搭車回家
大概在20多年前吧，那時還是大學生，也有一次印象深刻的搭車經驗。
由於至目前為止，職涯都有點魯，到處找工作約聘著，基本上北中南東都待過，全部都搭車移動，因此各地搭公車、客運的經驗實在頗多，手邊也莫名其妙存了一疊火車票(前一陣子段捨離把一堆書都回收了，但票似乎還留著，我也不知道自己取捨的標準在哪？)。要有印象的經歷實在不多。大學時期那次倒是印象頗深，雖然細節已經有點模糊。經 甲文人一提，又想起這件事，感謝。---這裡先補充一個搭車的小收穫。記得也是快二十年前，搭日統從台北要到嘉義，司機沿路都放著台語歌，全車都聽得到。習慣在車上睡覺的我自然覺得很煩。但是聽了一兩個小時之後，心得是：其實阿吉仔唱歌頗好聽。
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小時候在高雄念書，20多年前印象中高雄火車站還是舊站，而搭客運的地方一樣在站前建國路可搭(念個幾年書之後才知道原來後站九如路那邊也可以搭)。剛上大學的我也開始發現錢不夠用這件事，家裡不寬裕這事情我是知道的，但是高中時念念書、吃吃學校周圍的小攤，加上搭公車，基本上就是我最主要的消費，偶而看看電影、放學打打電動，相對簡單很多。感謝家裡的支持，吃飯錢總是夠用的。到了大學要花錢的項目就多了，加上想去玩樂，例如颱風天去唱KTV(不知為何這似乎是大學生必做的事情？)，錢這東西變成了稀缺品。
上了大學後，跟風跟著同學搭了一次飛機北返後，發現這錢消失的有夠快，之後就變成搭火車，再沒錢或是時間考量，就是搭客運。那時印象中有班火車，大概只停台北、板橋、台中、高雄，全程4小時。當時以為這班車是最快的陸上交通方式了，後來才發現，如果半夜2、3點搭客運，可能車程只要三小時甚至更快。我記得有次特意搭約莫一點的客運，結果到台北車站時早班公車還沒到，在台北車站等一下。突然覺得那個年代交通應該不是很安全，而測速照相這東西應該也沒很普及。
雖然有些神奇的快速北高陸運方式，但整體來說大眾運輸工具還是沒今日便利。大概也是剛上大學那時，某次連假結束，同學說，他擠上火車後，腳幾乎都懸空了。非常擠。過一陣子後，跟同學閒聊，同學說，之前連假，他上午十點搭客運出發，晚上十點到台北。回想起來那時真是艱苦阿。
就在這樣的交通脈絡下，有次連假前晚，我到高雄車站前想買客運票回家。(請接下篇)
