我於2023/7/16~2023/8/3到祕魯獨自旅行。
先從台灣→美國舊金山拜訪朋友，
之後自舊金山→祕魯利馬(Lima)，7/20抵達祕魯首都利馬，開始旅程。
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7/16要出國的當天，原訂21:15的飛機，中間一度說是飛機延遲，沒告知真正的原因，直到清晨12點半左右才說飛機壞了…
55位要轉機的旅客，全部必須更改航班。
國泰航空現場一團混亂，解決危機的能力真的…有待加強。
取出轉機旅客的行李這麼難？
我們後面需轉機的人，在清晨快2:30才得以拿到行李、清關，但後面的後送旅館休息、轉機的航班資訊等，卻還在未知不明…
喬了很久，終於有一些眉目，
有些轉機的旅客要改搭7/17晚上的班機，直接在台灣浪費一天...
我算是幸運的，
因為我被安排到7/17一早7:00台灣→香港，
之後是7/17 11:15香港→7/17 09:10舊金山，
對於要麻煩朋友到機場接我而言，這算是不錯的時段。
但是！！！
插曲就是：國泰安排我改搭長榮航空到香港，國泰說後面那段班機到香港會有人協助我處理，但問題是，我在香港下飛機後，找不到任何一位國泰航空的員工，我問了很多的人，終於有好心的航廈人員幫我打了很多通電話詢問航廈內的同事，我終於知道自己後面的班機是搭乘UA，有順利趕上班機。
總之，旅程剛開始就超坎坷！！！
在香港候機
早先我一度覺得自己太白癡，應該先進祕魯，再回頭到舊金山找朋友，這樣就可以帶很多便宜的保健食品、保養品回來台灣。
但不知道哪裡鬼打牆，我居然先排了舊金山，之後才到祕魯，然後從祕魯直接回台灣。
在班機被取消的那一刻，我心中算滿平靜，霎那間感到幸運，我後面沒有行程、預定的住宿…
因為後面被耽擱的旅程和住宿，國泰航空說可以上網申訴，但不一定會賠......
我以為航程不順的事情，已經過去了，沒想到這段旅程中，居然又再發生第二次的航程不順！！
這一次是祕魯的內陸航線。
我在7/22一早要從祕魯首都利馬搭乘LATAM航空到庫斯科(Cusco)，也就是之後要到馬丘比丘之前的門戶城鎮。
我在一早抵達利馬機場，看到機場等待check in 和安檢的人潮，我嚇到！！！
這比起我在洛杉磯轉機看到得更狂！！！人潮滿滿，我根本看不到安檢處！！！
機場的廣播都只說西班牙文，若要聽懂，就必須隨時拉住經過的工作人員，請他們用英文講一次。
根本看不到安檢的入口
好，總之，歷經漫長的等待，我在09:10左右進到航站內，班機是09:50，所以我就去洗手間、並且買個麵包當早餐，在09:30到登機門。
登機門前居然沒有預期的排隊登機的人潮？！
我詢問站務員，他淡定的說：「這班飛機已經關了，你無法搭乘。」
What the hell?
我根本沒聽到任何的final boarding call啊...(或是根本就只有用西班牙文說？)
當時我左手邊站了一位大哥，他用西班牙文狂罵站務員，很顯然他要跟我搭同一班飛機，但是被登機門前的人員拒絕了。
但我一個字都聽不懂，只好默默移動去問旁邊另一位櫃檯人員，她淡定的表示：「等等。」
我就這樣被晾在那，看著大哥繼續用西班牙文破口大罵，然後沒有人能幫我解決我的問題。
最後終於~
這些櫃檯人員讓大哥、及後面一票沒辦法登機的人(涵蓋我)，走出門外，搭乘接駁公車去搭飛機。
搞甚麼啊？！
就直接給旅客搭機就好了，幹嘛還要先被罵一頓才安排啊？！
搭上接駁公車後，有一對夫妻直接去擁抱那位大哥，感謝他行俠仗義！
因為大家都在海關安檢卡超久，根本不是故意姍姍來遲啊！
更淒慘的是一位女士，她跟我們搭同一班班機，但是不知道為什麼她被櫃檯人員擋下來…只能眼睜睜的看著我們這一票人搭著接駁車離開。
上了飛機後更妙！！！
為了能夠看窗外的景觀，我事先訂位的時候，就一併花錢買好了座位，但到了座位，發現一位大叔坐在我的位置。
但飛機上還有很多空位，看起來不像是機位超賣。
我請空服員協助，她卻說：「喔！妳的座位更換了，換到1F。」
啥？我都花錢買座位了，卻默默地被換座位？
結果我居然是被換去優質經濟艙 (Premium economy class)…
我完全不知道到底發生甚麼事情！！！腦中無數的???
我看著窗外的工作人員，從飛機艙內取出幾件行李，這大概是無法順利登機的旅客行李吧！
這班飛機原定9:50起飛，但它就這樣停在原地到約10:30才起飛…
看著行李被拖出機艙
我只能說：「整個早上都在鬼打牆！我完全無法理解祕魯人的神邏輯！所以有很多事情都在摸不著頭緒的狀況下發生、進行，只能〝接受〞，真的，別無他法。」
優質經濟艙的點心
實話是：2012~2013在英國度假打工時，我算滿常飛到歐洲許多國家自助旅行，但從未遇過更改航班的事情，算是相當幸運。
所以這一次歷經這個可怕的經驗，我就清楚學到了，等我回台灣的那天，我必須提早4-5小時抵達機場，走完全部的程序，不然…我可能無法順利在8/3回到台灣。
「旅行有趣的地方就是，永遠無法確保旅程細節能如自己所規劃，所以在這過程中，間接地訓練自己危機應變的態度和速度。」
飛機上的景色
