特斯拉裁減全球員工
特斯拉，這家電動車巨頭近日宣布將裁減超過10%的全球員工，這意味著約有14,000名員工將會離開這家擁有140,000多名員工的公司。執行長伊隆·馬斯克在一份備忘錄中表示，這一舉措是為了讓公司為下一階段的成長做好準備。
銷售下滑與股價下跌特斯拉在近幾個月面臨著車輛交付量和股價的雙重下滑。2023年第一季度，其交付量較去年同期下降了9%。裁員消息公布後，特斯拉的股價也出現了近3%的下跌。
Cybertruck交付延遲的抱怨
一些客戶對於他們預訂並支付定金的Cybertruck電動皮卡交付延遲表示失望。這款被寄予厚望的電動車型的延遲交付，增加了消費者的不滿。
非人性化的裁員通知
許多被裁員的員工發現自己在一個突然且冷漠的方式中失去了工作——有些人在上班時發現自己的工作證已被停用。這種通用的終止雇佣郵件引起了公眾的憤怒。
高層管理人員的離職
在裁員期間，兩位特斯拉的高級領導人——電池開發主管Drew Baglino和公共政策副總裁Rohan Patel也宣布了他們的離職。
早期基於績效的解雇
回顧2017年，特斯拉一次性解雇了數百名員工，理由是表現不佳，這在汽車行業中是不常見的做法。
工會報復指控
2023年，一項NLRB投訴指控特斯拉在員工宣布計劃組建工會後，報復性地裁掉了數十名員工。
市場與公眾反應
儘管特斯拉面臨增長放緩，並試圖通過削減成本來提高生產力和盈利能力，但裁員的突然和非人性化方式引起了反彈。今年迄今，整個科技產業已裁員超過70,000人，包括生技巨頭Abbott Labs宣布裁減195個職位並將關閉其Fairfield地點。雖然有公司仍在招聘，特別是在AI領域，但裁員消息仍導致特斯拉股價下跌。
結語
特斯拉的裁員行動反映了一個創新企業在快速成長與市場壓力之間的掙扎。這不僅是對員工的一次重大打擊，也是對特斯拉未來發展的一個考驗。特斯拉如何處理這次危機，將會對其品牌形象和市場地位產生長遠的影響。
