2025的十一月,應該要是寒冷的季節,卻才剛感受到入秋的微涼感,且過了颱風肆虐的夏秋,天氣也漸漸穩定下來,身為排班人口又剛剛好被放了三天的假,種種巧合都在告訴每天浸泡在台北水泥叢林的R,是該上山好好享受一下寧靜和新鮮空氣了。
身為登山菜鳥和駕駛菜鳥,以往都是跟著有經驗的朋友們上山(簡稱躺平米蟲),可惜這次朋友們都要上班,但又不想放棄得來不易的機會,只好靠自己了。上網逛了一圈,發現國光客運可以從宜蘭轉運站抵達武陵農場,而武陵農場裡有通往雪山主東的雪山登山口和武陵四秀之一的桃山登山口,正好兩個月前去過桃山了,於是此行的目標就擺在同樣適合登山菜鳥的雪山東峰了。
(為什麼是東峰而不是主東?因為那時候的369營地滿了,另外行程和客運時間很難對上,文章後續會說明OUO)
以上前言只是簡述一個腳癢又愛偷懶又沒自己上過高山的人的糾結心路歷程,但萬事起頭難,只要開始一切都會漸漸明朗,以下是R本次雪東的行程細節,適合桃園以北的山友們,供參。
入園申請
這裡統一使用台灣登山申請一站式服務網,雪山不需要入山證但需要入園證,因為是過夜行程,建議事先確認營地/山屋是否有空位,有申請到空位才會核發入園證噢!
step 1
雪霸宿營地查詢裡選擇七卡山莊or七卡營地,查看餘額是否足夠,山莊可以乘載106人,只要不是禮拜五或六通常都會剩很多空位,不用太擔心。山莊是分成左右兩個獨立空間的大通鋪,一個空間可以睡53個人,如果怕吵也可以申請營地自備帳篷。
step 2
登山線上申請裡選擇雪霸國家公園管理處,雪山主峰線中的(3級)七卡、雪山東峰次路線進行入園申請,R這次是兩天一夜,提交的路程規劃D1雪山登山口-七卡山莊 + D2七卡山莊-雪山東峰-七卡山莊-雪山登山口。
因為有第一次登山的同事同行,考慮到體能程度和高山適應狀態,此次只申請了東峰行程。如果是體力夠的山友,可以考慮三天兩夜,路程規劃建議D1雪山登山口-七卡山莊 + D2七卡山莊-雪山東峰-雪山主峰-雪山東峰-七卡山莊 + D3七卡山莊-雪山登山口。建議第二天睡七卡有兩點考量,一是369現在只有營地可睡,冬天很冷還要背重裝體能消耗大,二是下山的公車時間會搭不上。
申請送出之後會收到第一次email通知,此時還不算成功,每晚23:00系統會進行空位補位,補上後收到的第二次email通知才算入園申請成功哦!
整篇的精華就屬交通部分,其他可以隨便看看就好XD
交通
台北-宜蘭轉運站
R因為談戀愛很常跑宜蘭,經驗談客運CP遠高於火車,而且台北有許多地方都可以搭乘客運到宜蘭轉運站唷,大致有四個地方。
南港轉運站-國光客運
市府轉運站-首都客運
台北車站/科技大樓-葛瑪蘭客運
板橋客運站-葛瑪蘭客運
除了南港轉運站國光客運最晚班次是晚上九點多,其餘到半夜十二點前都會有車,單程車票都很便宜大概一百多塊,供參。如果是住在台北地區以外的山友,可以搭乘火車到南港/北車/板橋轉乘客運到宜蘭,基本上火車站跟客運站都在同一棟不用怕花很多時間找。
因為去往武陵農場的車很早,建議前一天晚上就先到宜蘭轉運站附近的背包客棧睡一晚,比較不怕睡過頭或沒算好時間導致沒趕上車的悲劇。
宜蘭轉運站-武陵農場
此次前往武陵農場的通勤車為國光客運1751(宜蘭-梨山),每天只有兩班車,去程從宜蘭出發為0730、1240,回程從武陵農場為0918、1418,單程票價$303/人。
去程建議網路訂票(迄站選擇武陵農場),網頁不會顯示搭哪班車只有車種,但不用擔心一定是1751,另外取票搭車都在宜蘭轉運站內,搭車前記得去國光客運櫃台憑身分證領取車票,登車點為宜蘭轉運站內的五號登車處(門口有貼1751的路線圖不怕跑錯)

