全台快閃過馬路大富翁(桃園)

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘

近期,交通部即將送交立法院的惡法,內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點,如果此法規修惡案通過,將對台灣的交通造成近一步的危害;因此,我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動,抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路!

這次有幸與Facebook社團「行人天堂ほしい」創社人之一的小宇一起成為桃園場的負責人;由於聯盟很突然決定要辦快閃活動,讓近期有點忙碌的我有點難以招架,還好在眾多的協助之下,我們在前一天都準備好了!

今天上午抵達以前就在附近看到許多警察前往集合點,心想「該不會警察比參與者還多吧!?」抵達現場果然如此,不過到了10:00,參與者陸續增加中,最後統計至少有32人參與桃園的快閃活動,總算多過警察了!

快閃活動的選址與路線由小宇規劃,從集合點出發,在中美路二段與新生路路口行穿線繞順時針行一圈回到集合點,再沿著中美路二段往西走前往捷運老街溪站。

小宇選擇這路口的原因在於中美路二段與新生路兩側都沒有人行道,行人只能仰賴被商家與違停車輛佔據的狹窄騎樓艱困的通過,或是在路上與車爭道,以一個擁有國際機場的都市來說,這些都是不應該有的景象,於是決定這條快閃路線,讓參與者體會國際都市沒有國際水準的交通基礎建設。

桃園一直以來都被幾任曾經擔任過縣市首長的政客譽為國際都市,但實際上卻是過譽了!桃園從來沒有成為先進的國際都市過,一點都不像國際機場的國際機場、幾乎沒有的水域交通,就連完善的陸上交通也趨近於零;沒有完善的行人空間、公眾交通也沒有像其他先進國家的國際都市的水準,主要的公眾交通也幾乎都是為了臺北人而設的,國際都市確實過譽。


繞行路口後,一行人走在中美路二段的騎樓中前往捷運老街溪站,沿途滿是商家的生財器具與汽機車停放等阻礙,看似有做過騎樓整平,但是我們仍遇到高地段差與階梯,如果路過的不是像我們一樣方便步行的人呢?如果是輪椅族群、高齡行動不便者、推著推車的家長呢?

政府在推行長照與生育,卻沒有完善照護的環境,方便步行的人都寸步難行了!更何況行動不便者?

快到下一個路口前,因為違建我們沒有騎樓可以走,只好走在馬路上與車爭道,沿途也有許多違停車輛讓我們必須走在車道上,沒有人行道的保護其實是非常危險的!

終點合影

終點合影

在中壢分局的「戒護」下,我們總算平安抵達捷運老街溪站,最後在自由開講之後結束快閃活動,非常感謝所有的參與者、「行人天堂ほしい」小宇協辦、陳國良協助攝影與展的分享天地的影片,也感謝中壢分局交通組組長不斷地關心快閃活動,讓這次的活動非常順利。

歡迎大家加入行人零死亡推動聯盟行人天堂ほしい,一起推動交通改革!

感謝媒體記者朋友的報導:

中時新聞網-路權團體桃市快閃過馬路 抗議交通部縱容違規

翻爆-路權團體桃市快閃過馬路 抗議交通部縱容違規

中央社-交通微罪取消檢舉記點 路權團體7縣市快閃抗議

聯合新聞網-反微罪不記點路團馬路抗議 中壢機捷站前路口舉牌快閃

三立新聞網-交通微罪取消檢舉記點 路權團體7縣市快閃抗議

自由時報-抗議交通微罪不記點 路權團體到中壢舉牌快閃過馬路

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玖伊氏-avatar-img
2024/03/19
國際城市這個稱號 真的是過譽了!
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沉墨的高楊
3會員
11內容數
🫡為台灣的美好未來而努力。 📍行人零死亡推動聯盟理事 📍C.C.E.I.A.執行秘書 📍前台灣維新中央執行委員 📍張善政辦公室前組織部主任
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