與SMAX，花東騎行

因為電視上的金針花海，我們沒幾下就決定了四天的旅行，而且是騎著新伙伴紅衝頭，用兩輪探索花東大地。

出發前的計畫不難，花東太多值得一遊的景點，資訊很多，接下來就看我們的選擇。我們選擇北到石梯坪，把南花蓮、北台東的海不疾不徐的領略一遍，並計畫從瑞港公路穿進海岸山脈另一頭的瑞穗，走一小段縱谷後，再從玉長公路回到海線往南回程。

其實我們一度糾結在玉長公路與與東富公路間，這兩條路各有特色。玉長，真正「穿山越嶺」，尤其從山到海的景致眾人推薦；東富蜿蜒於富里到東河間，原生型開法，順山而為。在考慮了可能與瑞港公路風格相近之後，考慮景致與安全性，最後是玉長公路雀屏中選。

一、第一天 南迴行

第一天，接近七點，我們從台南的家出發。途經湖內、路竹、楠梓、仁武，尤其楠梓仁武這段與上班車潮合流，加工區的壅塞甚是可怕。直到仁武後段才豁然開朗，旅途的興味逐漸加深。

88快速道路是我們的救贖，騎行在快速道路下，抬頭是魔幻般的景色，巨龍般車道的騰空律動，兩旁青翠的田野與零星農舍，讓心隨之沈澱，也隨之飛揚。

第一站，我們在潮州享用往紅蛇丸推薦的早餐店，品嚐蛇丸口味飯團後，動身直入國境之南。剛過枋山，烏雲的大隊人馬在前方集結，熟悉國土南境的朋友一定知道，這時是上防護罩的時候，別鐵齒，否則滂陀大軍下來，可是會讓你淋得不要不要的。

披上雨衣後，冒著暴雨洗禮的同時，也享受到驟降氣溫後的清涼。就這麼自然而然，順利的拐進南迴，迎接層巒疊嶂的饗宴。

「南迴改」在前，原先遺憾著未能走一趟新路，也就是森永草埔隧道，目前只開放小客車與重機通過。然而抱憾不過多久，便感受到分流的美妙。舊路彷彿成了白牌專用道（大貨車也不多見），常常放眼望去，整條山路只見我們一部車，慢悠悠的逍遙其中。過往因為多車壅塞，需在大車間自保求生存的狀態，全然消失，山林的歌聲、引擎的回音、溪流潺潺聲響，成為整趟路的主旋律，撫慰旅人的心。

出南迴，先不急著往大武方向走，我們選擇右轉到南田稍做休息。南田可說是被遺落的秘境，精品般的道路品質、靜謐的街道、鄰海灘的公園露營區，一種來到沖繩的錯覺。露營區是鄉公所經營，水管屋、沐浴間、水廁一應俱全，還有寬闊木造觀景台，根本露營天堂。作為阿朗壹古道探訪之旅的前哨站，南田很可以。

在人比車多的多良車站短暫停留，在櫻木花道平交道打卡一遊，接近傍晚時分，循著導航，來到了知本市區的民宿。這個社區是為了做為民宿而設計的，西班牙風的黃色彩繪，統一的燈箱與招牌，約末二十多戶的社區，每一家民宿共享美麗而整體的規劃，而內部布置各自精彩，讓人耳目一新。住民宿的好處是，可以深入各個民宿主的生活世界裡，體驗不同的空間安排與氛圍，比旅店、飯店更接地氣，更有人情味。

民宿主是個來自屏東，曾在台南服務的年輕公務員，由於我們也來自台南，大聊特聊一番後得知，兩個重要情報：其一，這裡有個在地人去泡湯的祕密基地，忠義宮後方，費用隨心情投入；其二，有一間老日本人開的拉麵店，除了拉麵到地外，台灣太太的章魚燒甚是一絕。當然，當晚，循著引導前往，果然在地的靈魂，要跟隨在地的指引才能領略。

一碗拉麵，一份章魚燒不能滿足我們，於是跨上紅衝頭，披著夜色，乘著海風，到台東市區探索、覓食。漫無目的的搜尋同時，幾次的台東印象逐漸浮現，與眼前街景疊映，看到了幾間昔日曾住過的旅店，以及曾吃過的店家。阿鈜雞排前的人山人海讓我們瞪大眼睛，週一晚上可以如同演唱會的買票人龍。隨意選了一家鹽酥雞，是的，就是一般般的鹽酥雞，來台東還作了平常的選項，有時，我們就只是想隨意。

