終於,等到踏上腳踏車,繞行台灣一圈的日子啦,今天預計從板橋出發,沿著大漢溪一路到龍潭,進入新竹縣後,再從關西一路往西南,竹北回到自行車道,最後達到香山,預計的里程是92公里,想說第一天先不要給自己太大的壓力,幫整趟旅程暖暖身即可。
先來看今日本來預計的路程:新北
0730大觀路二段(約4公里)
0800大漢溪左岸自行車道 浮州停車場~三鶯之心:板橋-土城-樹林-鶯歌(約13.8公里)
0930大鶯綠野景觀自行車道:鶯歌-大溪(約13.2公里)
1100大溪月眉至龍潭三坑水岸觀光綠廊:大溪橋-龍潭-石門大圳三坑鐵馬道(約7.8公里)
台3乙:大坪7.3-深窩12.1(約6.6公里)
1300高原路-中原路(約2公里)+南坑道路(約4.3公里)+新龍路(約5.6公里)+115:(約2.4公里)
1430118:犁頭山10.5(約4.7公里)+117:新埔19.7-竹北22.7(約3公里)+興隆路一段:(約3公里)+台1:頭前溪橋 竹北-新竹(約0.5公里)+頭前溪自行車道 - 竹北段(滑輪公園-南寮漁港):(約9公里)
1700新竹17公里海岸線:新竹-香山車站(約13.4公里)左轉海山港路
1800香山-竹南 火車
不過想不到才剛出發,悲劇就出現了!才剛從地下室騎上自家車庫,就發生落鏈,真的是害我不知所措,浮現「要不要就結束回家」的念頭。本來想說還是等車行9:30營業後再檢查上路,但最後還是認命看YouTube影片,把它緊急處理完,但也讓本來的7點出發,延後到了7:34,要追半小時的路程,頓時覺得有點壓力。
因為以前在板橋大觀消防分隊當替代役,所以這條路線也算是重溫我以前上班的路線,大概7:48抵達南雅西和館前西路交叉口。陰雨綿綿的日子,好處是不熱,但也有點讓人難施展開來的感覺。
8:04分,抵達了今天預訂的第一個站點,購買早餐「精饌小籠湯包」,這也是我當替代役期間,非常喜歡的美食,可惜因為離家裡有點距離,退伍後就沒機會再吃到了。
因為只是小攤子,沒有內用座位,所以決定跳上車,買去河濱公園享用。
8:17分,要從大觀路底從天橋翻過河堤,進入河濱公園啦。
坐在台鐵陸橋下躲雨兼用餐。湯包裡面滿滿的肉汁,要先吸才能吃,不然會被燙到,搭配薑絲超美味。
吃飽後約8:39,開始沿著大漢溪往南出發啦。
第一個經過的是連結板橋樹林的浮洲橋。
平常都是開車走左邊的台65線,很少會從這個視角往土城前進。
環島的第一次過河獻給了柑城橋。這個橋是2019年建造,所以也有自行車引道。
騎在人行道覺得安全許多。
好傻好天真的我從這裡下去,才發現柑城橋過了的車道,還是只會沿著三峽河往三峽山區前進,離目的地漸行漸遠,趕快倒退回正軌,往前接著走柑園二橋。
重返正確的道路。
過了柑園二橋後,重回大漢溪自行車道的懷抱了,只是從右岸變成了左岸。
1960年通車的柑園橋在眼前,旁邊施工的就是三鶯捷運。
看到一個坯在路上,就知道三鶯之心空間藝術特區到了。
不過可千萬別騎過頭,如果要繼續沿自行車道往前,就必須騎過長85公尺的龍窯橋。
這裡是鶯歌端的風景,現在是9:32,從小籠包的休息點前進了1小時,決定在此稍坐10分鐘。
往桃園的路上,穿梭在小徑中。
旁邊有一些水利設施。
不知不覺在大雨中,終於來到經過的第二個縣市桃園啦。
騎著騎著,天氣也終於漸漸放晴啦。
雨過天青的景象,看起來格外美麗。
崁津橋是第二個休息點,抵達的時間是10:30,休息半小時吧。
開始穿梭在稻田裡了。
綠的稻田真的很漂亮,想不到在龍潭一帶,藏著這樣的美景。
一直沿著三坑鐵馬道前進,在約11:23來到了太平紅橋,這裡曾獲選為台灣歷史建築百景,曾是糯米橋的它,橋身倒影在打鐵坑溪,融合周邊的農村風景,相當有味道。
經過了3個多小時的洗禮,自行車道畫下句點,重回一般的公路啦。這條是台3乙線,聯絡大溪和龍潭一帶。
這段路滿滿的上坡,應該算環島的第一個考驗了。
12:06來到與台3線的交叉口。
出發超過4小時了,剛好經過啵妞咖啡,決定在此享用午餐,看起來是一間滿可愛的義式餐廳。下篇從午餐後的行程繼續分享。