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軍用帶動商規,商規養軍規

涵蓋攻擊型與自殺式無人機,新型軍用商規無人機共分為甲、乙、丙、丁、戊等式,預定於2026~2027年間完成籌獲,總數量高達 4.87萬架

從這一篇台灣國防軍工供應鏈 初探整理中,可以在無人機這一塊是軍用帶動商規,商規養軍規,再到政府電子採購網可以得知7月份採購案的預估數量及主要規格推估未來台灣製無人機的規格,把重要的部分摘要如下,產製規劃書應包含下列內容:
(一) 公司名稱、聯絡人、電話及傳真電話。
(二) 製供機型、型號(得含規格、藍圖或型錄)
(三) 115-116年各年度可產製及供應最大數量與交貨期程
(四) 各機型兩年備份料件清單
(五) 報價(各套亦應包含兩年備份料件)

五、各型無人機須於國內產製(組裝),其零(組)件除禁用陸製(牌)元件及產品(牌)外;亦應優先採用國內產製零(組)件,後續將納入評選項目。
六、本案不允許大陸地區廠商、第三地區含陸資成分廠商、在臺陸資廠商及經濟部投資審議司公告之陸資資訊服務業者參與。

廠商資格 :開發廠商必須已有產品型錄,且必須有在台灣的生產線(組裝),並具有完整供應鏈備料2年無虞,不可能是小廠商,小型廠商一年產量可能最多就幾十架。廠商需2026年1-2月送件投標、第2季開標

規格與內容

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  1. 甲式: 預估約 10萬左右,導控6公里,多軸旋翼無人機(可能是FPV 第一人稱視角的即時操控能力),多軸無人機與FPV兩者最大的不同在於「姿態是否會自動修正」,目的 : 採購量最大,FPV無人機可提供便宜的精準打擊能力(跟飛彈比)
  2. 乙式: 需求數量 : 115年 1,100架(2026),116 年3,200架,單價 : 約100萬元左右,導控 25+公里多軸旋翼無人機,可能是投彈式無人機
  3. 丙式:單價約300萬元,導控 90+公里定翼型無人機,可能是大型自殺無人機,可拆解收納,適合長期監控
  4. 丁式:單價約300萬元,導控 30+公里,定翼型無人機,可能是小型自殺無人機
  5. 戊式 : 單價約1000+萬元,導控100+公里起降可抗5級強風,飛行時間2.5+小時且時速80公里以上,垂直起降定翼型無人機(VTOL & Fixed Wing)
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供應鏈廠商

  1. 雷虎(8033) : 預計自行投標3款(甲、丙、丁)、組隊投標2款(乙、戊),台中、桃園各有1條產線,每月可以生產1000-2000架無人機給國外客戶。台灣希望創新(雷虎大股東)與海華科技(3694),合作視覺導航及追蹤演算法暨相機模組,採用的是聯發科Genio 720晶片。
    25/09/21 Overkill FPV自殺無人機系列,正式獲得美國國防部國防創新單元(DIU)頒發的Blue UAS Cleared 認證,最高速度可達每小時120公里以上,可搭載3公斤彈藥
  2. 中光電智能機器人(中光電5371,100%持股):2024年的3000 台無人機訂單(已交付2300 台)芯鼎科技(6695)共同打造無人機視覺避障與高畫質空拍功能。已有產品
    a. Hummer 2(多旋翼輕量監偵無人機): 6Km航程,四軸旋翼,單價約60~70萬台幣 <對應甲式>
    b. Dagger FPV(小型戰術機): 6Km航程 <對應甲式>
    c. Trident(固定翼戰術機): 200Km航程 <對應丙式+丁式>
    d. Seagull HVTOL (長航程無人機) : 350+Km航程 <對應戊式>
    台灣生產基地在竹南廠區,有六層樓,小型無人機達年產1萬台
  3. 邑錡(7402) : 軍用夜視鏡主要針對五種機型的三光相機與防震雲台義隆電(2458)的AI晶片合作,義隆電結合子公司義晶科技
  4. 亞航(2630) : 已與中科院合作生產銳鳶2號無人機,亞航負責製造、組裝、測試、維修,2026年開始量產,其光纖陀螺儀生產線已於2024年通過AS9100品質認證,成為唯一具備此關鍵零組件量產能力的公司,組隊投標戊式
  5. 漢翔:與成功大學、田屋科技等組隊合作研發無人機,預計投標丙式定翼型無人機。有無人機反制系統
  6. 碳基: 與中科+亞航(2630)開發銳鳶二型。藍鷹VTOL<對應丙式+丁式>,但是會調整成油電混合嘗試標戊式
  7. 英濟(3294) : 專精在無人機AI影像處理及辨識開發
  8. 全訊(5222) : 多頻段的無人機專用功率放大器模組(SSPA),具備輕巧化、高效率,與高可靠性,能實現長距離、穩定且高頻寬的數據與影像傳輸
  9. 義隆電(2458):中研院攜手開發第二代軍規版無人機,提供AI影像辨識、智慧追蹤。Mini LED區域調光顯示IC:有效延長電池續航力,大幅提升色彩對比度與畫質
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