這是以前寫的文章重新再放上來。

歐鐵聯票的封面是佛羅倫斯的百花大教堂,這趟歐洲旅程唯一有下雨的一天。那時很可憐遭遇大雨還打雷,以非常狼狽的狀況下拍下這張照片。那時我可憐到開始祈禱著,希望佛羅倫斯這一天的雨能換來之後行程的大太陽🌞,結果奇蹟似的我後面的行程還真得全部都是好天氣😆😆。
我去歐洲前曾經看到一本介紹歐洲旅遊的書
其中有歐鐵聯票的主題
上面寫著很多使用過歐鐵聯票的人的心得分享全部一面倒都是正評
都寫著
歐鐵聯票真的很方便~
它超級好用的~
不用猶豫用下去就對了~
我看到這些正評都不知道要說什麼了
相對地我曾經因為好奇
看了一下歐鐵聯票的臉書專頁
結果一面倒全是負評
都寫著這東西爛透了之類的言論
沒想到同樣都是歐鐵聯票
評價卻那麼兩極化
但至於歐鐵聯票真的好不好用
基本上還是要看每個人的行程適不適合
奧義德的火車都會有早鳥票的選項
而且都會比原價便宜很多
像我曾經看到薩爾斯堡前往哈斯塔特的早鳥票才9歐
原價差不多30幾歐
真的便宜很多
但缺點是買下去就一定要在那規定的時間搭
不能退票也不能改時間
是個很不彈性的票🎫
如果行程已經很確定 其實大可不必買聯票
在各大國鐵官網搶早鳥票可能都會比買聯票便宜
但聯票最大優點就是可以彈性的搭車
行程上不會有所侷限
還有奧瑞和慕尼黑一帶的火車
基本上火車票大多不強制訂位
大部分的人其實就只有買從啟程站到目的地站的票
不太需要再訂位
所以很多人就是買了票隨便找位子坐
像搭捷運那樣而已
但火車其實是可以訂位的 只不過要多付訂位費
奧鐵訂位費差不多就3歐左右
而歐鐵聯票在不需訂位的火車上就很好用
直接帶聯票跟護照就可以上火車了
但義大利可不同了
義大利國鐵的高速列車 紅箭銀箭白箭
就很像高鐵和台鐵一樣
買了票基本上就會直接劃位
所以用歐鐵聯票在義大利搭高速列車
還要再額外付訂位費10歐
所以去義大利如果只是在幾個大城間移動的話
例如 威尼斯 佛羅倫斯 米蘭 羅馬
其實歐鐵聯票不會省 搭一次車就要付10歐了
義大利還有幾個私鐵公司例如Italo
有時在Italo找到的票還會比義大利國鐵Trenitalia 還便宜
像我從威尼斯前往佛羅倫斯就看到19歐的價錢
義大利國鐵最便宜的票好像也只到25歐而已
歐鐵聯票在意大利的大城市交流比較不方便
但如果要去義大利的小地方
例如五漁村跟比薩 就很方便
因為義大利區間車不用訂位
持歐鐵聯票 愛怎麼搭就怎麼搭
五漁村裡面的火車也是一樣
持歐鐵聯票可以免費搭乘
所以我在五漁村的入口車站拉斯佩齊亞
看到一堆人在排隊買票
就覺得自己很慶幸
不需要多花時間排隊就可以直接上火車前往五漁村
整趟奧義瑞德 我發現歐鐵聯票省最多的地方是在瑞士
因為瑞士火車都蠻貴的
用歐鐵聯票在瑞士的城鎮間移動基本上都很方便不用付費
但是在小地方尤其是知名觀光景點上
歐鐵聯票就沒涵蓋到了
很多瑞士知名景點的火車和纜車都是私鐵經營
像少女峰跟策馬特一帶的觀景台
歐鐵聯票都沒有涵蓋
其實瑞士還有瑞士通行證和半價卡
但少女峰和策馬特就只有折扣而已
還是得付貴鬆鬆的車票上去
跟義大利相反
歐鐵聯票在義大利的大城間要付額外10歐
(除非你想搭四個小時以上的區間車)
小地方倒是很方便區間車不用買票
瑞士則是城鎮間往返很方便當捷運搭
但小地方知名觀光景點的私鐵都沒涵蓋到
就很不方便
總之在歐洲搭火車需不需要歐鐵聯票
我覺得還是老實勤做功課
把每個可能會搭到火車的票價都查出來
再來比較要不要聯票
因為聯票真的很貴!!
買它真的要慎行啊~~~
我是因為把所有票價加總起來
發現買聯票比較便宜才不得不買的
我目前查過最貴的一段票價
是法國和西班牙間的高速列車
它的票價上百歐
連歐鐵聯票也要訂位費40幾歐
那時還想說乾脆搭Flixbus才30美元而已
(其實我原本的行程是想去亞維儂體驗南法的市集跟巴賽隆那看每個房間都長不一樣的公寓和到現在還在蓋的世界”遺”產但後來覺得我的條件不適合規劃普羅旺斯於是就把行程改到德國慕尼黑了)
還有令我蠻意外的是列支敦斯登的公車
持歐鐵聯票居然免費
讓我可以省下約4法郎左右的公車費
多吃很多球冰淇淋🍦❤️
#歐洲火車複雜到我頭昏眼花