荷蘭自駕旅行與交通法規指南
更新於 2024/09/06閱讀時間約 1 分鐘
這篇來分享一下荷蘭自駕及相關的交通法規，來荷蘭自駕前可以參考參考。以下影片中有更多文字難以傳達的資訊喔～
高速公路
- 速限容許值 3％，但 130 以上無容許值。
- 超速 40 km/hr 為刑事責任，得上法院
- 超速 50 km/hr 直接吊銷駕照
- 內線為超車道禁止長時間佔用
- 盡可能靠外線。也就是說若有三線道，即便在中線，當外線沒車也要靠最外線
https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2023-07-01/#HoofdstukII_Paragraaf1_Artikel3
https://www.appjection.nl/bezwaar-indienen-feitcode-r303a
平面道路
圓環
- 進圓環前先決定待會出口，並切到相對應車道
- 進出圓環都要打方向燈。進圓環時，直行免打燈，左右出口出去就得打左轉或右轉燈。即將出圓環時一律打右轉燈。
- 外線進外圈，內線進內圈，不要亂切～。
- 出圓環注意行人、腳踏車道，腳踏車速度很快，尤其注意腳踏車道
- 平面道路速限容許值為 3 km/hr
環保標章
- 荷蘭：免環保標章
- 德國：大城市需要環保標章，自家用車可線上購買，租用車可以到德國 TÜV 機構購買
- 比利時：荷蘭註冊的車輛不用特別登記、註冊 LEZ（Low Emission Zone）。
- 法國：需要先購買環保標章
行車記錄器
- 荷蘭可以用，德國不行。更多詳細請參考：https://www.anwb.nl/juridisch-advies/op-vakantie/met-de-auto-op-reis/andere-verkeersregels/dashcam-verboden
加油
- 高速公路上面的加油站一般比較貴。比利時、德國油價都比荷蘭便宜。甚至比利時高速公路加油站可能都比荷蘭平面加油站便宜。
無商店加油站
- 停好車之後先過卡，取出卡片後才開始加油
- 收據可能在過卡時先選擇，也可能加完油才列印
有商店加油站
- 停好車後直接開啟油箱蓋開始加油，完成加油後車子留在原地，之後再到商店內告知加油島號碼付款
油種
- E10 即為 Euro 95
- E5 即為 Euro 98
- 一般 Euro 95 車輛上述兩種都可以加
兒童安全座椅
- 可以放前座，但要將該位置的安全氣囊關閉
- 135 cm 以下必須坐安全座椅
- 125 cm 以上才可坐增高墊
- https://business.gov.nl/regulation/child-car-seats/
9會員
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全家是土生土長台灣人
因緣際會在快不惑之年
帶著一口破英文到荷蘭
快來看看煮飯開車菜雞爸媽
是如何走向各種崩潰
有任問題與指教，可以透過 okokgoDutch@gmail.com 聯絡我們～！
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
2024.07.22 交通部
上色等規定，透過標線視覺效果，提醒車輛駕駛行經路口減速慢行，並加強路口明顯度，改善人車通行環境；更將盲人音響號誌正名為視覺功能障礙語音號誌，並增訂優先設置地點及規範全國一致的聲響類型，有效引導視覺功能障礙者通行方向，讓視覺功能障礙者行得更安心；此外，亦新增自行車優先車
本來以為已經夠不順的2024，一邁入下半年就有個驚嚇的開始。
週三送孩子去夏令營，路上覺得腸胃很不舒服，下公車借了U-BIKE，在斑馬線一看到綠燈就快快起步一心急著回家。一個雜亂的路口，旁邊右轉的機車騎士們看到綠燈也是趕著衝了出來，我心想著他們理當要慢吧，沒理由撞我，幾輛機車看到斑馬線有人明顯放慢
從檳城到怡保的距離約130公里。車程約為兩個小時，沿途都是高速公路，行駛過程相當平穩。雖然感覺車速不算快，但看著窗外的藍天白雲，心情還是感到非常舒暢。加上車上有涼爽的冷氣可以吹，真是一趟舒適的旅程。
有的時候高速公路很靠近社區，我在想會不會住在這裡的人感覺會很吵，都沒有隔音設施。
一路上，我們看
你何時會關心台灣的交通暴力、或違停或人行道？當你推嬰兒車或坐輪椅時.....
不分黨派，為了國家，為了下一代，為了你我，為了你的親人，請台灣人把在網路為受害者集氣的力量，轉換成行動和民意，迫使政府、交通部動起來做事！汽車占用機慢車道或是併排停車，是對機慢車駕駛人最危險的行為
臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
每回到河內出差，交通大部分都是叫Grab，拜訪客戶則是讓公司租一天車，這回結束行程準備返回南部，為了節省經費訂了較晚的飛機，趁著還有些時間，去河內景點走走。
由於是自己的行程，也就不便報銷，思索交通時，用Google Map一查，公車方便又省錢。
河內的公車路線可說四通八達，但要單獨查找路線對於
適逢寒假期間，藉著南下出差辦事之故，帶著妻小順勢安排一趟環島旅行，之前曾有過兩次（西→東、東→西）七天六夜的島內周遊，只不過這一回交通工具由私家小車改成撘火車（普悠瑪+新自強號），女兒長大了不僅該分擔行李重量、認識搭乘火車的進出方式，同時讓孩子體會另一種國民旅遊的通勤工具。
Day 1 - 港
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本文係由國泰世華銀行邀稿。
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