台灣缺的不是政策宣言，而是願景明確的國家發展方向與戰略執行
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限制行為能力(被政府機關公告排除適用)的電子簽章法修法，需要立法委員、政務委員的協助。我曾經的狗吠火車，早在20201116就在自由廣場向衮袞諸公提出。
https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1412952
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240308000458-260118
https://udn.com/news/story/6656/7815014
photo cited from UDN
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
不解的是，同樣主張違憲風險：既然要釋憲，為何多走覆議？既然要釋憲，為何要走街頭？這是政治判斷，不是法律論證。
總統宣布向憲法法庭聲請釋憲及暫時處分 一起守護國家憲政體制 深化臺灣民主 保護人民權利 總統府 20240624
總統
臺灣立法院改革是近年來政治的重要議題之一。希望透過改善立法效率、降低政治角力、提升民意代表素質、強化監督力量、建立透明公開機制和公司化治理等方面，讓立法院能夠更有效地履行其職能。
國道六號東延花蓮建設特別條例草案是臺灣中部橫貫道路建設的相關立法提案。文章中提到了路線、規劃、環評以及預算等相關議題，透過條例的訂立，計畫推動國道六號東延花蓮管機關應於本條例通過後立即啟動可行性評估，每半年檢討一次，並設置中部橫貫高速公路建設推動委員會，並邀集交通部、國家發展委員會、地方政府、
合約、報價單，原本就是用電腦編輯的，結果為了「用印」，還要印出來（紙本化）、郵寄給對方、再掃描建檔（又數位化一次）。這是假的數位轉型，因為簽約過程的足跡都不見了，然後倉庫還是被幾十年前的合約堆滿滿。這之中浪費的時間拿去做生意多好！
還有
2023年〈保護台灣法案〉（眾議院通過版）/ Taimocracy翻譯
〈2023年台灣非歧視法案〉（眾議院通過版）/ Taimocracy翻譯
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