在今年美股科技股七大巨頭中,特斯拉股價足以稱得上波瀾壯闊,而特斯拉CEO埃隆·馬斯克也在今年譜寫了屬於自己又一個非凡獨特的元年,時不時“霸佔”各大頭條。而馬斯克也憑藉2023年高達1084億美元的財富增加值穩居《福布斯》發布“2023年收穫最多財富的十位億萬富豪”榜單首位。
據《福布斯》富豪榜統計,截至2023年12月15日,馬斯克的身家達到了2549億美元。撐起巨大財富增長的,無疑主要得益於旗下電動車企特斯拉和太空探索公司SpaceX的超強“戰績”。
據統計,特斯拉的股價在今年上漲超100%,最新市值超8000億美元;而SpaceX今年也已經成功進行了90多次發射,其估值在今年7月已經飆升至1500億美元。
特斯拉降價掀起“價格戰”
特斯拉1月份的降價被視為今年最重要的商業新聞之一,自此開啟了2023年電動車行業陸陸續續的價格戰。這也令市場重新審視其盈利能力,特斯拉因此遭到大行調降目標。而財報證明,頻繁的降價缺失衝擊着其盈利能力,市場需求的放緩也讓股價承壓。
與扎克伯格的“相殺”
出於對角鬥士的熱愛,馬斯克向Facebook創始人扎克伯格發出了籠戰挑戰,雙方一度在社交媒體上“叫囂”,然而扎克伯格認為這位億萬富翁並不真誠,並於8月停止了這場鬥爭。 而除了肢體上的“角斗”,兩方在商業領域上也是互不相讓,今年7月,扎克伯格宣布推出一款旨在與x競爭的應用程序Threads后,這兩位科技巨頭在社交媒體上相互攻擊。
重塑推特改名X
在去年收購推特后,馬斯克在今年7月宣布將推特更名為X,取消了獨特的鳥標誌以重塑品牌。不過除了更名之外,沒有證據表明該平台將進行重大戰略轉型。X的大部分收入仍然依賴於廣告,暫不是馬斯克設想的多面業務。
馬斯克自傳出版
馬斯克傳記於今年9月出版,由於其爆紅的銷量,給書商的假日季帶來了開門紅。自傳中的馬斯克被描繪成一個複雜的人物,在涉及商業和政治方面的細節也帶來了爭議。
重返人工智能競賽
今年7月,ChatGPT開發商OpenAI的聯合創始人馬斯克決定重新加入AI競爭。並推出第一個xAI產品是聊天機器人Grok。馬斯克還參加了在英國布萊切利公園舉行的全球人工智能安全峰會,他警告說,人工智能技術是“對人類最大的威脅之一”,佔據了各大媒體的頭條。
以上分析由ATFX亞太區首席分析師Martin Lam提供。(以上分析僅代表個人觀點,市場有風險,投資需謹慎。ATFX不會為直接或間接使用或依賴此資料而可能引致的任何盈虧負責。)
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