
電動車產業是泰國政府積極推動的關鍵產業之一,目標是在2050年前實現碳中和。而透過逐步推進電動車的使用,泰國正在從內燃機汽車向電動車轉型,同時促進整個供應鏈的產業投資。
泰國的電動車、EV電池及零部件製造的發展方向穩定,一部分得益於政府的政策支持。泰國於2020年設立了國家電動車政策委員會,負責制定產業政策和方向,並提出了「30@30」目標,即在2030年前,電動車零排放車型(Zero Emission Vehicle)的產量需達到總產量的30%。

泰國投資促進委員會(BOI)亦提供多項投資優惠,吸引電動車相關投資者:
1. 提供投資金額的30%-50%資助;
2. 最高15年的企業所得稅豁免,遠高於一般投資法案(BOI法案)下的13年限額;
3. 機械設備進口免稅;
4. 原材料進口免稅。
BOI根據公司規模及技術含量來評估支持力度,並特別支持EV電池的製造,這是電動車產業的核心之一。相關產業需於2027年前申請,並需符合以下條件:
· 為EV車企供應電池;
· 計劃生產EV電池與能源儲存系統(ESS);
· 電池能量密度不低於150Wh/kg;
· 電池壽命循環次數(Life Cycle)不少於1,000次。
這些政策措施進一步強化了泰國作為東南亞電動車生產基地的地位。
除了稅務優惠外,BOI還提供其他非稅務支持,例如: 外籍投資者可進行實地考察, 外籍專業技術人員的工作簽證便利, 資金匯出的自由度, 投資者可擁有土地產權。

304工業園區:打造電動車產業理想基地
1. 完備的基礎設施
304工業園區提供穩定且不限量的水電資源,能滿足各類工廠需求:
· 水資源充足:每日產水量達32萬立方公尺,擁有2,100萊的大型蓄水池,儲水量高達40萬立方公尺,即使是高用水量的產業也能無後顧之憂;
· 電力保障:總發電容量893MW,來自生物質能、太陽能等綠色能源,並擁有泰國最大的民營漂浮太陽能電廠(157MW)。
2. 支持綜合再生能源應用
園區積極推行環保措施,助力打造綠色工廠:
· 提供漂浮式太陽能發電服務;
· 與NPS合作,透過生物質能為工業供應基礎設施;
· 配備高標準廢水處理設施,實現污水100%回收再利用。
3. 地理條件優越,免受自然災害影響
園區地勢高於海平面14-21公尺,具備高效排水系統,不受洪水威脅,並且地質堅固,建築成本可降低約20%。
4. 一站式服務,投資更高效
擁有超過30年經驗的專業團隊,並配備中文服務人員,提供一站式投資諮詢,確保投資決策順暢。
電動車及EV電池的投資熱潮方興未艾。泰國不僅有政府及BOI政策的全力支持,更有如304工業園區這樣的理想投資地,能為企業提供完善的基礎設施與專業服務,讓生產基地的擴展或遷移更具投資價值。
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