在2024年1月1號的早晨，筆者正在去市公所參與升旗活動時，看到了兩台不同世代，但同是infiniti LSUV大型休旅車很有默契的停在一起，一台是在97年就誕生的infiniti qx4 (後），本來這台就有預備拍好照想要跟大家做介紹，而剛好過沒幾天，就出現另一台infiniti jx35 (前），就把照片重新拍了一次，就有這次的分享文章。
infiniti qx4當時上市的廣告是，infiniti qx4這麼龐大的車身外觀，卻能在豪宅內靈活行駛，甚至最後一段開上了樓梯彰顯越野性能，也就是這樣infiniti qx4成為當時在台最為暢銷的LSUV，同時讓大家開始認識到了infiniti這個品牌。而infiniti jx35 筆者一開始繞道車後的時候，心想誒怎麼有jx35 這個車型代號，結果原來它就是infiniti qx60啦！只是在短短13-14年期間，是使用jx35作為車型代號。
infiniti qx4 的外觀設計，完全就是當時美系的大型休旅車樣貌，各方面都來的粗闊且功能為導向，畢竟infiniti的主要市場也是在北美。到了infiniti jx35 外觀設計上就來的非常的洗練富有肌肉線條，跟infiniti qx4 完全不隱瞞自己是大車的樣子，到infiniti jx35更佳來的有跑格兩者呈現截然不同的風格。
來到了車側會發現infiniti qx4 看似很大台，但與infiniti jx35ㄧ比卻好像也還好，去查資料infiniti qx4也不過只有4.7米的車長，現在許多中型休旅車的車長在當年卻已經大型休旅車的標準。infiniti jx35則是來到了接近5米的車長，不過以不管是現今還是13年的標準，充其量其實也就跟一台bmw 5系差不多車長，infiniti jx35 當時主要讓人卻步的地方在於的車高，可能進到一些地下停車場心理負擔會比較大。
近看注意到infiniti qx4有個特別的設計在於後出門把設計在D柱上面，這樣的設計比較常出現在偏像都會型車型好比honda hrv、suzuki swift 上，在大型休旅還是頭一次見到。infiniti jx35 則是在D柱有infiniti車型最為有辨識度的弓形曲線設計，每次看到infiniti的車都超級佩服他們在設計上的巧思。
infiniti qx4前期採用的引擎是3.3排量自然進氣v6引擎，代號為VG33E馬力只來到了170匹，但後期的infiniti qx4則是換上大家所悉知且喜歡的VQ 系列引擎VQ35DE，3.5排量自然進氣v6引擎馬力一舉來到245匹馬力,同樣的引擎也用在了infiniti jx35,不過馬力提升至255匹。
infiniti qx4當年憑藉著較低的價格，卻比同期日系lexus rx300多了更多的馬力（但排量也來到了3.5XDD，同樣的銷售策略也能在現在的infiniti Q50 300gt所見，infiniti qx4還有著Nissan引以為傲的四驅系統，雖然在網路上infiniti qx4資料並不多，不過能看到許多infiniti qx4國外車主用著它來越野。而過了16年的infiniti jx35同樣配備著廣為好評的VQ 系列引擎，以及剛上市就獲得知名雜誌評選為十大最佳內裝車款，外觀也是infiniti jx35一大特色。這樣兩代infiniti LSUV 車型同框，卻有著各自不同的風格取向，不過一樣都是用著自身產品競爭力，讓臺灣LSUV市場有著更加不一樣的選擇。
