1931年的鬼怒號
鬼怒號（IJN Kinu）是日本帝國海軍六艘長良級輕型巡洋艦中的第五艘，以日本栃木縣鬼怒川命名。她在第二次世界大戰中曾參與馬來亞、荷屬東印度群島和新幾內亞的多次戰役，直到1944年在菲律賓被美國海軍艦載機擊沉。
▪︎船艦特徵
排水量：5088噸（標準），5832噸（滿載）
長：534英尺9吋（162.99米）
寬：48英尺5英寸（14.76米）
吃水：16英尺（4.9公尺）
推進系統：4軸Gihon齒輪渦輪機、12個Kampon鍋爐、90000馬力（67,000千瓦）
航速：36節（41英哩/小時；67公里/小時）
續航力：9000海浬（17000公里），航速10節（19公里/小時）
編制：438人
武器：（最初的）7 × 14 cm/50 三式艦炮、2 × 8 cm/40 三式艦炮、8 × 610 毫米（24吋）魚雷發射管 （4x2）、48枚水雷 （最終）5 × 14 cm/50 第三年式艦炮、2 × 12.7 cm/40 89式艦炮、2 × 三聯裝、2× 雙聯裝 96型 25 毫米防空砲、10挺93式13.2公厘機槍、8 × 610 毫米（24吋）魚雷發射管 （4x2）
防護：皮帶60毫米（2.4吋）、甲板30毫米（1.2吋）
飛機運載：1 架水上飛機
航空設施：1x 飛機彈射器
拍攝於1937年1月20日的鬼怒號（數位修復）
｜背景
繼五艘球磨級巡洋艦投產後，日本帝國海軍於1920年根據八四艦隊計劃授權訂購了另外三艘5500噸級輕型巡洋艦，作為潛艇中隊的旗艦。由於設計上的微小變化，主要是由於魚雷技術的進步，這三艘船最初被指定為「改球磨級」，或「5500噸級 II 型」，後來被重新指定為以首艦長良命名的單獨級別。第二批三艘船於1920年底獲得授權。
｜設計
長良級巡洋艦與之前的球磨級巡洋艦基本相同，保留了相同的船體設計、發動機和主要武器，並增加了新的 610 毫米 93 型長矛魚雷，這需要更大的發射器。不過，從輪廓來看，她與球磨級的主要差異在於艦橋的配置，艦橋內設有機庫。最初，2 號砲塔上方安裝了一個10公尺的平台，延伸至艦橋下方的前部上層建築。後來被飛機彈射器取代。即便如此，這種佈置還是顯得笨重，在1929年至1934年的改裝過程中，彈射器被移至該級別每艘船的後部，位於 5 號和 6 號砲塔之間。阿武隈號和鬼怒號原計劃於1941年初接收新型 93 式魚雷。然而，由於魚雷短缺，只有阿武隈號改裝了四聯裝魚雷砲架，以取代後部的雙聯裝魚雷砲架。
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｜服役生涯
▪︎早期職業生涯
「鬼怒號」於1922年11月10日在神戶川崎造船廠完工。1923年12月至1924年1月，她曾由及川幸四郎大佐短暫指揮。服役一年後，她返回乾船塢更換所有四台發生故障的渦輪引擎。修復工作於1924年5月完成。從1934年到1935年，她主要被用作訓練船。1935年11月至1936年12月，她由三輪重吉大尉指揮。隨著第二次中日戰爭開始升級，她支援日軍在中國中部和南部的登陸，並在1937年至1938年間在中國沿海巡邏。 1941年11月20日，鬼怒號成為海軍少將吉富瀨戶內三的第四艦隊的旗艦，該艦隊駐紮在山口縣岩國市，艦隊中還有第18中隊的I-53、I-54和I-55，以及第19中隊的I-56、 I-57和I-58。珍珠港事件發生時，她駐紮在海南，負責掩護日軍登陸英屬馬來亞。
