台生訪陸交流考察報告

＃婚後最長小別 ＃昂首闊步台灣人

　　此次廣州、深圳、開平、港澳交流共11天10夜（7/17~7/27），花費約4萬元（NTD）。之所以會有此機會，純粹是因為剛好暑假、剛好疫情趨緩、剛好胞弟要去深圳出差、剛好可以省房租。而得知胞弟出差的消息是出發前18天的6/29；這之間除了換發台胞證（卡式台胞證，怕用寄的來不及還跑了趟台北）、訂機票（華航經濟艙共分三級；分別為約六千的樂活、八千的精緻、一萬的尊絕，去程7/3訂時僅剩尊絕，差別在能帶行李的重量及能選位置）、規劃行程（大陸不用google地圖，油管影片多為粵語），還下載了微信、支付寶、高德地圖等app，並透過微信聯繫上大學時的澳門朋友們，相約吃飯。

　　本次為第二次出訪大陸及第一次大陸自由行；上一次登陸已是17年前的2006年，當時藉父親碩士班至北京與中國人民大學交流，參訪了北京故宮、天壇、長城、明十三陵、北京大學、清華大學等地。當時北京正直準備2008年奧運，鳥巢、水立方等場館火速興建。印象最深的是，物價超便宜；某天至巷子內吃晚餐，沒看清楚菜單，以為一顆包子兩塊（RMB，下皆為人民幣），畫完單後，老闆說包子不夠，結果是一籠包子兩塊。

　　本次行程皆為筆者自行規劃，如同所有規劃一樣，趕不上變化。去了些計畫沒去的地方，也有些計畫的地方沒去（佛山、肇慶），只留待下次有機會再拜訪。在真正踏上大陸前，心中是充滿不安的；不是因踏入匪區，而是擔心景點與交通是否能順利銜接。網路上能找到的資料太少又太舊，如：世界遺產開平碉樓與村落的交通、票價等資訊，或到廣州才知道下載的地圖是舊的，地鐵又通了幾站。且今年六月中，大陸兩大支付系統，支付寶及微信支付，才開放綁定海外與台灣信用卡，不確定是否真能在大陸手機支付（不支援香港支付寶），好在最後都一一克服。

　　11天中，扣掉頭尾，分別為深圳3天、廣州3天、開平1天、澳門1天香港1天。行程分別為深圳：深圳書城、深圳當代藝術與城市規劃館、深圳圖書館、大鵬所城、曾氏大宗祠、清平古墟影視小鎮、新橋市民廣場；廣州：西漢南越王博物館、廣東民間工藝博物館（陳家祠）、李小龍祖居、詹天佑故居、粵劇藝術博物館、石室聖心大教堂、國民黨第一次全國代表大會舊址／魯迅紀念館、中山大學、廣州大劇院（ZAHA設計）、珠江遊船、黃埔軍校舊址紀念館；開平：世界遺產之開平碉樓與村落（自力村、立園）、赤崁古鎮；澳門：澳門塔、世界遺產之澳門歷史城區（媽閣廟、港務局大樓、鄭家大屋、聖老楞佐教堂、崗頂劇院、聖奧斯定教堂、何東圖書館大樓、民政總署大樓、仁慈堂大樓、玫瑰堂、大三巴牌坊）、摩珀斯（ZAHA設計）；香港：浪遊漁港（香港仔）、香港故宮文化博物館、大館古蹟及藝術館。以下分享筆者觀察到的五大差異與可學習之處：

　　一、支付便利：筆者正好趕上支付寶開放綁定台灣信用卡；過去要在大陸使用微信支付或支付寶，需至大陸銀行開戶綁定大陸信用卡，現在只要在台灣先下載app綁定即可。在大陸食衣住行皆可手機掃碼，不必付現，其支付系統甚至已進化到掃臉支付；最後幾天身上只剩10元現金也不怕。雖然這次去大陸還是換了3500元（約一萬五NTD）；大部分是用在買書（約八百）、換港幣（約五百）。

　　二、地大人多物博：除了到哪人都很多之外（台假日人潮在陸僅是平日人潮），陸小眾知識圈的人數，在台亦可算大眾了。以考古圈為例：南越王博物館展出前年挖掘到的文物，並於去年獲「十大考古新發現」；不只辦展效率高，更欽羨可接觸中華文化文史哲的第一手文獻。據說溥儀搬離故宮後，第一次清點文物花了6年，計117萬件，目前台灣故宮保存約60萬件文物，還有半數故宮文物在大陸。不管任何冷門的研究，在大陸都不怕找不到同溫層。

　　三、保留1911～1949年改革精神的國民黨：參觀廣州「國民黨第一次全國代表大會舊址」及「黃埔軍校舊址紀念館」時，展出共產黨視角下的國民黨與黃埔軍校。反觀真正在台的國民黨未對1949年以前的歷史有更深的研究及宣揚改革的精神，如：與共產黨的求同存異、北閥、抗日；除了無法讓曾統制大陸地區的台灣人以此段歷史為榮外，更遺忘了三民主義中民生主義平均地權、節制資本的思想。

