亞馬遜攜手赫茲，二手車登上平台

赫茲將把退役租賃車上架亞馬遜汽車平台，首波覆蓋達拉斯、休士頓、洛杉磯、西雅圖周邊75英里，後續擴至全美45據點。此舉擴大亞馬遜汽車電商版圖，另傳Fire平板將改採Android。亞馬遜(AMZN)收223.81美元，-1.84%。 赫茲全球(HTZ)宣布與亞馬遜汽車平台Amazon Autos合作，消費者可在亞馬遜直接選購赫茲二手車、線上簽約，並到指定據點取車。消息帶動赫茲早盤飆升，二手車電商Carvana(CVNA)、CarMax(KMX)及租車同業Avis Budget Group(CAR)股價走弱。另有消息指亞馬遜正為Fire平板導入Android，強化硬體競爭力。 **合作怎麼執行，影響哪些城市** 起步階段，赫茲與亞馬遜將在四大都會區啟動：達拉斯、休士頓、洛杉磯與西雅圖，覆蓋各城市75英里內的消費者。使用者可在Amazon Autos瀏覽上千台赫茲退役車輛，線上完成選配、貸款與電子簽約，最後到赫茲據點取車。雙方計畫擴張至赫茲在全美45處Hertz Car Sales零售據點。Amazon Autos去年上線，近期已從新車延伸到二手與原廠認證中古車，現有合作經銷商分布超過130個美國城市。對赫茲而言，此合作大幅提高車源曝光與售價實現率，有助加速車隊汰換與現金回籠。 **對亞馬遜營收，短中期影響** 短期來看，亞馬遜(AMZN)主要是擴大汽車類別的商品深度與用戶黏著度，直接營收貢獻可能以平台抽成與廣告為主，尚難一夕改變整體營收結構；但汽車為高客單價品類，可帶動流量與品牌滲透。中期若版圖擴至45個據點、更多車商與車種，平台規模效應可提升抽成、廣告與金融導流收入，並增強與車廠、經銷商的談判力。值得留意的是，今天亞馬遜收在223.81美元，-1.84%，顯示市場仍在評估獲利模式與執行進度，後續關鍵在於上架車量、成交轉化率與顧客評價。 **對二手車商，競爭格局改變** 消息公布後，Carvana(CVNA)下跌、CarMax(KMX)走弱，Avis Budget Group(CAR)亦回檔，反映投資人擔心亞馬遜的流量與體驗優勢，可能分食二手車線上成交量。赫茲作為Amazon Autos的首家「車隊型」供應商，能提供大批量、相對年輕車齡與維護紀錄完整的車源，對比一般拍賣與個體車商更具一致性。中長期看，傳統車商與電商平台可能加速綁定關係、強化線上交付與到店服務，以對抗亞馬遜的生態系優勢。不過，二手車供應與利率循環仍是核心變數，高利率會壓抑需求，庫存與殘值波動也會影響毛利。 **赫茲基本面，為何急需變現** 赫茲近年面臨租賃需求起伏，並因電動車策略受挫而將多數電動車出清、回歸燃油車，資產組合調整迫切需要現金與效率。公司以Dollar、Thrifty、Firefly等品牌在160國提供租車，並在歐洲經營共享車；同時透過Hertz Car Sales每年出售數十萬台退役車。公司導入AI偵測還車損傷一度引發爭議，加上營運壓力，使管理層更重視成本控管與變現速度。避險基金大佬Bill Ackman今年把持股提高到近20%，看好管理層透過降本與流程優化改善利潤。與亞馬遜合作可提升車輛周轉率與賣價，支撐其「Back-to-Basics」轉型路線。 **平板業務轉向，Android意涵** 外電報導指亞馬遜正以「Kittyhawk」專案規劃讓高階Fire平板改採Android開源版本，最早明年推出，價格討論約400美元，較現行Fire Max 11的230美元為高。若成真，將改善過去Fire OS生態受限、App不足的痛點，提升與其他Android裝置的相容性，對用戶體驗與開發者誘因皆有利。IDC數據顯示，亞馬遜平板全球市占約8%，落後蘋果(AAPL)與三星；改用Android可望拉近高階使用情境。不過計畫仍可能因成本或策略調整延後，且採開源Android不必然納入Google生態，細節將影響實際吸引力。 Josh 評論： 這波合作把二手車交易搬進亞馬遜生態系，對整體汽車零售數位化是加速器。對市場而言，影響股價的關鍵在三點：平台成交效率（流量→下單→取車）、抽成與金融增值服務的變現、以及二手車供需與利率走勢。若亞馬遜能把「選車—簽約—交付」流程做順，再疊加廣告與金融導流，汽車品類將成為新成長曲線之一；反之，若庫存殘值與利率居高，轉化率就會受限。 受惠與受壓公司方面，亞馬遜(AMZN)因品類擴張與生態增黏受惠；赫茲全球(HTZ)憑藉曝光與周轉加快得利。相對地，二手車電商Carvana(CVNA)、CarMax(KMX)與租車商Avis Budget Group(CAR)承受流量與價格壓力。平板端，若Android化落地，將改善亞馬遜硬體體驗，但同時與蘋果(AAPL)在中高階更正面交鋒；對Alphabet(GOOGL)的直接影響有限，因採用開源Android而非完整Google服務套件。 亞馬遜把「高客單價的二手車」搬上熟悉的購物體驗，若成交效率跑通，將成為電商新成長引擎；赫茲則用平台流量換現金周轉，雙方共振可期。