2025/8/6 發布 2025 Q2 財報更新於下方
Uber 與電動車製造商 Lucid 和自動駕駛汽車技術新創公司 Nuro 結盟
Note: YTD (Year-to-Date) stock price trend. Data for reference only.
若有在留意 LCID 的人，7/17 這天晚上打開美股應該會以為自己眼花，至少我自己真的以為 yahoo!finance 顯示錯誤(https://finance.yahoo.com/)，就整理新聞紀錄一下吧。
自 6/17 發文 Lucid Group (LCID) 技術領先難敵燒錢黑洞，豪華電動車的生死抉擇？以來剛好一個月，Lucid（LCID）迎來一波強烈行情跳升，關鍵推手就是 Uber 聯手 Nuro 發表的「高階 robotaxi」（自動駕駛共享車）合作計畫。Uber 將注資 Lucid 3 億美元，並承諾未來六年內購買並部署至少 20,000 輛裝載 Nuro L4 自駕系統的 Gravity SUV，預計 2026 年底在美國某大城市上線試營運。這個消息讓 LCID 股價隨即飆漲 36–50%，盤中一度來到約 3.3 美元，YTD 跌幅迅速收斂。Lucid interim CEO Marc Winterhoff 表示，這是對公司「電動車底盤＋電池技術」的重大認可，合作不僅帶進資金，也強化未來進軍自駕共享市場的可能性。此外，公司同步宣布進行 1-for-10 反拆股，有助於提升股價結構、吸引機構資金。
總結來說，這次與 Uber 的合作不僅為 Lucid 注入資本和信心，也為 Gravity 車款打開了共享出行情境，未來若能順利推展，將是 Lucid 長期轉機的一大里程碑。
更新我們的投資日記
1. 買入(加分)理由：
- 投資帶來的資本補血、且具品牌與技術加持；
- Gravity 跨入 robotaxi 領域，有潛力快速放量。
2. 投資目標與持有策略：
- 短線觀察：部署進度、試營運進展、Tesla/Waymo 的回應；
- 中長期判斷：資金消耗與自駕、共享營收實現速度。
3. 關鍵觀察指標
- Uber 與 Nuro 的實驗城市運行數據；
- 政府法規是否能支持 L4 商業運營；
- Lucid Q3、Q4 的交車數與毛利率改善能力。
4. 風險與注意事項
- 自駕技術落地速度存在不確定性；
- 反拆股短期利多，長線股價仍需基本面支撐；
- 若無法有效控制燒錢與增資稀釋，仍有財務風險。
5. 補充筆記：
就如同這個部落格的名稱一樣，錢包著地的日記，今日失而復得。
更新：2025/8/6 發布 2025 Q2 財報
- 不如預期導致股價盤後大跌，回到 Uber 發布投資的消息之前，錢包又掉了🙄
- Form 10-Q
- Lucid 2Q25 Earnings Call Presentation
以下是 ChatGPT 對 Lucid Group (LCID) 2025 年第二季財報的深度解析，說明其盤後股價大跌的原因與後續投資觀察重點：
📉 一、財報重點整理
- 營收 2.594 億美元，相較分析師預估約 2.80–2.83 億美元，出現 8–9% 低於預期 的情形。
- GAAP 稀釋後每股虧損 -0.28 美元（非 GAAP 虧損 -0.24 美元），皆較市場預期的 -0.21／-0.22 更差。
- 交車數達 3,309 台，年增 38%，創單季新高；2025 上半年合計交車 6,418 台，年成長近 50%。
- 2025 年生產指引下修，最新預估全年產量為 18,000–20,000 輛，低於先前的上限 20,000 台。
- 現金流與資產充裕：截至季末，流動性約為 48.6 億美元，具充分緩衝能力。
📊 二、該跌幅出現的原因
- 營收與 EPS 均不及預期，儘管交車量增加，但並未轉化為市場期望的營收與盈利能力，因此投資人失望。
- 生產指引下修，讓外界擔憂明年成長放緩與執行風險。
- 宏觀供應鏈壓力與關稅影響仍具變數，毛利與成本控管仍然受到挑戰。
- 雖然Uber合作與Gravity上線持續看好，但短期基本面未能立即反映在財務表現上。
🔍 三、策略觀察與後續關注指標
✅ 四、結論判讀
Lucid 雖在交車量與品牌曝光上逐步累積動能，但市場目前缺乏「營收與盈餘同步起飛」的確認，因此股價出現剛性修正。Uber合作、品牌大使推出，以及透過實車推廣的 Gravity SUV，仍是中長期轉機的構成部分。但若無法在下半年見到成本快速改善與合同收入落地，短期內仍可能承受壓力。
對你而言，建議依 投資心法，以 控風險、穩定進場、追蹤基本面轉折訊號 的方式評估後續操作時機與部位調整。
另外 Lucid Motors（LCID）雖然面臨財務與營運上的重大挑戰，但它在網路上仍維持高討論度，原因可以從以下幾個角度解釋：
✅ 1. 品牌形象與「夢想概念」
- 高端電動車代表：Lucid Air 曾被拿來與 Tesla Model S、Porsche Taycan 相提並論，擁有豪華設計、極致續航力（EPA 認證超過 500 英里），打造了「夢幻車」的品牌印象。
- 前 Tesla 工程師創辦：執行長 Peter Rawlinson 是前 Tesla Model S 的首席工程師，這讓 Lucid 帶有濃厚的「挑戰 Tesla」色彩。
- 這些因素讓很多人把 LCID 當成是「潛在的 Tesla 2.0」，形成長期追蹤的興趣與討論熱度。
✅ 2. 散戶情緒與社群效應
- Reddit / Stocktwits / X（Twitter）/ YouTube 等平台，常有 LCID 的長期支持者，甚至迷因投資者。
- 與 AMC、GME 類似，部分投資人不完全基於財報，而是情懷、信仰、反主流心態或陰謀論（如認為油車利益集團打壓電車新創）。
✅ 3. 中東主權基金支持
- 沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）是 LCID 的大股東，不僅提供資金，也促成 Lucid 在中東設廠計畫。
- 這種「政府背書」感讓部分投資人產生「背後有金主，不會倒」的錯覺或信心。
✅ 4. 時不時的新聞刺激
- 與 UBER 合作消息、沙國新投資承諾、未來 SUV Gravity 發表預告等新聞，會短期激起市場關注與 FOMO（害怕錯過）。
- 每當股價跌深，就會有抄底或「死貓跳」預期的技術分析討論聲量出現。
✅ 5. 低價股＋高波動性
- LCID 現在股價在 $2–3 區間，屬於低價高波動股票，對於喜歡短線交易或試圖「反彈翻倍」的投資人來說具吸引力。
- 像這類股票會成為網路社群中的熱門題材，因為能用小資金博取高報酬（但高風險）。
🔍 結論：熱度 ≠ 價值
儘管 LCID 在散戶圈內話題性高，但目前來看：
- 基本面仍非常脆弱（虧損擴大、交車量無法放量、資金燒光速度快）
- 轉機仍高度依賴外部注資與 SUV 新車成功上市
- 散戶參與多，但更多是情緒與期待驅動，而非投資紀律與數據分析
所以，如果你是中長期價值投資者，應該更看重資本結構、商業模式擴展能力與現金流，而非單一新聞或討論熱度。
