百度Q1成绩远胜预期！AI先行者终于吃到红利？

5月16日，百度发布了截至2024年3月31日止的第一季度财报。

数据显示，百度首季总收入315.13亿元（人民币，下同），同比增1%好于预期；归母净利润录得54.48亿元，同比下降6%，环比增长110%；Non-GAAP下归母净利润为70.11亿元，同比增长22%，远胜预期。

其中，百度核心收入为238亿元，同比增长4%；在线营销收入170亿元，同比增长3%，非在线营销收入为68亿元，同比增长6%，主要由智能云业务带动。另外，爱奇艺收入为79亿元，同比减少5%。

百度首席财务官罗戎表示：“本季度内，百度核心的营业利润率同比、环比实现双增长。我们已经建立了持续提高运营效率的记录，未来几个季度，我们将提升运营效率，以支持AI业务和高质量增长，并保持健康的营业利润率。”

AI重构移动搜索业务

从移动生态上来看，2024年3月，百度APP的月度活跃用户达到6.76亿，较去年同期增长了3个百分点。期内，托管页收入占核心在线营销收入的50%。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏指出，百度搜索的AI重构工作仍处于早期阶段，整体来看，“搜索最有可能成为AI时代的杀手级应用。”

作为国内的搜索引擎巨头，搜索业务是百度这一生态的核心应用。通过借助文心一言对搜索引擎进行重构，在搜索中增加了“互动”一栏。目前，百度由AI生成的搜索结果可占11%，更加精准、直接地满足了用户的需求。

据了解，百度是国内最早涉猎智能搜索的企业。借此先发优势，百度有望快速扩张其在搜索领域的市场份额，进一步巩固龙头地位。于此同时，智能体的发布使百度乘势而上，除丰富了百度的内容生态以外，在为C端用户创造更佳的产品体验的同时，还大大提升了B端的投放效率，更提升了用户粘性。

“文心系”版图再扩大

财报中不难看出，百度智能云业务带动了核心收入的上升。截至今年4月，百度飞桨平台已经汇集了1,300万开发者，企业客户的MaaS平台工具也得以改进，多款轻量级大模型也相继诞生。

作为全球范围内首个推出直接对标ChatGPT的企业，百度的文心一言（ERNIE Bot）在去年3月一经问世就受到了全球AI界和资本市场的重点关注。李彦宏强调，今年是百度进军AGI的第二年，公司战略正逐步从“互联网中心”转向“AI优先”，模型推理将成为云业务的关键驱动力。

如今，文心一言已迭代至4.0版本，日均处理Tokens文本约2,500亿，API日均调用量超2亿，企业客户数突破8.5万，三星、荣耀、小米、OPPO、vivo等合作企业纷纷接入文心大模型API。此外，百度还将该模型的应用领域从手机拓展至PC和电动汽车领域。本季度内，百度将与联想、蔚来等厂商达成合作关系，用户基础得以显著扩大。

在此前的“千帆”产品发布会上，百度一连发布三款“文心系”轻量级大模型——ERNIE Speed、ERNIE Lite和ERNIE Tiny。另外，还上线AgentBuilder、AppBuilder和ModelBuilder三大开发工具，帮助开发者和企业构建智能体、开发AI原生应用及定制模型。

对比AI赛道上的其它企业，字节跳动日前披露数据表示，豆包大模型目前日均处理Tokens文本达1,200亿，生成图片3,000万张。市场定价上，该模型仅为0.0008元/千Tokens，比行业均价便宜99.3%。据了解，OpenAI GPT-4的价格为0.42元/千Tokens，百度文心一言和阿里通义千问为0.12元/千Tokens。

随后，百度发布公告称，大模型不该只看价格，更要看综合效果。而且，“闭源大模型+公有云”的配置要比开源大模型性能更好、成本更高。而且，百度的云产品已经从传统的CPU云扩展到高价值AI产品和服务，所以业内的CPU云定价调整对AI云业务影响很小。

李彦宏表示，如今，AGI时代已在中国铺展开来，文心等基础模型将作为基础设施融入生活各个层面。未来，文心大模型将更加实惠高效，为百度带来更多机遇。

智驾领先特斯拉？

自动驾驶领域，截至4月19日，萝卜快跑的累计服务单量超过600万；一季度内提供的乘车服务约82.6万单，同比增长25%。

在5月15日的“Apollo Day 2024”上，百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM，同时上新了萝卜快跑第六代无人车，整车成本相较于五代车下降60%，价格只需要20万元。该模型也将进一步提升萝卜快跑的安全性和泛化性，从而扩大运营面积、延长运营时间，惠及更多用户。

目前，萝卜快跑在武汉的服务面积已超过3,000平方公里，覆盖770万人口。百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示：“随着第六代无人车陆续投入使用，萝卜快跑的营收增速将会更快，现已非常接近收支平衡的临界点，目标是到今年年底在武汉实现收支平衡，在2025年全面进入盈利期。”

据称，百度ASD（Apollo自动驾驶）是唯一可以与特斯拉FSD（全自动驾驶）分庭抗礼的核心技术。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏曾直言，特斯拉要想在武汉做到当前百度的全无人运营水平，还需要3至5年的时间。

4月6日，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在X上宣布，将在8月8日发布自主驾驶出租车Robotaxi。当月月底，马斯克访华一事引发了公众对于国内引入FSD的猜想，还称特斯拉将使用百度高辅地图作为辅助。

而对于两方合作的消息，百度回应称，会根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等因素，考虑可能的合作机会。

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