付費限定
勞基法的名詞 法院的心證！
閱讀時間約 4 分鐘
業務性質變更 VS 調動5原則
- 「業務性質變更」，除重在雇主對於全部或一部分之部門原有業務種類（質）之變動外，最主要尚涉及組織經營結構之調整，舉凡業務項目、產品或技術之變更、組織民營化、法令適用、機關監督、經營決策、預算編列等變更均屬之。
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1897 字、0
則留言，僅發佈於從情境學管理你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、精選公司介紹，以上內容並非個股分析，還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我，獲得相關內容，也祝您的投資之路順遂！
每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ
每月 $99 訂閱方案👉https://re
一年又過去了，不少人開始計畫今年的特休使用方式。但通常不太會有人剛好就是一月一日到職，所以直接用年初來計算一年又感覺怪怪的，可是如果把每位員工分開來計算，對公司來講又不太方便。究竟特休在勞基法上是否有被規範好的算法呢？還是說要怎麼計算才是正確的？
大選將至，一個老掉牙的問題又再度浮現，就是雇主可否要求勞工投票日出勤工作呢？針對這個問題，勞動部其實也都會在每一次的選舉中反覆提醒企業雇主與投票日出勤相關法遵，一起來做個檢視。
文章目的
為了確保勞工在工作中獲得公平對待，並保障他們的基本權益。這包括確保工資不低於最低工資標準，以及加強雇主和勞工之間的關係。如果其他法律未明確規定，本法的規定將適用。雇主和勞工訂立的勞動條件不得低於本法規定的最低標準。不過我非人力資源背景跟法律背景，資料內容僅供參考喔。
勞動基準法 名詞解
最近看到兩則新聞，如下：
「勞工三寶」缺一不可 2021年北市開罰57件
發薪日記得也要提供薪資單!勞基法規定雇主應按時給付工資，並應提供工資各項目計算方式明細
之前有跟大家分享過：
［職場案例小教室］關於勞動基準法的雜談（一）什麼時候有勞動基準法？意義是什麼？
［職場案例小教室］關於勞動基準法的雜談（二）勞動相關法令的基礎
今天跟大家分享一下勞動法令的模糊性質，從位置順序開始
關於勞動基準法的雜談（一）什麼時候有勞動基準法？意義是什麼？
<p>政府對於勞動環境的改善，需區分不同層次循序漸進始為正辦，應率先致力於基礎面的強化，形塑勞資關係平等的環境，便是有工會組織作為勞工的後盾支持，並加諸懲罰的具體實行，要讓違法的企業懼怕違法。</p>
<p>遊覽車爆出連續上班18天而過勞駕駛、火車爆出員工天天輪班而過勞執勤，台灣的交通體系似乎十分疲憊，但是這些過勞是怎麼煉成的？是不是臺灣人都太沒競爭力，才會動不動就過勞呢？</p>
本專欄將提供給您最新的市場資訊、產業研究、交易心法、精選公司介紹，以上內容並非個股分析，還請各位依據自身狀況作出交易決策。歡迎訂閱支持我，獲得相關內容，也祝您的投資之路順遂！
每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ
每月 $99 訂閱方案👉https://re
一年又過去了，不少人開始計畫今年的特休使用方式。但通常不太會有人剛好就是一月一日到職，所以直接用年初來計算一年又感覺怪怪的，可是如果把每位員工分開來計算，對公司來講又不太方便。究竟特休在勞基法上是否有被規範好的算法呢？還是說要怎麼計算才是正確的？
大選將至，一個老掉牙的問題又再度浮現，就是雇主可否要求勞工投票日出勤工作呢？針對這個問題，勞動部其實也都會在每一次的選舉中反覆提醒企業雇主與投票日出勤相關法遵，一起來做個檢視。
文章目的
為了確保勞工在工作中獲得公平對待，並保障他們的基本權益。這包括確保工資不低於最低工資標準，以及加強雇主和勞工之間的關係。如果其他法律未明確規定，本法的規定將適用。雇主和勞工訂立的勞動條件不得低於本法規定的最低標準。不過我非人力資源背景跟法律背景，資料內容僅供參考喔。
勞動基準法 名詞解
最近看到兩則新聞，如下：
「勞工三寶」缺一不可 2021年北市開罰57件
發薪日記得也要提供薪資單!勞基法規定雇主應按時給付工資，並應提供工資各項目計算方式明細
之前有跟大家分享過：
［職場案例小教室］關於勞動基準法的雜談（一）什麼時候有勞動基準法？意義是什麼？
［職場案例小教室］關於勞動基準法的雜談（二）勞動相關法令的基礎
今天跟大家分享一下勞動法令的模糊性質，從位置順序開始
關於勞動基準法的雜談（一）什麼時候有勞動基準法？意義是什麼？
<p>政府對於勞動環境的改善，需區分不同層次循序漸進始為正辦，應率先致力於基礎面的強化，形塑勞資關係平等的環境，便是有工會組織作為勞工的後盾支持，並加諸懲罰的具體實行，要讓違法的企業懼怕違法。</p>
<p>遊覽車爆出連續上班18天而過勞駕駛、火車爆出員工天天輪班而過勞執勤，台灣的交通體系似乎十分疲憊，但是這些過勞是怎麼煉成的？是不是臺灣人都太沒競爭力，才會動不動就過勞呢？</p>