台北大縱走經驗分享
我真的沒有想到，沒有爬山經驗的我，竟然能在三個月內完成了台北大縱走八段的路線，故事要從 3 月說起，朋友告訴我有這個活動，我稍微爬文一下感覺可以挑戰一下。
台北大縱走由來：
我相信這些登山路線都是山友們「協作」出來的成果，但要說為什麼這幾年突然廣為人知，原因是 110 年度起，台北市政府做了一個全盤規劃，打造親民的登山路線，也有維護沿途所經過的步道，再加上了「遊戲化」的元素，可以利用 APP 蒐集沿途的寶石，增加一般人的健行動機，也讓我重新認識台北這座城市，與大自然的距離並沒有想像中的遙遠。
國家地理頻道介紹影片：
活動進行方式：
台北大縱走一共設計八段路線，最後會串接形成環繞台北盆地的 130 公里的路線，只要下載健行筆記 APP，並在當年度完成所有路徑上的寶石蒐集，就可以換取紀念品，如果不使用手機，也可以在有手持牌位置的指定地點拍照，憑照片也可以完成，但就是少了一些儀式感！
所有縱走路段除了雙腳外，還要搭配捷運、公車、腳踏車，接下來我想分成三部分來分享，分別是：
- 事前準備
- 健行紀實
- 經驗覆盤
事前準備階段
我之前有示範過用 Heptabase 來規劃這次健行的目標專案，當然這套原子筆記的邏輯也可以用 Notion 來執行，換句話說，我把台北大縱走專案化，拆分成不同任務來推進。
延伸閱讀：Heptabase 一點通｜原子筆記建立步驟 ＃11
因為我不住台北，我都會利用去北部參加活動或是辦事，順便多安排前後一天，來達到健行的目的，我也沒有按照順序，而是照我去台北的行程和時間，挑選適合的路線來挑戰。
筆記重點
可能是因為我過往沒有登山經驗，所以會產生焦慮感，總覺得應該要針對路線做好功課，就算 YouTube 影片看得再多，地圖準備的再詳細，實際走總是跟想像中會有落差，事實上沿途路線都有指標，真的有問題也可以問問其他經過的山友，但有幾個點希望大家可以注意一下：
天氣：
健行前一定要查一下天氣，不只當天的天氣，如果前幾天有下過雨，也要特別注意，地面還是會有些濕滑。我也會順便查雷達回波圖，從空氣中的含水量來推測會不會下雨。
起迄點的交通問題、起迄點的選擇：
像我有幾次是自行開車，就必須考慮停車的位置，以及結束後返回牽車的動線，當然大部分人都是搭捷運或公車，A 進 B 出就比較沒有問題，每一段的起迄點都有大眾運輸可以到達。因為官方沒有限制方向，所以也可以將起迄點互調，依照自身體力和上下坡的順暢程度來規劃。
總長度還好，高度變化比較重要：
每一段的長度基本上都不會太長，但我覺得要注意的反而是海拔的變化，有些路段看起來短，但高低落差大，對體力的考驗也比較大。
飲水機＆廁所：
沿途中有哪些地方有廁所和飲水機也會是我事前準備所注意的，可以在健行中，有個預期的心理準備。
撤退點：
萬一中途天氣惡化，或是受傷，離自己最近的交通位置在哪裡？就算運氣沒有不好，也要考量「萬一自己中途放棄，可以從哪裡退出！」
我的健行紀實
接下來我快速介紹一下每一段的內容和我的真實體驗，最後我也會總結個人感覺的難易度。
各路段介紹
第一段（關渡→二子坪）
這一段是沿路緩上坡，沒有下坡，沿途除了忠義山步道和下青礐（ㄑㄩㄝˋ）步道比較陡一點，其他都還算好走，清天宮可以當成中繼點（已走 1/3），有飲水機有廁所，如果要放棄，這裡還有公車可以搭下山，接下來還有 2/3 的路程都是緩上坡。起迄點的交通都算便利，都可以轉乘大眾運輸。但想要輕鬆一點，可以考慮逆行，就會是一路下坡了。
