很多人對於自行車環琵琶湖有興趣，特地整理一下攻略與心得和大家分享，希望 對大家有幫助，但也必須說，我們是基於自身的狀況所做出的選擇，每個人的情形都不相同，所以僅供參考喔~~
出發與租車
這趟旅程我們把它定調在環琵琶湖一圈，選擇的起點與終點是「米原」，主要考量點是米原有新幹線，相對是快速方便很多。自行車是租BIWAICHI RENTAL CYCLE，地點就在米原車站裡，非常方便。 這一間在大津也有分店，也有很多人選擇從大津出發。
至於環湖天數當然是因人而異，我們在出發和還車時，都有遇到台灣團，他們都是騎3天，但我本人屬於肉腳，又貪心想看景點，所以一共排了4天。
租車費用
費用依照車型、天數、配備而有所不同，可以參考官網的說明，重要是要先預訂，可以用電話或Email預定，我們不會說日文，所以都是透過 Email 把配備選好跟他預訂的。安全帽和鎖都是會附的配備，即使不要也不能退錢，有些人可能擔心衛生問題，會帶自己的安全帽，但我們是只要方便就好，而且當場他還會有很多頂讓你挑。
另外，因為有附鎖，只要自行車離開我們的視線，我們就會上鎖，不想因自行車被偷而惹上麻煩。
路線
要找路並不難，就是沿著地上的藍色線騎就對了。有分高速線和低速線，兩條線大多是在一起的，某些時候才會分開。高速線一般都是在公路的邊邊，會與汽車共行，低速線就是自行車專用道，但是有時路況不太好，會「喀喇喀喇」的。個人因為不喜歡與汽車爭道的感覺，我們大部分都是騎低速線，實在喀喇到受不了才會去高速線。(翻成白話文就是真的太肉腳了😅)
從米原出發後，我們選擇逆時針行，會這樣安排最主要想要先苦後甘，擔心最後一天才騎湖北那一段山路，會騎不下去。後來大人說，可以從長濱坐船到竹生島，再到今津（或者反方向），省去湖北那一段路，但個人覺得湖北雖然比較沒有大景點，可是天寬地闊、人煙稀少，很像在花東騎行的感覺，其實也是很不錯的體驗。
沿著藍色線走就對了
補給
如果跟我們一樣的路線，誠心的建議，在水鳥中心一定要先吃飽，並且把水補好補滿，當時我們因為遇到熱浪，水份的補充格外重要，在過了水鳥中心之後那一段補給不是那麼容易，一度有危機感，但幸好除了那一段以外，一路上補給都不是太大的問題了。
JR電車
因為身體不適以及天氣因素，大津-近江八幡這一段路，我們上了JR電車，JR的琵琶湖線是不能自行車裸上的，必須用攜車袋包好，當作一件大行李。有了這次的經驗，誠心建議海外騎行的人，最好還是帶著攜車袋，隨時以備不時之需。
近江鐵道
從近江八幡-彥根同樣也是身體及天氣的因素，所以是先騎到八日市，再坐近江鐵道，前往彥根。近江鐵道可以自行車直接上車，但有一個麻煩，就是彥根站不能上下自行車，必須在前後站下車，再騎過去，但因為當時雨勢較大，所以我們最後選擇了直接坐回米原把車停好，再坐車回彥根。
八日市線 (近江八幡-新八日市) 不能二鐵直上，近江鐵道本線的站可以，但彥根站除外。 照片出處: 近江鐵道官網。
行李問題
我們因為有事需從大阪進出，還有超大行李，所以行李的寄放和裝備成了很需要考量的點。我們的做法是第一天在米原和第4天回米原都住東橫in，超大行李箱就寄放在東橫in，我們也很幸運遇到十分友善的櫃檯服務人員，讓我們對東橫in的好感度又更加提升。
之後的騎行4天就揹著小背包以及隨身包包(裝錢錢和手機。。。)，這樣逛景點的時候可以隨時背著行李，不用擔心被偷的問題。但其實背包揹久了也是很累，所以每到一個景點第一件事都是趕快看他有沒有可以寄放背包的地方。
早在租車的時候就選擇不租馬鞍袋，但要後置物架，就像照片這樣，我們有自己攜帶背包套，沒下雨的時候就反著套，上面綁上彈性繩和彈性網。個人超級推薦彈性網，超級好用。大人是把家裡沒在用的汽車彈性網帶去用 (就像照片二那一種的)，不僅固定效果好，還可以放一大堆東西，尤其是礦泉水，不必怕會噴飛，真的超方便的，我一開始是用車店附的束帶(不好用)，後來巧遇大創，立馬也再去買一個彈性網。好物經驗分享啦，別誤會，我不是賣這個的🤣
我們四天的家當
就是這種彈性網，這是因為正好家裡有一個閒置的，我後來買的一般彈性網也滿好用的
先這樣，如果還有想到什麼之後再補充。
