早上九點半左右,分隊警鈴響起,不是救溺也不是需要破門的勤務,是火警。雖然平安無事對消防隊來說是最好的事,但對我來說,近一個月來沒有聽到火警,反而有點興奮(學長要是看到我這樣說應該不會開心)。或是連日大雨悶太久沒出門,想到可以出去透透氣就覺得不無聊。所以警鈴一響起的當下,我馬上衝下樓抓了消防衣帽鞋在車上等待學長出動。
在出發前往火場的車上回想起昨日下午,我和一位消防學長當時出外勤,挨家挨戶地安裝住警器,因此沒有出勤火警而逃過一劫,為什麼說是逃過一劫? 因為昨天這場火從下午三點半出去後直到隔天凌晨四點多才返隊。照出勤的役男說法,昨晚雨下不停,淋雨後全身濕,雨停乾了之後又再下雨,乾濕循環好幾次。
我不知道接下來這場火會打到甚麼時候,地點不在我們的轄區內,而通常需要跨區支援的火警都有點麻煩,此時窗外已有小雨飄落。
火災地點在一處大樓房內,到達時沒有看到明火竄出(幸好沒有),但已經冒出黑色濃煙 — 據我時常聽無線電的經驗,如果說外觀有明火是最嚴重的,那冒出黑色濃煙可以排第二。
起火的大樓靠近路口轉角,在大樓前方已有其他分隊的消防車輛抵達,我們車輛部署在另一側最近的轉角。下車後我先對大樓外觀拍照,接著聽從學長的指示扛起水帶準備佈線,毛毛細雨也在這時轉為滂沱大雨。
但大雨還不是最糟的,起火地點是市內的主要道路之一,在員警趕到現場管制交通前,我們得小心地閃躲穿梭的車潮。佈署的地方又恰好是醫院門正門前,出入醫院的車輛被我們的消防車卡住動彈不得。慶幸的是面對這堵塞的車陣,似乎沒有駕駛人不耐煩的抱怨,也許大家都能體諒情況特殊,也許是緊急讓我忽略了喇叭聲。
由於當天早上外勤的學長不少,能前往現場的人數不多,我們分隊只有一位小隊長和兩位隊員前往火場聽從現場指揮官指示。包含我在內,剩下一位學長及兩位役男,在後方支援水線佈署。
佈水線不複雜,但也不輕鬆簡單。穿著沉重的消防衣褲在大雨的道路上來回奔跑,一切動作都要快速到位,並注意自身安全。需要迅速、準確、安全,以及能夠扛起水帶奔跑的爆發力和耐力。
順便在此提醒各位騎士,千萬不要以飛快的車速壓過水帶穿越。充飽水的水帶壓力很大,不像你家的花園水管可以變形,所以在高速行駛下你很有可能會慘烈地飛出去,除非有像下圖這樣子的水帶護橋可以穿越。現場的救護車是為火警待命的,不是要來救摔車的。步行的民眾穿越時也請留意腳下,當天就看到不少民眾被絆倒,幸好大家看起來都是自認倒楣摸了鼻子就走。
就這樣在大雨中來回奔波,起霧的眼鏡和雨水讓我視線不清,消防衣下汗水淋漓,冰涼的雨水好像也滲入其中。最後,火勢在兩小時內控制並完成撲滅,我們終於可以狼狽返隊。身上,殘留的味道並不像運動後的汗味,強烈的煙味會掩蓋汗臭,我覺得自己彷彿是剛出爐的失敗料理一樣,散發著焦過頭的味道。
消防員的工作會有多辛苦? 身為役男,我無法百分之百的體會。我不用連續上班24–48小時,不用處理繁雜的業務,不用面對官僚,也不是救護的主力,在救災現場,也只是輔助性地支援佈線和拍照,更不用冒著生命危險進入火場搶救,只能以這種方式貼近體會。