　　四、共享單車：相較台灣定點、固定式的Ubike，大陸採用的是分區、開放式的共享單車；即在劃設停放的範圍內可任意還車。好處是有更多停放單車的地點，租借單車不受站點影響，如：租借前還要事先查附近是否有還車站。另有多家單車可選擇，如：美團單車、哈囉單車。相較於台灣Ubike站還要立柱、牽線（Ubike1.0），大陸的共享單車將便利與效益擴散最大，讓更多民眾願意租借，達到節能減碳的效果。當然，還是會有隨意停放的情形，如：車站附近直得停不下去就停橫的，只要有在範圍內就可還車，多數人還是有公德心的停放整齊。相信台灣人應該更有公德心吧？

　　五、禁摩（限摩）：指在城市指定區域、時間禁止摩托車行駛，同時禁止摩托車註冊登記。廣州及深圳皆實施禁摩，取而代之的是無孔不入的電動單車。好處是都市多了寧靜、減少空氣污染及劃設單車專用道（電動＋非電動）；壞處是電動單車常搶快闖紅燈、騎上人行道或汽車道，且未配戴安全帽。

　　其他可學習之處還有澳門遇行人會停下車禮讓；陸大馬路多有行人庇護島設計；超市零食或食材可秤斤論兩，依個人喜好購買兼環保；出版品多樣與興盛，如：建築期刊在架上的（深圳圖書館）就多達41種（〈建築技術〉、〈建築〉、〈建築工人〉、〈新建築〉、〈建築知識・建築藝術a+a〉、〈建築科學〉、〈時代建築〉、〈低溫建築技術〉、〈建築技術發展〉、〈中外建築〉、〈建設科技〉、〈工程建設項目管理與總承包〉、〈智能建築與智慧城〉、〈智能建築〉、〈建築師〉、〈重慶建築〉、〈雲南建築〉、〈工程建設項目信息〉、〈工程建設〉、〈建築細部〉、〈土木建築與環境工程〉、〈綠色建築〉、〈建築遺產〉、〈現代建築電器〉、〈工程勘察〉、〈建築技藝〉、〈中國勘察設計〉、〈城市勘測〉、〈工程建設與設計〉、〈建築創作〉、〈建築設計管理〉、〈城市環境設計〉、〈城市建築〉、〈時代樓盤〉、〈建築與文化〉、〈安邸〉、〈住區〉、〈西部人居環境學刊〉、〈城市住宅〉、〈門窗〉、〈住宅科技〉）。

　　另常聽聞「北上廣深」，廣州與深圳是大陸發展最迅速的城市之二，分別為2022年大陸GDP第五及第三名（僅次於上海、北京）。想一窺大陸改革開放後，人均GDP如何從1978年的115美元增長到2022年的1萬2,608美元（印度2022年為2,301美元），廣州及深圳即是大陸成為世界第二大經濟體的縮影。而廣州被獲譽為第三世界的「首都」，路上不時可見非裔人種，深刻體會到非洲作為中國第二個大陸、中非密切往來的事實。

　　有可學習之處當然也有不值得學習之處，撇開個人的公德心問題，如：上廁所不關門、廁所或餐廳抽菸、隨地吐痰（是否因為吃辣容易卡痰？）。支付便利背後，藏著數位隔閡及詐騙，老人家容易淪為數位難民的問題；或因爲少數人的關係導致影響多數人權益得問題，如：出入境掃健康碼、出入地鐵站排隊檢查背包及抽驗液體（水、酒精），費時又擾民；在大陸恐怖的不是恐怖組織，而是公部門灌輸的恐怖主義。其背後反映的是大陸「維穩」的矛盾與弊病，即當過度強調維穩、社會和諧，反而成為社會進步的阻礙，如：維穩造就重視「情商」（人際交往的技巧）、眼不見為淨，而非就事論事、解決問題的大陸人。

　　綜上，筆者走訪之處，可感受到大陸人民的友善及生活上的物美價廉與便利；參觀博物館時，更受惠於大陸承認台灣學歷，可用台灣學生證購學生票進場。筆者研究文化資產哲學，此次訪香港故宮，才發現文物保存、古物新用（再利用）、仿古創新等概念皆非現代從西方傳入，故宮文物早已體現了過去與現代的辯證；即在舊的東西發現新的，在新的東西發現舊。而截至2023 年1月，1,157處世界遺產中，大陸以 56 處位居第二（僅次義大利）。故在文資（文化）方面，不管是文資哲學、文資制度、文資保存與再利用、文化記憶、文化治理、文化政策等，都值得台灣借鏡、交流與學習；不只是因為大陸對於文資不同面向的思考，更在於中華文化的根源就在大陸。

2023/8/6