凡甲

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(4/29-5/03)台股週報本週加權/櫃買漲209.81點/4.63點、1.04%/1.89%,站上月線/季線,美股4大指數週五在非農/失業率數據不如預期消彌升息預期後,紛紛重回季線上,但考慮本週指數正震盪劇烈(如本週三),且量並未顯著增加下,做多同時仍須謹慎控制持股部位。 到5/15前,各家財報將陸續公布,同時4月營收也將
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2024-05-04
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(4/15-4/19)台股週報受美聯儲降息延宕、中東戰事有失控可能與台積電下修半導體展望,本週加權/櫃買大跌5.83%/5.46%、收19527.12點/242.42點,櫃買甚至直接摜破季線,加權雖成功守住季線,但考慮美國四大指數(道瓊、納茲達克、史坦普500、費半)皆已跌破季線,短期多頭格局已破,倘若下週權值股維持弱勢,跌破季
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2024-04-20
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凡甲113/04/10▲資本額:5.91 ▲股價:229.5 ▲評分標準(滿分4分):3.33分 營收2、營益4、稅後淨利3、EPS4、存貨4、自由現金流量3 ▲預估今年營收:32.3億
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2024-04-10
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凡甲(3526)-比亞迪供應鏈 凡甲於1998年成立,以PC/NB的I/O連接器起家,之後切入Server與車用連接器,客戶為全球知名企業,如HP、Dell、Lenovo、浪潮、寧德時代、比亞迪等。 凡甲強項在產品設計、供應商管理及最終組裝測試。不同於過去I/O連接器少樣多量的特性,Server與車用領域強調產品
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2024-02-23
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比亞迪: 陸系電車第一品牌逐鹿全球 全球電車銷量冠軍比亞迪(BYD)2023營收估超過6000億港幣,銷量超過300萬台(YoY+62.3%),繼續站穩全球電車銷量冠軍。 據中國券商報告,BYD於2024/2025汽車銷量為440/510萬量(出口比重14%/20%),顯示中國第一電車品牌拓展全球企圖心。
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2024-02-21
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嘉澤波段價值浮現?凡甲跌停大家晚安!我是股拳,中長線投資人,高手可以封鎖我,請勿嘴砲。 趁著今天跌停來發表心得感想,才不會被說蹭熱度吧!凡甲目前是股拳唯一一檔算是純電子產業的長線持股,目前成本約在20週均線附近,所以今天跌停對於長線投資人來說並非壞事,畢竟公司對於未來營運與展望算是具有信心,那我們何必對於進場的隔日沖大戶去
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2023-08-09
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2020 Q1 價值投資標的(舊文)  本篇為舊有文章,當時尚未開立Vocus,但存有舊資料,其實我很早就有寫投資記錄跟整理的習慣,只是近期才開始撰文整理,由於Vocus官方希望能在訂閱制內先留下一些文章,故將之拿來上架,也提供給未來的投資朋友觀察這些比較好體質的公司。 凡甲(3526)『中期、長期×價值型投資』
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2020-07-26
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