馬祖南竿機場搭飛機出發回松山

閱讀時間約 3 分鐘

不管是怎麼樣的旅程,總是有回程結束的那刻。不同於來時我們搭乘新臺馬輪基隆-馬祖東引開箱!全新交通船上面住一晚,起床剛好看日出,回程我們選了另一種,也是比較常見的交通方式「飛機」。相較於船要搭一晚,飛機直接把時間壓縮在50分鐘內,究竟航程感受如何,就跟著我們飛出去吧。

今天要載著我們的B17009飛機。

今天要載著我們的B17009飛機。


南竿機場報到

雖然我們今天是9:00的班機,但民宿8:05分就把我們載到機場啦,當然早到絕對是比晚到好的。

準備進入南竿航空站。

準備進入南竿航空站。


南竿機場過往是軍用機場,現在的航廈於2003年正式啟用,

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現在國內也只有2間航空公司,就各自找搭乘的報到即可。

立榮往返南竿的有台北、台中;華信則是只有台北。

立榮往返南竿的有台北、台中;華信則是只有台北。


報到完取得今天的機票。

今天搭乘的是BT9092,座位在很前面的3C。

今天搭乘的是BT9092,座位在很前面的3C。


登機檢查門就在正中間的位子。

小機場的好處就是不用跑來跑去。

小機場的好處就是不用跑來跑去。


托運區在另一側,記得行動電源不能放入喔。

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本來還以為過檢查門要走一段路,想不到一轉彎就抵達等候區。

想不到才8:14,裡面已經人滿為患?

想不到才8:14,裡面已經人滿為患?


這時才知道,原來飛機是因為濃霧大delay,甚至比我們早一小時的班機都因班機尚未抵達,還無法進行登機手續。

在馬祖遇到大霧,算是稀鬆平常的事。

在馬祖遇到大霧,算是稀鬆平常的事。


目送來馬祖的旅客下機。

不知道這架飛機,今天要穿梭松山南竿多少回。

不知道這架飛機,今天要穿梭松山南竿多少回。


地勤人員辛苦運送大家的行囊。

因為delay,工作人員更要加緊腳步。

因為delay,工作人員更要加緊腳步。


9:11分,終於輪到我們登機啦。

雖然延遲,但是安全還是最重要的。

雖然延遲,但是安全還是最重要的。


登上飛機

這裡並非走空橋,而是走斑馬線前去登機。

跟一般機場是完全不同的體驗。

跟一般機場是完全不同的體驗。


螺旋槳直接在外面旋轉,乘客則走樓梯上機。

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因為登機門在後側, 所以前排是距離登機門較遠的位子。

座位採2-2的配置。

座位採2-2的配置。


座位前方有放置一個清潔袋。

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小飛機專用的安全須知卡。

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看一下總是有備無患。

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行動裝置如何使用,可以看機上資訊卡。

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飛機即使坐滿,也就大概70個人。

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準備要跟馬祖說再見了。

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9:21分,螺旋槳開始轉動。

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小飛機當然也只能靠空姐親自示範安全須知。

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9:25開始衝刺起飛啦。

小機場小飛機的好處,就是關門到起飛通常不會太久。

小機場小飛機的好處,就是關門到起飛通常不會太久。


穿過雲層之際,外頭一片霧濛濛。

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往更高的地方邁進後,出現的就是藍天白雲啦。

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短程的國內線航班,還是有提供飲料。

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9:53就看到台灣的陸地啦。

似乎是從淡水、三芝這邊進入台灣。

似乎是從淡水、三芝這邊進入台灣。


從高空視角欣賞淡水河。

很少能從這個視角欣賞台北。

很少能從這個視角欣賞台北。


可能因為我們延後起飛,松山無法讓我們降落,我們還繞了一圈到五股。

看到了新北大都會公園。

看到了新北大都會公園。


最後在10:06分,終於成功降落松山機場啦。

綠油油的松山機場。

綠油油的松山機場。


看了一下網站上的飛行路線,能有這樣的經驗,只能說真的很特別。

完美畫成一個方形。

完美畫成一個方形。


10:18準備從機尾下機啦。

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不到幾分鐘就到了行李提領處,所以還是要稍微等一下。

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領完行李後,這趟馬祖行也就正式寫下句點啦。

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航程小心得

春夏是馬祖、金門的霧季,如果這時候搭飛機,一定要做好可能停開的心理準備。


旅遊資訊

立榮航空 南竿-松山   B7-9092

表定飛行時間:09:00-09:50(最遲08:30前辦理登機)

實際飛行時間:09:27-10:06(09:10登機、09:24後推、10:17下機、10:25出關)


一切,從夢想開始。喜歡旅行,目標能走遍世界各個角落。每次旅行受人事時地物的不同,感覺也會不一樣,這樣不是更應該一一記錄下來嗎
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