【嘮叨一下】Ubike的全民移車計畫

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大家是不是常常下班時,到了Ubike站,卻發現Ubike被一掃而空,

有時遇到車柱沒電,或是亮著故障代碼,看著Ubike卻不能騎的經驗。

還是明明旁邊一堆車,卻還是得等工作人員到了,把Ubike放到車柱上,才能解決無車可騎的窘境。

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以目前可以查到的資訊,加上平常在Ubike站看到的情形,Ubike公司目前處理這種無車可借或是無位可還的狀況,是採取一台小貨車負責一個區域。

  • 在沒有Ubike 的時候,從其他閒置站補車
  • 當Ubike 爆滿,工作人員把車子集中在一旁,載走或是等尖峰時段再放回車柱。

然而,一個區域也就一台小貨車,一台貨車不過兩個人、幾台Ubike,再怎麼補充也是杯水車薪,永遠不夠。

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以寶可夢造成的旋風,讓很多不出門的人,下班後還出門抓寶。如果Ubike公司可以給民眾一些回饋,或是跟寶可夢合作,讓大家可以從閒置的Ubike站,移車到熱門的Ubike站,會不會比現在的情況好一點?

或者同時進行 ,一邊用小貨車運送Ubike,一邊實行全民計畫。

——————————————————————————————————————

兩個人的薪水以基本時薪23800*2計算,Ubike收費以台北市前半小時5元

23800*2除以30=1586(一天可以分給全部移車民眾1586元)

給移車民眾一人10元,可以移158.6台

如果移過去的每一台車,有一半可以被騎走

這樣可以產生5*79.3=396.5的收入

收入再投入給移車民眾,這樣尖峰時刻可以搬移的車 > 158台Ubike,應該比一台小貨車多很多,而且更有效率。

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