「十分」站。

  建議可以到「板橋站」、「台北站」、「松山站」或「南港站」轉乘火車🚂。南港站離目的地最近,但還是以個人交通便利性為優先。進火車站後,坐到瑞芳站轉乘平溪線,在十分火車站下車。

 

🚌公車:坐到「十分老街」站或「十分遊客中心(十分瀑布)」站

  到「🚄捷運木柵站」,搭乘「台灣好行795木柵平溪線(往十分)」。


▌結語:一首小詩 ▌

  旅行的結束,留下了照片。在某個週末,跟久未見面的友人,一起用照片玩了場新詩遊戲。結果就是有一首小詩醞釀中,另一首小詩則接近完成品,將這個接近完成品的詩作分享給大家。

與朋友在週末花了好幾個小時玩出的詩作。

與朋友在週末花了好幾個小時玩出的詩作。

  雖然只是場去十分看了瀑布的輕旅行,但偶然的大自然果然還是有益身心呢!

  我向來對「新詩」這一文體充滿困惑,難辨好壞,但在跟朋友玩遊戲的那一天,我第一次體會到賈島斟酌「推、敲」兩字的奧妙。


  我,決定了!下次去玩照了風景美照以後,也來玩「寫詩」吧~


▌參考資料 ▌

1.維基百科「十分車站」、「十分瀑布」、「眼鏡洞」頁面

2.國家文化記憶庫「靜安吊橋」頁面

3.台鐵「電子票證 70公里乘車範圍查詢」頁面

4.google地圖「十分老街」、「靜安吊橋」的畫面


旅遊日期:2023/11/21(二) (寫於2023/12/10)

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目前正在連載【驚悚小說】《日之晷》 已完成前作:【驚悚長篇】《夜逃亡》。 鍾情於小說創作。 但有空的時候也會寫詩、寫影評、畫插圖~
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