第二段（面天坪→小油坑）
這一段號稱大魔王路線，有一段跟第一段路線有重疊，但我個人覺得大魔王是第三段，這一段之所以讓大家畏懼，是因為整條路線垂直起伏大，而且都沒有遮蔽，中途也沒有廁所和補水站。大屯西峰、南峰都有經過原始路段需要手腳並用（有輔助繩），非常耗體力。我的核心肌群比較強，所以這部分沒有很吃力，攀爬速度也比較迅速，這一段也是我個人最喜歡的路段。但一般人要非常小心，尤其是下雨天後不要爬這段。
第三段（小油坑→風櫃口）
這是我覺得最困難的路段（大部分人會覺得是第二段，見仁見智），這也是我唯二靠意志力撐完的路線。這一段總長度長和垂直變化大，應該可以稱得上是大縱走的代表作。因為考慮風櫃口的交通比較不方便（公車班次少），所以決定由此出發逆行向上，結果後面七星山東峰、主峰體力不支，還好有同行山友支援能量膠，後面才能撐完，這段一樣沿途遮蔽少、氣候變化也大（烈日、飄雨、起霧），順行可能會稍微好走一點（先把七星山搞定，後面都是下坡），在七星山頂天氣好的時候可以看到淡水和基隆和平島，但終點風櫃口公車班次少，最理想是共乘下山。不管順行還是逆行，建議中途在冷水坑和擎天崗都要做好水分補給。
第四段（風櫃口→中華科大）
第四段一樣會遇到風櫃口的交通問題，所以我這一次也是選擇先到風櫃口當起點，後續到終點大湖公園的交通比較方便，而且一路下坡也比較省體力。這一段有個小插曲，就是公車到的地方不是風櫃口涼亭，還要步行一小段才是起點，而且我在這裡沒有訊號所以有點小迷路，多繞了近兩公里，也消耗不少體力和時間，所以這一段原先預期會很輕鬆（路線短又完全是下山路線），在雙溝溪古道遇到蜜蜂一路圍繞我，在耳邊嗡嗡飛，也不知道什麼原因。
第五段（劍潭→碧山巖）
這段是支線，因為交通便利也是挺多人登山的首選，因為我這一段是開車，所以我選擇從碧山巖出發，把車停在有停車場的碧山巖，一路都算好走，但一樣要注意下雨過後的路況偏濕滑，就我這次的經驗，從碧山巖往劍潭會比較省力，因為劍潭一開始就有魔王階梯，但如果是順行也不錯，可以在碧山巖待到晚上，這裡的夜景還不錯，但要注意下山的公車班次就是了。
第六段（中華科大→麟光）
第六段應該是能看見台北 101 大樓最多次的路線了，幾乎一路上都能看到，我這趟也是開車，所以把車停在中華科大對面的停車場，中途經過拇指山跟糶米古道要小心路況，到達安祿宮有飲水機跟廁所，最後 1/4 走完軍功山和富陽山就大功告成了！
第七段（世界山莊→飛龍步道）
要說最平易近人就屬第七段後段，沒有登山經驗想入門的建議從第七段開始挑戰，政大這一段環狀路線不但可以 A 進 A 出，還會經過指南宮和貓空等著名景點，中途補給點多交通路線也方便，因為寶石點只有從政大開始才有，並且麟光站到政大這一段路線跟第六段有重疊也需要轉乘，大多數人也會跳過，我這次剛好遇到下雨（還好毛毛雨一下就放晴了），空氣濕度過高也造成身體水分流失，還好有隨時注意補充水分。我在指南宮這裡也走錯路，還好發現時不算晚，就當成一次經驗囉！
第八段（動物園→關渡）
