(此篇文章為2020年1月的飛行體驗，我的第53段飛行)
在台灣待了幾天，見了一些同學及朋友之後，就準備搭機回德國
搭乘高鐵到桃園之後轉搭機場捷運，不得不說高鐵站到捷運站中間的路途真的頗為遙遠不過能轉搭捷運直通桃園機場航廈確實非常方便
到機場時，阿聯酋航空報到櫃台已排了好多人，這班航班應該是滿班
在開放線上劃位的時候發現我並沒有被安排在靠窗座位，而且也沒有靠窗座位可選擇
於是打定主意去櫃檯詢問
輪到我的時候我告訴地勤想坐靠窗位子，她說可以幫我查看看
接著她便問我：「有任何不舒服嗎？」我說沒有
她說：「好，因為現在只剩逃生口的位子，我要詢問督導是不是可以把座位劃給你」
接著我就被安排在逃生口位子，地勤當然也有講解坐這個位子需要注意的事項
拿到登機證後就去過安檢及移民關，出境之後就在航廈逛了一下
等待登機時刻到來
這班飛機由阿聯酋航空執飛，航班號碼為EK367 機型為A380-800
我的座位是80K
當天的菜單
飛行日記(53) 阿聯酋航空 台北TPE - 杜拜DXB EK367
雞肉蔬菜炒飯配上巧克力蛋糕和白酒，雖然菜單上寫的是簡餐，但我覺得這根本就是很正式的一餐，味道也不差
飛行日記(53) 阿聯酋航空 台北TPE - 杜拜DXB EK367
就在睡睡醒醒之間來到了早餐時段，我選的是炒牛肉
飛行日記(53) 阿聯酋航空 台北TPE - 杜拜DXB EK367
這次飛行因為太過疲累，所以居然只有飛機餐的照片
連座位長怎麼樣都沒記錄下來，不過還是有一些體驗
這個座位雖是逃生口位子，但靠窗的位子腳沒辦法完全伸直，因為機艙門有一塊會往內凸出
所以腳沒辦法伸直，但與其他坐位相比還是舒適多了，而且起身去廁所也不會打擾到坐在同一排的乘客
雖說這是靠窗的位子，但大概是因為機身弧度的關係，這個位子沒辦法靠窗睡得很舒適，因為椅子和窗戶有段距離(也有可能是因為我太矮的關係???)
如果想看窗外風景，這個位子可能不是個很好的選擇，因為椅子旁邊並沒有窗戶，窗戶再稍微後面一點，要看窗外風景必須要將脖子向後轉，好像在窺探後面乘客那樣，才能看到窗外
實在不是很舒適，要拍風景照也不是那麼好拍，大概就是有一好沒兩好的概念
這次航班最特別的是，即將降落在杜拜機場之前，我一直感受到窗外有亮光
後來才發現我們飛到雲層裡面，而且裡面有一大堆閃電，離開雲層後看遠方也有好多閃電
當下真的覺得太酷了，好想把它拍下來，但無奈座位的關係我也不好拍下來
真的覺得非常可惜
降落後打開網路才發現這個不常下雨的地方居然下了暴雨，造成機場淹水，航班整個大亂
但我覺得自己也有點幸運，居然遇上這種難得的時刻，能在空中看到那麼多閃電，能看到沙漠下雨
這段航程就在這些自然景觀中畫下句點
其他關於阿聯酋航空的飛行日記:
飛行日記(51) 阿聯酋航空 慕尼黑MUC - 杜拜DXB EK050
飛行日記(52) 阿聯酋航空 杜拜DXB - 台北TPE EK366
飛行日記(54) 阿聯酋航空 杜拜DXB - 慕尼黑MUC EK049
