紀伊級戰艦的外觀設計
近江號（IJN Ōmi ）是日本帝國海軍計畫於1920年代建造的四艘紀伊級快速戰艦的四號艦。在美國於1919年宣布一項大規模海軍建造計畫後，這艘戰艦目的在增強日本由八艘戰艦和八艘戰列巡洋艦組成的「八八艦隊」。然而，在1922年《華盛頓海軍條約》簽署後，紀伊級艦艇的建造工作被暫停，全部建造皆取消。
▪︎船艦數據
排水量：42600噸（標準），48500噸（滿載） 長：250米 寬：30.8米 吃水：9.7米 動力：水管鍋爐，渦輪蒸氣發動機，4座4軸推進 功率：131200匹（97800千瓦） 航速：29.75節（55.1公里/小時） 續航力：以14節（26公里/小時）航行時為8000海里（15,000公里） 武器：5 × 410毫米45倍徑雙聯裝艦砲、16 ×140毫米單裝艦炮、4 ×120毫米單裝防空砲、8 ×610毫米魚雷發射管 裝甲：水線裝甲帶 292毫米，甲板 120毫米，炮座 229～280毫米，司令塔 356毫米
碧藍航線 近江
｜設計和背景
到1918年，海軍已獲準組建一支由八艘戰艦和六艘戰列巡洋艦組成的「八六」艦隊，所有艦艇的服役時間均不滿八年。然而，訂購四艘大型戰艦（長門級和土佐級各兩艘）和四艘天城級戰列巡洋艦給日本帶來了巨大的財政壓力，當時日本約有三分之一的國家預算用於海軍。儘管如此，在美國總統伍德羅·威爾遜於1919年宣布重啟1916年增建十艘戰艦和六艘戰列巡洋艦的計劃後，日本海軍於1920年獲得了「八八八」計劃的批准，日本的回應是計畫建造八艘紀伊級和十三號的快速戰艦。 紀伊級由平賀弓大佐設計，主要基於前身天城級戰列巡洋艦，而天城級又基於裝甲較弱的土佐級設計。紀伊級與天城級之間唯一的主要差異在於速度與裝甲，天城級速度較快，而紀伊級的裝甲帶較厚。儘管如此，日本人仍將紀伊級歸類為「快速戰艦」，因為他們決定取消「戰艦」和「戰列巡洋艦」之間的區別。
碧藍航線 近江 時裝
｜艦體描述
近江號垂線長度234.9公尺（770英尺8英吋），全長250.1公尺（820英尺6英吋），艦寬30.8公尺（101呎1吋），吃水9.7公尺（31呎10吋），該艦的正常排水量為42600公噸。 該級艦計畫配備四台齒輪傳動蒸汽渦輪機，每台驅動一根螺旋槳軸。這些蒸汽渦輪機的設計總功率為131200軸馬力（97800 千瓦），使用19台「坎彭」式燃油水管鍋爐提供的蒸汽，最高時速可達29.75節（55.10公里/小時；34.24英里/小時）。 近江號的主要武器是十門45倍徑 41 公分（16.1吋）火砲，分佈在五座雙聯裝砲塔中，兩座位於艦艏前部，三座位於艦艏後部。這種火砲可以發射1000公斤（2200磅）重的砲彈。副砲組由 16 門單裝50倍徑14 公分（5.5 吋）火砲組成，安裝在艦艏的砲廓內。這些手排火砲在 +35° 仰角時最大射程為19750公尺（21600碼），射速高達每分鐘 10 發。近江號防空武器包括四門單裝45倍徑 12 公分（4.7吋）十年式 防空砲，安裝在單一煙囪周圍。每門防空砲的最大仰角為 +75°，最大射速為每分鐘 10-11 發。它們可發射20.41公斤（45.0磅）的砲彈，最大高度為10000公尺（32808英尺）。近江號也配備了八具 61 公分（24吋）水上魚雷發射管，每側舷側各四具。 該艦將受到292毫米（11.5英寸）厚的水線裝甲帶的保護，該裝甲帶頂部向外傾斜15°，以增強其在近距離的抗穿透能力。此裝甲帶的設計能夠抵禦12000至20000公尺（13000至22000碼）距離的16吋（410公厘）砲彈。主砲塔和砲座的裝甲厚度將在229至280毫米（9.0至11.0英吋）之間，司令塔的裝甲厚度將達到356毫米（14英吋）。甲板厚度將達到120毫米。近江號的防魚雷艙壁厚 75 毫米（3英寸），頂部與主甲板下方 38 毫米（1.5英寸）厚的防碎片甲板相連。
｜建造
1921年10月12日訂購了紀伊級兩艘艦，同年晚些時候又訂購了兩艘。紀伊號被分配給吳海軍工廠，預計1923年11月完工，尾張號被分配給橫須賀海軍工廠，預計9月完工。另外兩艘未命名的艦，11號和12號（預定艦名：近江），分別分配給神戶的川崎和長崎的三菱。由於《華盛頓海軍條約》禁止建造所有超過36000噸的戰艦，這兩艘艦的龍骨鋪設於2月5日停止，11號及12號（近江）於1923年11月19日正式取消。
（部分內容參考於網路資訊）
