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插些聯盟行銷的網址：巴黎地鐵上的人類學家*，這本書蠻推薦的，從日常的地鐵站能看到什麼、想到什麼，可以參考這本。可惜目前絕版了，而我的不知道借給誰，手邊也沒了。圖書館找找翻翻應該不錯；而田野工作、質性研究可以說是人類學的看家本領，看看他們的作品也是可以學點東西，因此，推薦百工裡的人類學家*，瀏覽瀏覽也不錯。田野過程總不如成品著作般的乾淨有條理，因此相當推薦這本：天真的人類學家：小泥屋筆記 & 重返多瓦悠蘭*。這本書內容相當有趣好笑，我應該是看了這作品後更對質性研究產生興趣，也在學了一點田野工作的皮毛後，發現這本書在「搞笑」之餘，其實談了點嚴肅的議題。所以不管是開心的看，還是嚴肅的看，都頗好。
---續上篇。
於是我就在這樣的脈絡下，在連假的前一天晚上六七點，沒有訂票，到建國路前準備搭車。有經驗的人一定知道，這樣相當不智。當時我不知道。
建國路已經站滿了人，從外貌看來，推測應該是當兵放假的義務役弟兄們，把握珍貴的假期也想趁早返家。建國路上已經站滿了人，我指的是大概二、三十人，都已經站到慢車道了。在那個年代行人優先的觀念是靠人數力拼出來的「權利」。托這些義務役弟兄的福，我也站到馬路上，當時根本也沒想要擠到客運售票口了。
印象中這時有個女士，喊著「台北，XXX元」，忘了票價到底多少，總之比一般票價稍微便宜。反正沒有票，我也想省錢，趕緊過去說我要買票。應該是所謂的野雞車吧，就是那種臨時租台大巴跟司機直接賣票跑長途的那種，也就是很有企業家精神看到長途客運供不應求於是微型短期創業那種。現在想起來這種把握機會的能力我得多學學。
上了車當然就是昏睡，睡睡醒醒間有些觀察，也沒細節當時就沒注意了，現在回想起來更是碎裂。
- 睡到一半醒來，靠窗的我看看窗外，想知道塞車到底塞到哪了。往窗外看，道路旁有雜草，顯然不是國道。我在哪？
- 車上放著豬哥亮的歌廳秀，印象中還有超級街頭霸王之類的電影。「無聊！」當時我腦子這麼想。電視播到一半就停了，我覺得也好，我想睡覺。這時車上有人走動，一位跟我年齡相仿的男子走到前面說，司機司機你怎麼播到一半關掉了；走道另一側有位少婦，講手機抱怨著：你看我坐什麼車，車上都是阿兵哥。我想的是妳也真有錢，打手機這麼貴拿來抱怨這些東西(當時手機這東西可是剛剛流行起來，通話費也不便宜，是說我到今天還是覺得手機通話費很貴)。
- 又睡睡醒醒，醒來發現車子開到了休息站，司機說大家有需要的道休息站用個洗手間之類的。等了五分鐘，司機說，「幫忙看一下，大家都上車了嗎？」於是又開始行程。走了沒多久，遊覽車在高速公路的路肩停了下來。我聽到門打開的聲音，又聽到一位男士說：「司機司機你真不夠意思，我還沒上車你就開走了，還好另一台遊覽車願意幫忙，載我來這台車」。所以剛剛另一台遊覽車好心的載了一位落單客在國道上追逐著另一台遊覽車，還真的給他追到了。顯然我搭的這台車有沿路放客人下車，因為那位男士旁邊沒坐人，我記得上車時應該是滿的。這一段至今我仍印象深刻，搭車沒事別下車尿尿。
- 睡睡醒醒，又醒來時應該快到了，乘客已經不多。突然發現有人走道司機旁邊講話。司機大概說著：我也很少跑這條路線，重要的是大家平安到家。司機應該是走錯路了，而往前靠的那些人應該是在指引方向。這時我看了下四周，所有的乘客(應該都是放假歸心似箭的義務役弟兄)都醒著在看路。
總之我平安到家了，花了多久我也忘了。平安到家就好。