因為評估第七段可以速戰速決，所以決定接續同一天挑戰第八段也是最後一段，沿著河邊自行車道沿途都有廁所也有飲水機或販賣機，陸續經過景美溪、新店溪、淡水河、基隆河。我自己有個偷吃步的走法，我從政大結束第七段後，走回東側門直接租 YouBike 開始第八段。我查過路線，其實跟從動物園出發差不多，但這樣一次走兩段比較方便，而且時間點上接近傍晚，剛好接到可以看夕陽的時間，也不會太熱（這一段要注意，全程都是自行車道無遮蔽物）。不過我騎到大稻埕的時候，右大腿就開始抽筋，騎到社子島兩條腿都抽筋，我才停下來按摩。到關渡我順便繞去旁邊的碼頭市集（開幕沒多久），不過這裡食物偏貴，比較適合情侶來這裡約會。
各路段懶人包
在走完所有路線後，我依照自己的實際體驗，統整了以下表格：
大縱走個人體驗
我的經驗覆盤
這次從 3/16 到 6/20 完成了八段路線，因為我有計畫性地趕在炎熱的夏季來臨前走完，也順利達標，從關渡出發，最後也在關渡結束。
我的個人感想
最難的路線：
第三段逆行，七星山主峰、東峰真的爬的很累，但是站在至高點俯瞰大台北和基隆，多巴胺的回饋也是挺不錯的，雖然當下心中浮現「絕不會再走第二次」的念頭，但事後回想，對於自己能夠完成挑戰，也算是值得慶幸，第三段也是唯一有同行山友的一段，也很感謝對方願意放慢腳步等我。
最簡單（最短）的路線：
第七段，誠如前面所述，如果是新手，最建議從第七段開始入手，如果這一段可以走的完，後面再來考慮升級裝備或是挑戰其他路線，第七段沿途補給點多，路線平坦又有許多商家，絕對是新手的首選。
最喜歡的路線：
第二段，這條路線有幾處是需要徒手在石頭間攀爬，但我很喜歡這種「類溯溪」的肌肉記憶，而且第二段無論是地形、動植物、天氣，都是最多樣化的，我會認為「第二段就是台北大縱走的代表作」。
把台北大縱走「專案化」
我把台北大縱走當成一項「專案」來規劃，八段路線就可以視為「任務」來進行，本來是想說年底前完成的目標，沒想到進度竟然如此的順利。
當然每一段的寶石點都可以視為是一個任務節點，但其實我有完整蒐集寶石的僅有第五、六段，好在手持牌都有找到且順利合照，至於沒有紀錄到寶石，可能跟手機或 APP 有關。
健行筆記 APP 的狀況
在使用 APP 期間問題蠻多的，有閃退、無法定位、定位不全等狀況，到後來我索性把它關閉，專心健行，我在後續覆盤中，總結幾種可能。
- APP 的問題：我有設定定位權限，也卸載過 APP 並重新安裝，不過問題都沒有解決。
- 網路的問題：我有試過離線模式，但還是有當機的問題，年底有打算更換電信業者再來測試看看。
- 手機的問題：我的手機也使用近五年了，最近也要更換新手機的打算，如果換了手機測試過後，有什麼結果再來分享吧！
其他體悟
我覺得要多親近大自然是有道理的，我們平常太依賴 3C 產品，容易導致人類生存本能退化，我認為：
登山是一種「訓練大腦思考和判斷能力」的好機會。
因為有時候遇到岔路，會強迫你的大腦做出選擇，提升方向感，除此之外，對環境的感知能力也會提升。
另一個也跟心智成長有關，
登山是一種身、心、靈的考驗，是一種總體的成長。
在過程中，有時候生理（身）出現疲累，但其實你的心理（心）認為還可以繼續，有時候則是心理（心）出現疲累，但體力（身）上還可以應付，如果身心俱疲，則需要意志力（靈），給你力量幫你完成眼前的目標。
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