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▪︎追捕Z艦隊
1941年12月9日，I-65報告發現了 國的 Z艦隊（皇家海軍戰艦威爾斯親王號、戰列巡洋艦反擊號和支援驅逐艦）。該報告由鬼怒號、由良號和位於西貢的第81海軍通信部隊收到。由於接收效果不佳，又花了90分鐘破解該訊息並將其傳遞給旗艦「鳥海號」上的海軍中將小澤治三郎。然而，I-65報告有關 Z艦隊 航向的錯誤訊息，令日本艦隊陷入混亂。一架來自鬼怒的川西 E7K「阿爾夫」水上飛機飛越了I-65航線，飛行員誤以為她是一艘敵方潛艇。第二天，Z艦隊 被法屬印度支那第22航空艦隊的魚雷轟炸機擊潰。
▪︎入侵馬來亞和荷屬東印度群島
1941年12月13日，鬼怒號與鳥海號、最上號、三隈號以及驅逐艦初雪號和白雪號一起離開印度支那的金蘭灣，為在馬來亞關丹的入侵登陸提供掩護，並於1941年12月17日至24日間「川口支隊」和第二橫須賀海軍特別陸戰隊（SNLF）的2500名士兵迅速佔領了美里的機場和油田，此次行動完成後，「鬼怒號」於年底返回位於印度支那金蘭灣的基地。 從1942年1月到3月，鬼怒號繼續為日本在馬來亞、砂拉越和爪哇的進一步登陸提供掩護。1942年3月1 日，鬼怒號的護航隊在泗水以西90英里（140公里）的爪哇海遭到澳大利亞和新西蘭空軍10架過時的維克斯 Vildebeest雙翼轟炸機和 15 架戰鬥機的襲擊。鬼怒號因近距離脫靶而輕微受損，三名船員被彈片炸死。第二天，在泗水以北，鬼怒號遭到美國海軍 S-38 號潛艇的襲擊，後者發射了四枚魚雷，但都沒有命中。 從1942年3月10日起，鬼怒號被分配到第16中隊，駐紮在望加錫、西里伯斯島和安汶。
▪︎新幾內亞戰役
1942年3月29日至4月23日，鬼怒號被指派到海軍少將藤田魯太郎的「N」遠征軍，參與入侵荷屬新幾內亞，該遠征軍包括水上飛機母艦千歲號、驅逐艦雪風號和時津風號、魚雷艇友鶴號和運輸艦。隨後，5月份的大部分時間，鬼怒號返回吳海軍工廠進行大修。返回南部前線後，鬼怒號於6月至9月被派往爪哇海巡邏。 1942年9月13日，鬼怒號隨第二步兵師從巴達維亞搭乘輕型巡洋艦五十鈴號前往所羅門群島。1942年9月22日，該艦將部隊從肖特蘭島和布干維爾島送上岸，並一直巡邏至1943年1月。 1943年1月21日，鬼怒號被命令前往望加錫協助其姊妹艦輕型巡洋艦名取號（該艦在安汶島的安汶伊納港被一架美國陸軍航空隊的 B-24 解放者轟炸機炸毀），並護送受損的巡洋艦返回新加坡。整個6月，「鬼怒號」繼續在望加錫執行巡邏任務，偶爾向新幾內亞運送部隊和補給。 1943年6月23日，在望加錫路。鬼怒號和球磨號與巡洋艦大井號和北上號一起停泊在朱莉安娜碼頭。這些巡洋艦遭到美國陸軍航空隊第 5 航空隊第 319 中隊/第 90 轟炸機大隊的 17 架 B-24 解放者轟炸機的襲擊。四艘巡洋艦均險些被擊中，但僅遭受輕微損壞。鬼怒號被命令返回日本進行改裝，於1943年8月2日抵達吳海軍工廠。 在吳市期間，鬼怒號的 5 號和 7 號 140 毫米火砲以及飛機彈射器和吊桿被拆除。船上安裝了一門雙聯12.7 公分/40-89 式艦炮和兩門三聯裝 96 型 25 毫米防空砲。這使得鬼怒號的 25 毫米防空砲總數達到 10 門（2x3、2x2）。還安裝了 21 型空中搜索雷達，並在船尾增加了深水炸彈導軌。改裝和修改於1943年10月14日完成，鬼怒號立即帶著部隊和物資返回新加坡。直到1944年1月，鬼怒號一直留在新加坡、馬來亞的馬六甲或檳城，或是荷屬東印度群島的巴達維亞。 