昨天的美股好消息與壞消息並存，對於股民的好消息是輝達大漲 7 % 帶動那斯達克指數收盤創新高，而反之為 FED 的會議記錄表示。因通膨降溫缺乏進展，決策者一致表示希望在更長時間內維持較高利率，市場預期Fed降息仍需要一段時間。美國公債殖利率上揚的壓力，道瓊指數則受而收挫，下跌216點。
"紅海危機衍生缺船、缺櫃、塞港，運力短缺比一個月前在法說會談景氣時更嚴重，歐美客戶恐慌擔憂斷鏈，提早補庫存，旺季提前，從客戶給出的訂單及預估量，第三季旺季仍旺，看法樂觀，第四季無法給出預測。長榮第一季稅後純益173.82億元，年增244％，季增427％，EPS 8.14元，在上市櫃公司的稅後純益排名居第六。"
當然還是有一些股民說，為什麼沒有辦法賺到 10 元，只有8.14元。但我個人覺得，有8.14 元的表現，已經是超乎預期了。今年的中東局勢的混亂，讓本來船多於運量的問題，整個反轉過來。長榮在半年之內股價從 114 元至昨天的218 漲了 91 %。對於投資人而言也是一個極大的鼓舞。對於混沌的局勢，看來航運股，可能還會有一段時間的好日子。
另外另一個台股的權值股聯發科也創新高，到了1320。在聯發科最近的股東會，聯發科重申未來在AI運算中將扮演重要的角色。於旗艦機市場佔有率提升也充滿信心，預計未來3-5年智慧型手機銷量將會持續成長。最近也有新聞上提到市場針對聯發科nVIDIA合作開發新一代WoA(Windows on Arm)晶片訊息，這個可能代表著 INTEL x86 時代，可能隨著時間，要成為時代的眼淚了。現在的設備在先進製程的幫助下，更低壓、更小、更節能。聯發科與nVIDIA的結合，除了這兩家公司的成長之外，同時也代表著台積電的前景持續看好。
台股最近在 AI 的推波助瀾下，半導體與IC 設計等產業都持續看好。唯獨要小心，經濟的衰退風險。回到我們的第一段，目前的通膨其實並沒有有效的減緩，但過熱的美股又在推波助瀾 。經濟的一面是寒冬一面是盛夏。要取得平衡點，其實是一件不容易的事。在投資的時候一定要記得風險控管。
