不被列入的冤魂:台灣交通的隱形悲劇

閱讀時間約 2 分鐘

你知道嗎?
在台灣,每年有多少交通事故受害者因為一個荒謬的統計標準而被遺忘?

197天的生命掙扎,換來的卻是一個連數字都稱不上的nothing。

2024年02月22日18:21,三個稚嫩的生命在放學路上遭遇了噩夢:一名70代的無照駕駛,駕駛著一輛本該帶來歡樂的休旅車,卻將三名小學生的人生軌跡永遠改變。

最小的孩子僥倖逃過一劫,但另外兩名學生卻陷入了生死邊緣。經過197天的搶救,10歲的小學生最終還是離開了我們、被虛偽的政府送往異世界。然而,在冷冰冰的統計數字裡,這個鮮活的生命卻成了「不存在的個案」。

為什麼?
因為交通部那個荒謬的30天統計標準。

2016年,交通部自詡為「提高精確度」,將交通事故死亡統計從24小時內延長至30天內。然而,這樣的改變真的能反映現實嗎?
難道生命的價值僅僅取決於死亡時間的長短嗎?
每年至少3,000人因交通事故喪生,但像這位小學生、和其他掙扎超過30天才離世的受害者呢?
他們的犧牲,在政府眼中竟然成了可以被排除的悲劇!

更令人髮指的是,這樣的悲劇並非偶然。台灣的駕照考試制度已經形同虛設,選擇性執法更是助長了違規歪風。假牌照、無照駕駛如同潛伏的定時炸彈,隨時可能奪走無辜的生命。
每一天,平均有8個鮮活的生命永遠離開這片土地,而這僅僅是被「承認」的數字而已。

對此,我們不禁要問:

  1. 政府何時才能正視這些「被遺忘的生命」?
  2. 30天的統計標準,真的能反映交通事故的嚴重性嗎?
  3. 寬鬆的考照制度和執法漏洞,要犧牲多少無辜生命才能得到改善?

是時候了!我們呼籲政府:

  • 重新審視道路規劃並進行必要的改建,特別是學校周邊和交通事故率高的路段,提高道路安全性。
  • 重新審視交通事故死亡的統計標準,讓每一個因車禍失去的生命都被正視。
  • 嚴格把關駕照考試,定期進行回訓,淘汰不合格的駕駛人。
  • 全面性執法,杜絕無照駕駛和其他危險行為。

然而,面對冰冷的數字和官僚的制度,這些呼籲是否只是對牛彈琴?
對政府來說,超過30天才離世的生命,連一個冰冷的數字都不配成為。

別再見了!小學生。
願妳在異世界找到安寧和快樂,遠離這個充滿危險和冷漠的台灣。
而我們,將繼續為改變而戰,直到每一個生命都能得到應有的重視和保護。

讓我們一起發聲,為每一個因交通事故失去的生命爭取公平和正義。
你的聲音,可能就是改變的開始。

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🫡為台灣的美好未來而努力。 📍行人零死亡推動聯盟理事 📍C.C.E.I.A.執行秘書 📍前台灣維新中央執行委員 📍張善政辦公室前組織部主任
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