(此篇文章為2020年11月的飛行體驗，我的第55段飛行)
2020年11月我從法蘭克福(FRA)搭機回台灣
在多方比較及考量之下選擇了從法蘭克福出發的阿聯酋航空我搭乘ICE到法蘭克福機場站(Flughafen Fernbahnhof)，出站後走了一大段路才到機場航廈
火車站和機場航廈之間也設了一個超大的Corona篩檢站
在疫情期間許多國家及航空公司都要求PCR陰性報告，不過每個國家及航空公司在每個階段的規定都不一樣。
例如阿聯酋航空在約莫七八月的時候開始要求登機要72小時的陰性報告，但在我出發前(11月)上官網查，規定又更改為特定國家及地區不需要陰性報告，而德國就是其中之一。
又例如當時台灣入境不須檢測報告，只須隔離14天加7天自主健康管理，在我回來後沒多久就開始執行秋冬專案，入境需要檢測報告，所以在出發前都要密切注意規定是否有更改，以免影響行程。
走到機場航廈後，發現裡面超級空曠，幾乎沒什麼人，真的很難想像這種景象會在世界級的大機場看到。
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
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飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
整個機場空曠到我拉行李推車出來的時候，不小心撞到發出超大聲響還有點回音！
我搭乘的是阿聯酋航空EK048，晚上8點半從法蘭克福起飛，清晨5點55分到杜拜
下午5點半開始Check in，Check in 的時候除了護照，還給地勤看了台灣衛福部要求填的健康申明書電子檔
但兩位地勤不確定我是否需要陰性證明入才能入境台灣，於是搞了很久
還不時聽到他們兩位Chinese Taipei, Chinese Taipei的講
很想說點什麼，但想想還是算了，保持微笑(雖然戴著口罩)
畢竟我行李超重五公斤，不想惹得他們不開心(不過就算要收費我也不會有第二句話，我已做好付錢的打算了。)
搞了大概有20多分鐘，終於確認我都符合規定，讓我Check in
行李秤重的時候地勤也只說了一句，你知道你行李超重五公斤嗎？然後就放行了
進去過安檢的時候，整個安檢區也只有我一人，所以我可以慢慢來，和以往大排長龍的情況完全不同。
進到管制區後發現好多餐廳及免稅店都拉下鐵門沒有營業，心中真是感慨萬千，病毒對整個航空業造成的影響真的很大
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
因為中午的時候在紐倫堡車站簡單吃個麵包及咖啡後就沒再吃東西，所以進到管制區內第一件事就是找點東西填肚子，找到麥當勞買杯咖啡，到登機門附近的座位休息，等待登機。
法蘭克福往杜拜的飛機是由777-300執飛
當天乘客不多，基本上都可以一人躺一排，據Eric說杜拜飛台北的乘客會更少。
登機後每位乘客都收到一個小小的防疫包，裡面有口罩、濕紙巾、乾洗手及手套
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
飛機後推後起飛，真的要離開德國了，是真的離開德國了
在心裡輕輕說了聲Tschüss，而不是Auf wiedersehen，我希望只是短暫的離開，我們很快就會再相見
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福FRA - 杜拜DXB EK048
一個人躺一排的感覺真的很棒雖然出發前一天整理房子跟行李到凌晨，又很早起，一路奔波到機場在飛機上還真是睡不著，就這樣一下看著窗外，一下躺著聽音樂一路飛到了杜拜
下一段航程請看 飛行日記(56) 阿聯酋航空 杜拜DXB - 台北TPE EK366
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飛行日記(51) 阿聯酋航空 慕尼黑MUC - 杜拜DXB EK050
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