(此篇文章為2020年11月的飛行體驗，我的第56段飛行)
經過了五個多小時的飛行，抵達了杜拜國際機場(DXB)
杜拜機場的景象跟法蘭克福機場截然不同，雖不比疫情前那樣多人，但以當時疫情肆虐全球的情況來看，杜拜機場也算是「人山人海」了。過安檢需要排隊、航廈內的免稅店依然金光閃閃，照常營業，各處登機門也有許多乘客等待登機
飛行日記(56) 阿聯酋航空 杜拜DXB - 台北TPE EK366
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過了安檢後找到登機門，就在那待到登機時間到
往台北的乘客也如同Eric說的很少
這班EK366是用777-300ER執飛，每次看777的引擎都覺得超大
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窗戶上有好多灰塵，登機後乘客非常少，整個客艙空蕩蕩的
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這次選的位置是35K，那一區的最後一排，我個人偏好選最後一排的位子，這樣椅子愛怎麼倒就怎麼倒，也不會有人有意見。
35K的位置剛好也不會被機翼擋到，都坐到窗邊了結果被大片機翼擋到而看不到地面上的風景很可惜
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飛機後推後在滑行的過程中，看到了曾經總是客滿的機場加上一整排阿聯酋航空logo尾翼的景象，如今機場可以看到好多空位，與2021年初在杜拜轉機時看到的景象相比，真是淒涼
飛機起飛後往西邊飛去，看到離開繁華的杜拜後，只有大片大片的黃沙，這個景象是我來杜拜轉機幾次還尚未見過的(不是天還太黑，就是往波斯灣那個方向去，起飛過程中坐左側則有機會可看到哈里發塔及帆船飯店)
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在沙漠中飛行一陣子之後就出海了，但不確定這是阿曼灣還是阿拉伯海
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又飛了一陣子，開始送餐及過夜包，想來點西式早餐，結果居然有這種豆豆，是不難吃，但對他不太有興趣，所以就沒把豆豆吃完
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往西飛的航程很快就日落了，地上的人們也開始點燈了
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飛經中國南方上空，看到地圖上出現一個寫得很可愛的地名，好像「9i99」，但每次看到出現中文地名，還沒對應到的時候就又跳成其他語言，好想知道這個神祕的9i99到底是哪裡呀！
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晚餐選擇中式的餐點，配上白酒，除了右上角的沙拉我沒什麼興趣之外，其他的我都覺得好吃(是的，我的標準很低，很容易就滿足)
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吃完飯後就一邊聽著音樂，一邊看著窗外的景色
飛機一路飛越中國上空到港澳一帶出海
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下圖應該是港澳一帶的跨海大橋？ 若有錯誤歡迎指正
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出了中國後飛機就一路穿梭在台灣海峽中，不久後便看到澎湖及台灣本島的海岸線
(若是想看台灣海岸線的風景，又大約是走這個飛行路線的話，就要選擇右側的座位)
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這時飛機高度已慢慢降低，我一路看著西海岸，布袋、台中、新竹、桃園，最後降落在桃園機場，以這段美麗的高空夜景結束我的航程。
從高空看台灣，不論是白天或黑夜，我都覺得很美
不論白天黑夜，她都已這麼美麗的姿態來迎接或道別
陰天下雨的話就當我沒說，什麼鬼都看不到XD
如果你錯過了我的上一段航程，請看飛行日記(55) 阿聯酋航空 法蘭克福-杜拜 EK048
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