特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報,財報後在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%,到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
在開始之前,先看看我在4月3日特斯拉公布第一季交車數輛時的論述,看這次財報上是否能延續我的論述
逆風中仍前行的TSLA | Chris自由之路的沙龍 (vocus.cc)
- 電動車業務仍在低谷,但仍是未來趨勢
- 中國車廠的競爭問題
- FSD自動駕駛
- 能源營收會是之後成長主力
- AI長線以及機器人題材的想像力
2024Q1財務數字
- 營收:213.0 億美元,YoY -8.7% VS. 共識預期 223.0 億美元
- 整體公司毛利率:17.40% VS. 共識預期 16.5%
- 汽車銷售營收:164.6 億美元,YoY -12.8% VS. 共識預期 223.0 億美元
- 汽車部門毛利率 (扣除碳權):15.6% VS.共識預期 15.6%
- 庫存天數:28 天 VS. 上季 15 天
- 交車量:386,810 輛,YoY -8.53% VS. 共識預期 424,922 輛
- 調整後 EPS:0.45 美元,YoY -47.0% VS. 共識預期 0.52 美元
特斯拉主要的營收還是看電動車,在毛利率的部分本季繳出符合預期的15.6%的毛利率,在本年度車輛產量可能增幅不大的前提,是否能改善毛利是市場注意的重點,前陣子特斯拉漲價又砍價可以預估就是在這個毛利下刺激銷量,就是特斯拉會維持這個毛利做價格的調整。
中國電動車廠的競爭-虧錢的生意遲早會結束
這並非特斯拉財報的內容,但我想一併討論,前陣子看到一個新聞,大家都說比亞迪是除了特斯拉以外唯一賺錢的電動車廠商,那到底賺多少錢呢