2024「令和6年能登半島地震」後發生了什麼事？

石川縣志賀町有座「瘦斷崖」（ヤセの断崖），有人說，這怪怪的名稱是因為「站在崖上往下看，都會被嚇到瘦」，也有人說，是因為此地的土地貧瘠，作物都長不大。這多少描述了北陸能登半島的風景，在大師松本清張的筆下，北陸永遠是「天空陰鬱、海濤兇猛」。

當然，現在的北陸並非如此陰暗，但就在2024年的第一天，能登半島發生了重大地震。震撼了原本應該因為新年而開心鼓舞的日本社會。這篇文章將告訴你，在1/1 16:10發生地震後到今日凌晨，北陸能登半島究竟發生了什麼事。

1/1

16：10

能登半島發生地震規模M7地震（之後修正為M7.6）。震央為能登半島北端的穴水町東北42公里處（暫定），震源深度16公里（暫定）。這是日本海地區史上震度最大的地震。

16：11

石川縣成立災害警部中心。

16：41

JR東日本許多經過北陸地區的路線，已經在地震時啟動安全機制而停駛。東北新幹線已經在16：41恢復通行，但以北陸為主的上越・北陸新幹線則仍然停駛。信越地區全體與東北地區部份的「在來線」也停駛。

16：45

地震發生後五分鐘，日本原子力規制廳發表聲明，目前北陸電力公司已停止運轉的志賀原核電廠，與東京電力公司的柏崎刈羽核電廠，原子爐狀況沒有異常，廠區內放射線量也沒有異常。此外，福井縣的敦賀核電廠等等其他核電廠都沒有異常。

16：50

「像海浪般一波波襲來」

朝日新聞消息：石川縣危機對策課職員表示，地震發生當時縣政府產生巨大搖晃，是連站著都會被搖倒在地上的程度，這種巨大的搖晃持續了整整三十秒左右，此後過了約二十分鐘，又發生了另一次餘震……總共發生了約三次左右。

老家在福井縣沿岸坂井市三國町的四十歲女性表示：

發生地震時我人在廚房，搖晃程度好像要把餐桌天花板的電燈整個搖下來一樣劇烈；餐櫃上的東西都被甩了下來……這時電視開始播報了海嘯警報消息。我家就在海邊，海拔幾乎是零度，我覺得不對，趕緊開車載著祖父母與小孩到距離沿岸十公里的親戚家避難。路上也能感受到餘震，下午五點多時大概感覺有五次餘震……到了親戚家才發現，他們家的屋頂有部份塌落了。

兼六園石燈籠倒塌

311之後，沿海居民在遇到地震時對海嘯的警戒程度增加了，在地震發生後的一小時內，即便仍然在持續發生有感餘震，大量民眾開始開車遷往高處，通往高處的道路發生了嚴重塞車，反而動彈不得。而隨著夜晚來到，氣溫持續降低，許多人只能在塞車車流裡發抖等待。

16：50

全日空（ANA）宣佈，飛往能登、小松、庄內、新潟四座機場的班機通通返回起飛機場或是改降落其他機場；日本航空（JAL）宣佈富山、小松兩座機場預定起飛班機暫時取消；捷星航空因為員工正在舉行罷工，因此也飛不了。

17：06

官房長官林芳正在首相官邸記者會表示，目前政府正在確認受災地的被害狀況，但目前包括當地的志賀核電廠等等，全日本的核電廠並沒有因為地震而發生異常狀況。

17：55

石川縣內珠洲市、輪島市、能登町等等地區約有三萬戶以上陷入停電狀況。

18：00

輪島市中心大火

天色已經全黑，輪島市爆出劇烈火光照亮了夜空。輪島市河井町地區（輪島的中心地區）發生嚴重火災，發生後超過十四個小時仍然在持續滅火。原本輪島市知名的觀光景點「朝市通」周遭超過一百間的店家與住宅，全部陷入火海，到1/2早上仍然持續冒出白煙。