朝聖拋一邊，隨性擺中間。

二、台灣亞瑪遜伴隨下的海線行

起了大早……不，這是理想，我們根本睡死，接近十點出門，在民宿老闆娘推薦的早午餐店解決後，在最炎熱的時段，投向海線的懷抱。

意料之外，海風陣陣吹拂，體感溫度並不高，甚至愜意而舒適，就這樣一路向北往今日的最北站石梯坪邁進。

初出台東，迎面而來的都蘭山群讓人震撼，這裡是海岸山脈的末端，見證一道山脈的終站，想起它北起花蓮縣花蓮溪口，南迄臺東縣卑南溪口，其縱長凡150公里的山勢，雖短小卻受人敬重。海岸山脈是菲律賓群島漂移而來的陸地，被原住民視為聖山，少開發，所以保留最原始的自然生態，雖屬低海拔，但從未有人深入完成探勘，到處都是原始森林、斷頭嶺及斷崖，芒草粗又大，猶如台灣的亞馬遜叢林，隨時可見螞蝗、毒蛇及群聚紛飛的蚊蟲，非一般人能輕易擅闖。

海岸山脈雖然鄰近文明，最頂峰僅海拔一千六百八十二公尺，平均高度六、七百公尺，但因滿佈荊棘，大部分均屬原始森林，白天燥熱，晚上濕冷，直到2010年前未有探勘隊伍完成完整的稜線探勘。

海岸山脈險惡有目共睹，2010年才有五名山難救助協會登山高手，以三十七天完成台灣首次海岸山脈探勘，曾攀爬中央、玉山、雪山等山脈的隊員表示，海岸山脈是其中最難纏的稜脊，探勘過程還得一路砍伐枝幹，相互叫應，才不會迷途走失，這三十七天可說是「非常大」的考驗。

石雨傘我們稍做停留。

寧靜的港灣，有別於前面小野柳、富山護魚區等熱門景點，這裡幽幽的氣氛引人入勝。小小港灣，寧靜水域對比港口一對巨石外的波濤，特別適合練習浮潛、游泳。兩對人馬在此熱身、聆聽教練教導，另一邊在地的孩子跟著大人岩石旁搜尋灣岸生物，看著她們專心、專業的模樣，忍不住快門多按幾下。有如小小海女般的靈活身形，讓人忍不住多看幾眼，希望她們今天也滿載而歸。

與烏石鼻短暫一瞥後，在靜浦北迴歸線界標稍作停留。商業化的氛圍，難以消受台語老歌電子樂，催促我們前往海岸線最北站：石梯坪。

可惜，時間關係，無法在號稱原住民藝術聚落的港口部落深度探索，就在失落之餘，石梯坪的巍峨奇岩，療癒了我們。

宛如凝固的白色巨浪，灣岸陡峭卻多姿，有緩坡、突岩，有深谷、洞穴，我們選了一處背向海岸、面向大海的高岩，靜靜吹風靜靜欣賞。花東的精神就是慢，山的寶藏，你要用慢來入門，用慢來領略，可惜我們一路沖沖騎行，未能與美景深入交往。大美不言，所有的言詞隨著漸層的海色消融，山影隨著太陽西下而現形，涼感，提前到來。

轉入瑞港公路。

帶著對港口部落，對大海的依戀，我們一下子就進入了沈默的山林。瑞港公路人煙罕至，對比海岸公路的渡假氛圍，這條路內向許多許多。寧靜的彎道，不語的山林，在這停下來鐵定悲劇。順著彎道一路滑行，跨下機車的能耐不輸老伙伴野狼，更多了一分優雅，跟野狼比，一個紳士一個漢子，一個斯文暖心，一個粗獷豪邁，但一樣令人安心。

20分鐘後奇美部落現身，夕陽在中央、海岸山脈的接力遮攔下，特早下山，為趕時間，無法多做停留，就這樣與奇美部落匆匆一瞥。

瑞穗的傍晚，我們在街頭盤桓，揮別看起來狀況極糟的民宿，轉而投向瑞穗溫泉的懷抱，以非常實惠的價格，住了一間位在警局旁，日式湯屋式古樸旅店，在氤氳的溫泉裡，療癒一日奔波的心。

三、赤科山，一路向南山海行

吃過在地早餐，旋即動身前往瑞穗牧場。Google Map擅長帶小路，喜歡探險的伙伴可以盡量相信它的引導。不過我建議出發前，先閱讀一下路線，抓幾張實景取樣，不然就像我現在這樣，埋身蜿蜒產業道路，不斷被后座懷疑是否走錯了路，不斷體感水泥路的顛簸。水泥路真是SMAX的罩門，震 的 非 常 可 怕，起乩一樣。