1944年1月23日，鬼怒號和青葉號在大井號和北上號的陪同下，以及驅逐艦敷波號的護航下，從新加坡運送部隊前往安達曼群島的布萊爾港。在返回新加坡的途中，「鬼怒號」拖曳了因潛水艇攻擊而受損的「北上號」。整個四月份，「鬼怒號」一直在荷屬東印度群島西部巡邏。 自四月起，鬼怒號開始執行從塞班島經帛琉到西里伯斯島及荷屬東印度群島其他地區的護航運輸任務。 1944年5月27日，美國發動「好立克行動」，奪回比亞克。鬼怒號、青葉號以及驅逐艦涼波號、浦波號和時雨號離開打拉根，帶著來自棉蘭老島的2300名士兵增援比亞克島；然而，在被 B-24 轟炸機發現並收到美國入侵塞班島後行動被取消，部隊改為在索龍登陸。 1944年6月6日，當停泊在威戈島附近時，鬼怒號和青葉號遭到第五航空隊第 380 大隊的 B-24 轟炸機的襲擊，但未獲成功。鬼怒號在駐地停留了一周，然後返回荷屬東印度群島西部的巡邏區，直到八月底。
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▪︎菲律賓的行動
1944年9月25日，在日本「捷一號作戰」期間，為加強菲律賓的防禦，鬼怒號、青葉號和驅逐艦浦波號被分配到海軍中將栗田武夫的第一突擊部隊。1944年10月11日，青葉號與鬼怒號在林加附近的訓練事故中相撞，兩艘船均受到輕微損壞。 1944年10月21日，16驅逐中隊脫離栗田中將的部隊，協助西南地區艦隊將陸軍的第41團的2500名士兵從棉蘭老島卡加延運送到萊特島奧爾莫克。1944年10月23日，該護航隊被美國潛艇「鯛魚號」 發現。鯛魚號向「青葉號」發射了六枚魚雷，其中一枚擊中了其 2 號發動機艙。而鬼怒號將「青葉號」拖至馬尼拉附近的甲米地海軍船廠進行緊急維修。第二天，當鬼怒號和浦波號從甲米地省出擊前往卡加延島時，遭到第 38.3 特遣隊航空母艦埃塞克斯號和列剋星敦號飛機的襲擊，近距離脫靶導致結構輕微損壞，但掃射導致「鬼怒號」 47名船員死亡，「浦波號」25名船員死亡。 1944年10月25日，鬼怒號抵達卡加延。海軍運輸船T.6、T.9和T.10各搭載350名士兵，T.101和T.102各搭載400名士兵，鬼怒號搭載347名士兵，浦波號搭載150名士兵。1944年10月26日，在維薩亞海， 鬼怒號和浦波號遭到第 77.4 特遣隊護航航空母艦兩隊的75至80架飛機的攻擊。來自納托馬灣號航空母艦的 TBM 復仇者魚雷轟炸機和來自馬庫斯島號航空母艦的 VC-21 的12架復仇者戰鬥機和 FM-2 野貓戰鬥機對鬼怒號和浦波號進行了多次投彈和掃射。來自美國馬尼拉灣號航空母艦的復仇者轟炸機對鬼怒號投擲了兩枚炸彈，對浦波號發射了數枚火箭彈，浦波號於中午左右沉沒。11時30分，又有兩波飛機發動攻擊。第三枚炸彈擊中了船尾發動機艙並導致鬼怒號起火。日本運輸船救出了「鬼怒號」上813名船員中的大部分，其中包括船長川崎晴美。日本海軍少將將他的旗幟轉移到運輸船 T.10 上並在第二天抵達馬尼拉。17:30，鬼怒號最終沉沒在菲律賓群島馬斯巴特西南44英里（71公里）處46公尺深的水中。 1944年12月20日，鬼怒號從海軍名單中除名。 1945年7月15日，美國海軍雄雞號驅逐艦的潛水員對沉沒的鬼怒號進行了探測，發現殘骸平躺在海底，向左舷傾斜 90 度，背部在艦橋後面的井形甲板區域斷裂，但基本完好無損。潛水員找到了機密文件和四台密碼機。
碧藍航線 鬼怒 同人創作
（部分內容參考於網路資訊）