火災從河井町1丁目開始爆發，居民持續聽到附近傳來巨大的爆炸聲——夜間來自日本海北方吹來的寒風，加速帶動了火苗的蔓延。但是除了延燒危機，許多家戶原本就在使用煤油暖爐，抵禦年末年始的低溫，在逃難時忘記關閉暖爐，或是暖爐因為地震搖晃傾倒而漏出煤油，都可能導致火災發生。

到今天早上六點，輪島市仍有五十棟以上住宅持續延燒中。

道路龜裂

18：10

日本氣象廳召開記者會，正式命名此次地震為「令和6年能登半島地震」。

19：00

國土交通省災害對策本部召開會議，目前統計北陸地區高速公路共有北陸道、東海北陸道、上信越道等七個路段的高速公路停止通行。此外能登機場的跑道發生三公分以上的裂痕，也暫時停止班機起降。

能登半島被選為「日本百景」之一的九十九灣，發生兩艘船隻沉沒的意外。

「本州人數最少的城市」

地震至今發生三小時，仍然無法統計確切的傷亡數字。但除了救災第一的原因之外，還有另一個問題：沒人能夠協助回報。

發生嚴重災情的石川縣珠洲市，不但是能登半島最北邊的城市，它還有一個特別的紀錄：它是日本本州地區人口數最少的城市，在全國792個縣市之中，珠洲市人口數僅有11,817人。這裡高齡化程度嚴重，超過半數居民是65歲以上的高齡者，而當災難發生時，許多獨居老人完全無暇向在地機關報平安。但是，在近年來能登半島地震活動開始激烈的狀況下，珠洲市當地的震度也不低。在1993年能登半島海域發生震度6.6的地震時，這裡有三十名居民受傷。

會不會有高齡居民陷入獨居無法逃難的狀況？可能性極高。

63歲的珠洲市男性，地震發生時立刻帶著雙腳不良於行的妻子逃難，開車路上一直聽到巨大的「卡達卡達」聲音，男性表示，「我已經做好（與妻子）一起無法倖免於難的覺悟。」

男性順利到達高處避難，但是為了之後考量，他發現許多人（約五十台車左右）不是發動引擎，躲在車內吹暖氣——之後可能會有一段時間缺乏汽油補給。他與其他人開始生火取暖，並開始討論該如何確保食糧與汽油。

停電、沒油、戶外水源也結冰了

19：00

防衛相木原稔在記者會表示，已經準備一千名自衛隊員參與救難，此外還有8,500名隊員進入待機狀態。二十架自衛隊飛機進入災區開始收集情報，而輪島基地等災區基地也開放約千名居民避難。

20：00

「低溫、尿布、停電」

石川縣許多居民開始進入避難場所，但是餘震不斷，停電與停水的狀況仍然不明，當地的氣溫已經低至3度。已經成為收容所的市立健康中心職員擔心，如果這裡等等也停電了，那麼中心內將無法提供暖氣。而且，嬰兒需要的牛奶，與高齡者需要的尿布存量都不足，許多居民甚至是拿著手機就逃出家中，或是回家道路發生陷落而無法返家。在持續餘震當中，許多輪島市居民陷入巨大的恐怖之中。

大樓倒塌

1/2

0：00

氣溫繼續滑落至零度，石川縣許多高速公路休息站停車場擠滿了避難民眾。儘管這裡並沒有遮風擋雨的屋簷，但至少人多，遭遇災難的民眾在此交換資訊與物資。新年假期，許多人原本就是為了過年才回到老家，卻沒想到在石川縣老家遇上了地震。

當地居民仲野元，帶著返鄉過年的一家六口，與妹妹家四人逃難到休息站：

地震把家裡搞得一團亂，我大叫「總之先離開家裡」……然後帶著大家逃到這裡。家裡屋簷的瓦片都掉下來，打壞了車子後尾燈。我們沒帶食物與水就出來了，希望今天地震停止後我能回家補貨……

