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環島。新北平溪線｜充斥各國遊客的旅遊勝地
更新於 2020/01/14閱讀時間約 2 分鐘
離台北僅四十分鐘的車程，新北平溪線是我今天的行程，雖然曾在各大新聞媒體上知曉這一帶對觀光客的吸引力，但親眼看到時，我還是忍不住內心的驚訝之情。
Day 1 : 猴硐 — 菁桐 — 平溪 — 十分 — 瑞芳 — 宜蘭
幾年前猴硐因為貓村而有名起來，當時就說要去探訪，結果說到現在也過了四年有餘，搭乘區間車緩慢的前進，過了四十分鐘就來到第一站 — 猴硐。
天氣微涼帶點水氣，冷冽的風吹在臉上，讓人不禁拉緊外套，走出正在整修的猴硐車站，踏入空曠的博物園區前，貓咪三三兩兩的四處遊蕩，親人的模樣讓人有種「也太不矜持」的感覺。
欣賞完一旁的基隆河後，轉往猴硐貓村的方向，木棧道的隧道隨處可見的貓碗架，說明貓村是真的用心在對待生活於此的貓咪。沿著小徑在貓村遊走，時而停下腳步擼貓，時而觀賞舊城景致，很是愜意。
原本預計要先到十分車站，結果上車後發現車廂大爆滿，果斷將下一站改為菁桐。
菁桐車站為平溪線的底站，平時也沒有多少旅人在此下車，原本想進鐵道文物館逛逛，但可能是因為週一所以大門深鎖，邊吃著蔥餅邊欣賞祈願竹筒，等待火車的到來。
平溪站對我來說，算是又熟悉又陌生？曾與家人來過，但也沒仔細了解，一下車後就聽到「要不要放天燈」，四處瞎走拍拍照，在冷冷的天中吃碗紅豆湯圓取暖。
十分站明顯的是人潮聚集之處，開門的同時也與各個國家的人面對面，令我驚訝的是，韓國人的比例居然高達八成，近年韓國吹起台風，再加上知名廚師的加持，韓國人來台旅遊的比例高升我是知道的，但沒想到會在十分站看到如此明顯的情況！在我看來，韓國人佔八成、日本人一成、非華語華人及歐美語系一成，外來觀光客的比例已經多到我真的懷疑，只有攤販會講中文！
穿越放天燈的人群，慢慢往十分瀑布公園走去，路上看到許多包車的計程車往返載客，讓我看見另一個經濟的面貌。趕在公園閉園前抵達，接下來又是一小段路，一個人走過吊橋，穿過販售區，十分瀑布終於在眼前展開。
既使天氣不太好，也無損十分瀑布的壯麗，奔騰而下的水花更讓人感到一股涼意，興許這就是自然的力量吧，看著奔流不止的水，好像也帶走了一些煩心的事情。
在回程的途中，車廂依舊是擠到不行，不少是帶著孩子一起出遊的爸媽，看著他們滿臉倦容，卻依舊摟著孩子讓他們睡得安穩，突然感受到父母親的偉大之處。
約莫八點多抵達宜蘭，抬頭望向幾米火車，這還是我第一次看到它夜晚的模樣，來到此處我很清楚的知道，我的環島之旅真的開始了…
2019.12.23 微微
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從搬到新莊後，沒有想過要怎麼坐大眾運輸工具回中壢，居住的地方已經靠近龜山了，每次回中壢都是騎車，順順騎45分就會到家了。但騎車遇到下雨或是冬天就很麻煩，查到桃園機捷有到中壢站，想想應該蠻方便的，之後也不用一定要騎車。
本來想的如意算盤是，坐公車→樹林火車站，自己騎車到樹林火車站也不過10~15分，沒
百年以來台灣煤礦自日本的引進相關技術，一直傳接來自日本的技術接引。新平溪煤礦博物館園區見證台灣近代史在煤礦從開採到輝煌到落寞的一個歷史遺跡，走過百年以來的歲月至今，煤礦提供過往的電力能源來源之提供。此處是西元一九九七年底台灣最後一處停止開採煤礦，目前區保留完善的煤礦產區之博物園。
新平溪煤礦博物
環線包車的最後一天，補安排了原本出發第一天因天候因素而跳過的塔爾寺以及西寧市區附近的土樓觀(北禪寺)與南禪寺。
DAY 11 行程 : 土樓觀(北禪寺)、塔爾寺、南禪寺
土樓觀(北禪寺)
土樓觀(北禪寺)位在西寧市北海拔2400多公尺的北山上，俗稱“北山寺”，又名永興寺。又因北山山崖層疊，遠眺
台北信義區密室逃脫心得-邏思起子信義館-謎霧島之「亞人試煉」、「元素之門」、「萬物神殿」三連刷。一聽到「邏思起子」又出新的密室逃脫星球「謎霧島」，而且還一次就出三條劇情線=同時出三個密室脫逃遊戲。這次實境遊戲的背景是古文明，共分成三個種族，進行三種路線，G紐這次跟外掛兵團一次就三線連刷，逃好逃滿。
大溝溪生態園區(入口處)
冬天的陽光溫暖人心，不像夏天酷暑令人暈眩，微風輕盈在身旁圍繞，舒暢的感覺，走進一片生態園區，有花海有潺潺小溪，飛舞的蝴蝶和白鷺鷥經過，彷彿人間仙境的地方，在台北市內湖區的大溝溪，可以一覽無遺。
●20190321 新北平溪 十分瀑布 -火車經過讓我驚嚇的顫抖吊橋，基隆河上游的一濂幽夢壯麗水瀑
用這種方式帶妳離開，除了今天以外，應該只剩我們都還在培訓學校的那次了吧。
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