瑞穗牧場，就是兩塊草皮、兩間販賣部，好吧，到此一遊幾張照片交差後，便往今天重頭戲：赤科山前進。

從花東縱谷拔地而起，無盡的山路後，抵達金針花的世界。

又是一個網美的舞台，處處皆有辛勤的男友拍著美照，為每一刻青春留下記錄，因為再過幾年柴米油鹽的生活熬煉，放飛的身形可能就終止了留下美照的興致，因為畫面裡只剩下自我嫌棄。

拍照很好，但踩進花海裡的習性一樣正常發揮。人比花嬌很好，但腳履花屍就不美好了。

數大便是美。片片金針花海裡，讓人讚嘆，也讓人思考，與赤科山之間、與美景之間，我們只能把焦聚放在自己身上，自戀的延伸，美照的SOP，我不知還留下什麼。除了硬碟裡不會看的照片。

西蒙波娃式美國行的提問，是什麼讓美國成為美國，那麼又是什麼讓赤科山成為赤科山，這也是台灣旅遊不斷要省思的點，需要跨過去的坎。

重新的焦點放在眼前事物身上，是遊客可以做的功課，不那麼直覺，不是很容易，但值得。

吃冰的同時，我們和主人交談，瞭解了些許祖上的歷史，也被聚餐空間旁的精緻木雕吸引。也許真的，越在地，越國際，我可以理解外國人為何珍愛具有當地精神的事物，而不是到哪都精心準備、討好遊客的打卡點。

赤科山賞景路線安排的不錯，路環繞一圈就能領略各家金針花海的不同巧思，但讓我印象最深的，反而是揹上籠子摘花的女工們，畫面反而多了溫度與生命，而非佈景般的擺設。

凌空縱覽花東縱谷的視野，讓我們捨不得下山，也讓我一路分心連連。海岸山脈的魅力讓人如坐電梯，一下子拔高，一下子又著陸，高度的劇烈變化，是它的重頭戲。然而，往前，還有另一個重頭戲等著我們：玉長公路。

在蒐集了社團車友們的意見後，我們決定捨東富公路走玉長。

一方面是東富的風景，我料想應接近瑞港公路，所以選帶有另一種風情的路線；另一方面，玉長公路短短直通山海，尤其從山道、隧道，到重回大海的擁抱，還是比較耐人尋味。

簡單吃過再平凡不過的玉里麵後，我們攻往玉長公路，據說這裡有極厲害的安通溫泉，然而就留給下次吧。玉長公路靜靜的美麗，經過瑞港的挑戰，玉長的山路是如此和藹，被馴服的山林少了傲氣多了親切感，總希望能多些時間停留、慢慢品味……算了，整段花東的騎行其實都是這般心情。開車，希望騎車，騎車，希望走路……如果哪天發瘋的話。

玉長隧道出來後，大海一如預期的迎接，山路一如預期的有如直通海底的錯覺，但破梗的預期降低了一些驚喜感。有時做太多功課也不是好事。

回到被迷人藍海包圍的世界，我徹底把山拋在腦後，忍不住喃喃：我就愛這味。沿海騎行，才是本趟的正統，才是整趟的主調。出了玉長，回到海岸，也回到了主旋律。

富山護魚區到了。今天兩天的海洋轟炸，降低了下水的衝動。漲潮了，原則上被呵護的海水漫過遊客步道，百分之九十的乖乖的走安排好的步道，雖然岸上看不到，而百分之一的厚臉皮大叔依舊勇敢的踏入不準進入的非步道區域，為了家人拍攝各個最美的角度，雖然他的雙腳正在做最壞的示範。

疲憊的目送黃昏，昨日興沖沖的下水念頭隨著海花破碎消融。這樣就好了，富山護魚區，心領了這份灘岸的珍貴與美麗後，我們掛上愛駒，前往今晚在台東市區的民宿。

四、回家

一路撿拾、收集最後的東海岸風情，乘著海風與歸心，重回熟悉的軌道。出楓港後，隨性與剛認識的哈雷性格歐巴聊上兩小時，從機車聊到信仰、當兵與政治，當場就憂國憂民了起來。

就這樣差了幾分鐘，錯過了潮州牛肉亮，卻在燒冷冰旁越南料理療癒了五臟廟。夜裡，繼續順著魔幻的88快速道下方，欣賞巨龍飄逸的姿態，載著滿滿東方灣岸的綺麗回憶，回歸熟悉的家。