我深深感受到，人是贏不過大自然的。

海水倒灌

0：50

JR西日本的富山—金澤北陸新幹線列車停止在軌道上，車內預計約有1,400名乘客。車廂仍然持續供電與供應暖氣，JR職員運送了食物到車中。1/2三點左右列車恢復運作，在最近的車站讓旅客下車。四點時所有路線停駛的列車都已經抵達最近車站，旅客疏散完畢。

在車內度過一晚

9：00

氣象廳公佈，解除所有海嘯警報。

單單輪島市內已經確認有八人死亡，石川縣目前死者總計為十三人。

10：00

此次地震人數增至二十人。

輪島市河井町大火確認延燒約兩百戶，目前已經確認控制火勢。

上越新幹線已經確定午後恢復運行，北陸新幹線預計在下午兩點後恢復運行。

接下來……

氣象廳公佈，石川能登地區今日起至1/4，將會持續降雨，在地震後降雨將可能導致大規模土石流狀況，過去這幾個小時，石川縣穴水町等地已經發生了土石流，通往珠洲市的國道也遭到土石流肆虐。政府表示之後救助或運送物資將可能透過水路進行。

所幸這次的淺層地震沒有引發海嘯，希望北陸地區能夠盡快從這次震災恢復，我們等著回到美麗的能登半島，用新台幣好好地救災。

該如何在台灣用新台幣援助能登半島災民？（如何捐款？）

大王推薦的是有長年歷史的日本在地募款援助難民組織「AAR JAPAN」，他們很快也設立了援助能登半島地震的募款活動。以下大王將介紹捐款流程，讓即便不懂日文的你也看得懂。

捐款流程

1. 進入說明頁面，你可以看到下方有一個紅色按鈕「ご寄付はこちら」，請點選進入。（「ご寄付」就是中文的「捐款」）

2.進入捐款頁面，請選擇「ご寄付金額」（捐款金額，可以自由選擇）、「ご寄付の使途」（請選擇「能登半島地震緊急支援」）。

另外「支援者情報」（捐款者資訊）部份，可以直接填寫中文：「お名前」就填入姓氏與名字；「ふりがな」請填入你中文姓名的日文發音，但如果你不知道自己中文名的日文發音，可以直接打英文也可以（例：James Bond）。

「住所」（住址）部份，請在「都道府縣」的欄位，選擇最後一個「海外」，其他可以不用填寫。

「電話番号」（電話號碼）部份，請填你的十碼手機號碼應該就可以，否則也可以填我的日本轉運電話「0442237545」。「メールアドレス」就填入你的email（捐款成功後會寄信給你）。

3.「ご送金方法」（捐款方式），可以選擇第一項「クレジットカード」（信用卡）。下方「領収証の発行」（提供收據），我是選擇「希望しない」（不要）。

信用卡部份，我是用中信LINE PAY簽帳卡，可以刷過。所以不需要JCB卡、不需要日本發卡的信用卡也可以使用。這樣大家捐款應該是比較方便。

4.點選下方「我不是機器人」的CAPTCHA之後，就可以點選最下方的「確認画面へ進む」（進入確認頁面）。

5.確認你輸入的資訊無誤之後，再點選下一步，就完成捐款了，非常方便，完全如頁面上所說的「3分鐘就完成」。完成畫面如下：

然後你會收到一封信，AAR JAPAN感謝你的捐款：

這樣就完成捐款了！

AAR JAPAN是什麼組織？

這是日本的「難民援助組織」，自1979年援助法屬印度支那難民（越南、柬埔寨與寮國）而成立。2003年獲得國稅廳認證為「認證NPO法人」，此後每兩年（2005、2007、2009）持續獲得國稅廳認定，之後因為政府制度修改，2014年獲得東京都政府審核通過。AAR JAPAN保持政治、思想、宗教中立，以「援助難民、災民」為活動主旨。組織詳細資訊、每年財務報告在此。