回程部分則無法網路訂票,可以使用悠遊卡或是準備足夠現金投入錢箱,搭車的地方都一樣,去程在哪下車回程就在哪裡上車,不怕跑錯。
此次R選擇去程搭0730回程搭1418的車,實際體驗去程1020抵達武陵農場遊客中心(約2h40),回程抵達宜蘭轉運站為1730(約3h),中間在南山加油站都會停留十分鐘讓乘客上廁所。南山之前的路都算大,所以坐起來算舒適,過後到武陵的路窄又曲折,會暈車的人一定要吃藥,不然準備吐整路(記得隨身攜帶嘔吐袋哈哈)。
*抵達武陵農場之前司機會在售票口停留,提醒乘客要下車買入園票,成人票$160/人
武陵農場-雪山登山口
在遊客中心下車後的下一個煩惱是如何抵達登山口,以下提供三種方式。
- 走路:最簡單粗暴,大約8k的路前段平緩後段上坡,需要花費2.5h,沿途可以欣賞七家灣溪的漂亮景色,和同伴聊天打屁,畢竟登山口到七卡只需要踢2k,前面這段馬路也可以當作暖身。
- 搭便車:不怕害羞的人可以隨地招便車,車程大約20分鐘。
- 民宿接駁:一般登山的包車接駁都所費不貲,會發現農場內有接駁是因為原本R和山友是真的用走的,到了2/3的地方時被路過要上去登山口接客人的武陵客棧員工好心給載上去,閒聊之餘司機說農場周遭大概有五六家有在做接駁,問下來他們家是最便宜的,從客棧到雪山/桃山登山口接駁來回大約是$800~1000/車,最多八個人分下來一個人才一百多塊,划爛。

從司機(老闆?)車上拿的名片,是個21歲的有趣年輕人
此次R原訂這段是來回都用走的,所以後面提供的行程D2離開七卡回登山口的時間是配合走路回武陵農場+客運出發時間,實際上回程因同事膝蓋不幸爆掉,在登山口吃冰時詢問一起下來的山友能不能搭便車,山友也很啊撒力的答應(好人一生平安),於是最後很早就回到遊客中心。
D0行前住宿
這次選擇住在宜蘭火車站對面的1919背包客棧,一個晚上約五百多塊。
R選擇背包客棧三點考量:近、睡得好、洗得爽。
1919剛好以上三點都符合,從宜蘭轉運站步行約10分鐘便可抵達、床位不是使用組裝床而是鑲嵌在牆上的隔間,無論是翻身或是上下爬不怕吵到別人,床墊和枕頭有支撐性睡起來整體舒適,並且有附超大的密碼鎖置物櫃、公共浴室乾淨水龍頭大且水很熱,吹風機是tescon大風量簡直長髮福音。
D1行程(宜蘭-武陵農場-雪山登山口-七卡山莊)
0700 退房
0715 抵達宜蘭轉運站,超商買早餐
0730 於五號門搭乘國光1751
1020 抵達武陵農場遊客中心

回程搭乘國光客運要從照片右手邊長椅處排隊上車
1040 步行往雪山登山口邁進,沿途遇見熱心便車
1215 抵達雪山登山口(0k, 2140m)
服務站最重要功能是入園/離園報到,有紙本和空中報到,推薦空中報到,只需下載「雪霸入園APP」便可在程式內下載入園證和進行報到程序,非常便利。
服務站內也有雪山小棧,R極度推薦一定一定一定要吃冰淇淋,有四種口味(桂花烏龍/紅茶/紅心芭樂/草莓),約$90/個,另外也有番茄蜜餞$100/包。
1250 大水池出發
往七卡2k的路程上升約300m,都在林子裡,前面較多木梯,後面多是土坡,走起來挺平易近人,登山口一進來左手邊有一排前人留下的樹枝可以充當登山杖。
沿途可見為了運送三六九山屋修繕材料而搭建的單軌,但聽七卡的管理員說目前工程已經停擺了。
1415 抵達七卡山莊(2k, 2460m)
簡單介紹山莊內部:
- 大通舖:每個床位之間空間稍窄,有鋪墊子可以不用另外帶睡墊,晚上睡覺玻璃窗會有點透光,建議攜帶眼罩,不想背睡袋也可以提前和布農登山隊訂,$100/個。
- 炊煮空間:餐桌上不可用火,煮東西要到旁邊銀色檯面使用,使用完畢記得擦拭桌面留給下一位山友一個乾淨的環境。如果不想自己煮,想吃好一點也可以提前和布農登山隊訂餐,一餐$600,聽山友推薦CP值很高。
- 洗手台/水源:可以清洗餐具,七卡全年水源穩定,可以攜帶濾水器煮水。
- 廁所:可沖水的蹲式馬桶,有垃圾桶可丟棄衛生紙與衛生棉,但不可以丟棄個人垃圾。
D2行程(七卡山莊-雪山東峰-七卡山-雪山登山口-武陵農場-宜蘭)
0230 起床
0330 七卡山莊出發(2k, 2460m)
0500 哭坡觀景台(4k, 3010m)

大部分的人都會在觀景台的長椅稍作休息,此處可看見大片的星空
0522 哭坡(4.3k, 3110m)

0545 雪山東峰(5.2k, 3201m)

0616 日出(超美OUO!)
0625 下撤回七卡
0810 抵達七卡
1018 離開七卡
1110 抵達雪山登山口
1200 搭乘山友便車回到遊客服務中心
1422 搭乘返程國光客運
1730 抵達宜蘭轉運站




















