這一篇文章算是NX200的翻案文，講它壞話得其實滿街了，所以我也不是說他沒缺點，只是想探討分析一下他的優勢。
小弟因緣際會持有過這兩台車，開了NX200接近兩年，NX350h約9個月
首先我覺得網路上吹捧油電真的是過頭了，這兩台車動力當然是天差地遠，但本質上真的是同一台車，大部分情況是沒有差異很大的，NX200至少新車時震動和怠速噪音也抑制的非常好，怠速時感覺真的微乎其微。
- 價格定位
實際上油電折價很少，小弟頂級版折完買到210初頭，如果你拿來跟BMW X3比，X3折完那時約230初，但配備好非常非常多，還是配AWD的，我想說的是上到200萬以上要跟歐系車開始競爭，優勢真的不是很大。而自家的RX也算是量販款，甚至聽過折扣動輒超過30萬的，很多人就直上了。反而是NX200豪華版現在可能160就有了(?)，這價位X1都貴一大截，只能買BMW 218，所以以價位來說那就很有競爭力了。
- 動力性能
再來談到動力性能問題，油電的話實際上發動引擎時也是滿突兀的，如果是加速的話大概只有在中低速一瞬間提速很快，但是要跟歐系250P以上的車款比"感受度"，那是天差地遠。當然懸吊也是偏軟，說穿了如果對操控和性能有需求，應該是不會考慮LEXUS NX。
而如果是2.0這顆動力算不差了，更多的是沒開過嘴他的，以這篇8891測試來說:
雖然他是比較掀背車，不過剛好對上同品牌休旅車都有(TIGUAN，CX5，KUGA，RAV4)，說真的差異真的沒到很大
超越車訊這邊有實測NX200 0-100是10.54秒 (https://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=2096)
tiguan 280是 9.37秒
(https://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=1976)
kuga 180是10.29秒
(https://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=1790)
CX5 2.0是11.43秒
(https://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=2158)
說真的NX200這套動力確實不快，但如果對手是平價中型休旅的話，其實也沒也比較慢，甚至應該2.0 NA沒有人贏他。而大部分1.8NA以下的車應該都是更慢的，至於VAG集團真的是性能比較有優勢。
所以如果你是對動力有要求的，其實不只是NX200不能買，應該大部分平價主流引擎都不能買，動力要買高階的。但如果不是第一次買車的人，對照一下就知道到底夠不夠用了。
- 養護成本
NX200搭載這套dynamic force 2.0動力和變速箱搭配，也非常成熟，全球裝載量非常大，養護成本很低，加油92就可以，油耗也不差。而油電款目前都搭載2.5NA引擎，稅金貴點，日後也是有大電池，逆變器，等等可能的維修，且這顆第五代油電必須要加95以上。說實話對於里程一年跑不到2萬的人應該是省不到錢，買的心態應該是要想成是多花錢買高階款才對。(譬如買GLC200 or GLC300，不會是因為300比較省錢吧!)
