2018-10-12|閱讀時間 ‧ 約 3 分鐘

循環世界(英國) 英倫象徵飄起咖啡香 經典雙層巴士

英國倫敦深受嚴重空汙影響,據官方統計,2015年有約9000位市民因空汙而提早死亡,而空汙的一大來源,便是路上隨處可見、被視為英倫標誌的紅色雙層巴士。

咖啡渣+石油=新興生質能源

在英國倫敦,新創公司Bio-bean與全球第二大石油公司---荷蘭皇家穀牌(Royal Dutch Shell)合作,攜手研發出以咖啡渣為原料,提煉咖啡油的技術,再和礦物石油混合,其比例為2:8,預期能減少10%-15%的碳排放,並且適用於現有巴士的引擎,無須為了新能源而更換設備。 英國人愛喝茶是舉世聞名,但其實他們對咖啡的消耗量也很大,每人一天平均喝2.3杯,Bio-bean跟英國數千家咖啡店簽約,一年可預計獲得50萬噸咖啡渣,Bio-bean初步可年產6000公升的咖啡油,足夠供應一輛巴士行駛一年。

生質能源那麼多 差咖啡渣一個嗎

或許有人會問,現在已經有那麼多生質能源被研發出來,甘蔗、玉米...,何必再用咖啡渣呢?但其實這種以食物作為原料的生質能源,遭受強烈批評,包括種植作物過程中對大自然的衝擊,以及對糧食價格的影響,因此,以不可食用的廢棄物為原料的生質能源成為現在企業的研究方向。

前途迷霧重重但一絲曙光卻已透出

然而,即便引進咖啡油生質能源,咖啡渣生質能源佔巴士燃料的比例太少,同時,對於全倫敦9500輛巴士來說,目前Bio-bean的產量太低,但筆者相信,目前的方向是正確的,正如Bio-bean創辦人Arthur Kay說的:「當我們將廢棄物重新定義為未開發的資源,我們就能成就一些事。」
而這,就是循環經濟中大自然中沒有廢棄物的概念,未來,Bio-bean將繼續研究啤酒釀造過程及茶葉渣的應用,並鎖定更大的市場---美國,在一個日消耗4億杯咖啡的國家,咖啡油的發展將有更大的潛力。
作者:賴澤霖
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