(4/29-5/03)台股週報
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本週加權/櫃買漲209.81點/4.63點、1.04%/1.89%，站上月線/季線，美股4大指數週五在非農/失業率數據不如預期消彌升息預期後，紛紛重回季線上，但考慮本週指數正震盪劇烈(如本週三)，且量並未顯著增加下，做多同時仍須謹慎控制持股部位。
到5/15前，各家財報將陸續公布，同時4月營收也將於5/10前公布。依過往經驗，5月至11月第三季財報公告前，市場將較為謹慎(尤其指數在相對高檔時)，資金更會聚焦在具有市場題材與基本面的公司，此時不建議買賣長期沒賺多少錢，亦或是虧錢的公司。
分析台股第一季財報，由於匯率關係，但凡外銷多的企業第一季財報會有不少匯兌收益，EPS容易優於預期，此時不應僅看EPS，應看本業GPM/OPM的變化，過去提到二家公司凡甲(3526)/十銓(4967)本週皆公布財報，EPS為3.06元/4.1元，毛利率來到53%/24%，優於預期，資本市場怎麼反應無法保證，但持有三率三升公司的股票，在市場震盪持有時較能睡的著。
最後提產業想法，從看到福斯與小鵬、豐田與廣汽未來將合作在中國推電動車，藉貼牌方式減少外企開發成本與陸企車廠產能過剩問題，這是未來中國市場趨勢。從供應鏈角度觀察，出合資品牌多的廠商壓力將更重，反之出自主品牌的有望受惠。合資與陸系車廠合作關鍵係成本，倘若用既有供應鏈，無法解決成本問題，扣掉自駕中控系統外，從供三電到傳統零組件的供應商都有機會，如胡連、凡甲、永新。
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昨晚的美股大漲、今天台股延續昨天的氣勢，在台股的五日線向下貫穿半年線的同時， 月線和季線幾乎要交叉在一起(22400點)。今天開盤後指數收復了十日線，台積電又再度回到了 900 元的大關。台股的反攻的號角又再度響起，因為這一波的下跌的時間太短了，我是不太理解，這一波到底算是修正還是沒有修正?
過去兩週，台美股終於在一系列凌厲的漲勢後，見到了稍微像樣的中期回檔。如果自台股加權指數 2 萬 4 高點起算，已下跌 -7.86%；美股費半更重挫 -13.57%，三大指數也全面修正。
然而，儘管經歷一小段急殺，從台美股短線情緒籌碼指標觀察，這波修正恐怕還沒完全到盡頭。想要進場抄底需要更加謹慎。
本週加權指數創高後拉回，高點出現在週二21937，接著三天連續下跌，截至5/31(五)已經下跌約700點，指數收在21174，加上尾盤MSCI調整灌壓台積電的緣故，出量收6000億成交量，本來慣性就是五週K上漲後的修正，在五週週K的邊緣，可以觀察接下來的防守，如果週五低點沒有破，就是強勢，如果週五低
本週台股再創新高，量能也維持4000億以上，算是很健康，外資在這二星期開始回補大約買超1000多億，整體來說現貨買超但期貨偏向布空單避險，今年指數不要設限，一高還有一高，持續觀察趨勢變化即可，目前穩定沿著五與十日線上漲，下週如有修正就以月線為短線支撐，季線為中長期支撐，目前大盤屬於資券同升的態勢，比
1.台指：20382（+0.4%），今天走勢有夠賊，開盤先給你掠奪前天的買方流動性，然後再掠奪昨天的賣方流動性。這樣到底要上還是要下呢？我們下禮拜揭曉。話說今天的高點有吃到4/15的失衡區喔！
2.櫃檯指數：249.99（-0.08%），突破了～又跌破了。
3.台積電：780，今天也把昨
可能包含敏感內容
本週台股從低點4/22的19395開始反彈至4/26到盤中最高點來到20226，這波反彈也將近千點，其中4/24(三)的反彈是跳空反轉向上，最具技術性指標，此日之低點19770視為短期之重要支撐，只要未來一周沒有收盤跌破，視為多方趨勢強，目前加權已經翻回五日線之上，週五嘗試挑戰月線但被壓下來，目前仍
【免責聲明】
文章內容僅為個人學習心得與觀點分享，不構成任何投資操作與買賣建議，投資有風險，請審慎評估，盈虧自負。
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1.上週五加權指數在開盤時出現多方跳空缺口，這是明天挑戰轉折高低點的關鍵。
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