鍍金的溫度 「林鐵之心」榮獲3項國際影展大獎
閱讀時間約 3 分鐘
「林鐵之心」榮獲3項國際影展大獎
林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)首支形象影片《林鐵之心》，勇奪第3屆英國倫敦世界電影節(World London Film Festival，簡稱WLFF)短片類金選獎、第6屆美國繆思創意獎(Muse Creative Awards)影像-紀錄片類金獎及第54屆美國休士頓國際影展(WorldFest-Houston International Film Festival)短片-紀錄片類金獎，成績亮眼，揚名海外。
林鐵人精神 國際肯定
本次獲得的三座獎項，皆為國際矚目之知名影展。倫敦世界電影節收錄各種類型的短片與劇情片，獎項旨在評選出具有角色鮮明、感動人心與激發情感的精彩故事，《林鐵之心》獲得短片類金選獎，得獎訊息將在WLFF官網上保留一年，讓世界看到林鐵人的故事；美國繆思創意獎，以嚴格的評審體系與評判標準著稱，是眾多藝術創作者爭相角逐的獎項，《林鐵之心》通過23個國家44位專業評審的篩選，與4,000件作品角逐競爭，獲得紀錄片類金獎；美國休士頓國際影展，為美國最具歷史規模的獨立影展之ㄧ，與舊金山、紐約並列美國三大獨立影展，《林鐵之心》由4,500多部參賽影片中脫穎而出，獲得短片-紀錄片類金獎，實屬不易。
職人匠心 手護林鐵
林鐵從1912年通車迄今，沿線豐富的自然景觀與鐵道技術令人津津樂道，但焦點卻鮮少著眼於林鐵背後的守護者，去(109)年特別以「安全第一、文資保存、促進觀光發展、邁向下個百年林鐵」為主軸，拍攝首支形象影片，透過運務、工務、機務等林鐵人視角及空間變換的一日敘事軸線，捕捉具渲染力的畫面，凝結出豐富的情感；場景從工作日常到沿線景觀，帶觀眾一窺阿里山林鐵完整且真實的樣貌。《林鐵之心》在去(109)年林鐵及文資處成立一周年於FB粉絲專頁首播，3天觀影人數就突破17.5萬人次，迴響熱烈。本次獲得多項國際知名影展肯定，顯見林鐵人的堅毅與溫暖，已然跨越國際、觸動人心。旅遊作家943表示，被列入聯合國世界文化遺產的登山鐵道幾乎都在歐洲或印度，主要使用的工法當中大部分阿里山林業鐵道也都有使用，是全球非常難得的鐵道遺產，能以得獎影片的方式讓世界看見，實在非常開心。
創意手法 勾勒林鐵文化底蘊
《林鐵之心》用「從時間和空間看見立體的林鐵」的創意概念，大膽捨棄過往既有印象，揉合周邊環境的顏色與聲音，將被視為理所當然的細節捕捉入鏡，不僅打進歷史悠久、傳統媒體的休士頓影展評審的心，也獲得主打新媒體線上串流的英國倫敦世界電影節的青睞，足見《林鐵之心》從腳本設計到影像風格，極具國際水準。
透過《林鐵之心》的影像傳遞，林鐵及文資處希望讓海內外觀眾與阿里山林鐵建立情感連結，在搭乘火車體驗百年文化資產魅力的同時，也能感受到林鐵人的認真及用心，吸引更多人以不同加入「林鐵守護者」聯盟，讓阿里山林業鐵路成為臺灣在國際的文化外交名片。
林鐵之心影片連結
得獎網頁連結
1.美國謬思創意獎
2.英國倫敦世界電影節
3.美國休士頓影展
0會員
8內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
松林書局這場「2421m的迴聲阿里山林鐵全線紀行」新書發表講座，以阿里山森林鐵路為動脈 串流阿里山的脈動講座，吳明翰老師，把鏡頭下的故事分享，經過六年的時間，記錄著當代阿里山林鐵，人文情懷，非常期待，阿里山林鐵自從莫拉克颱風造成嚴重毀損，復建之路漫長，杜鵑颱風又來攪亂，全線通車之日延宕，挺過全台有感
2024.06.18 雲林縣政府
交通部觀光署周永暉署長18日率阿里山國家風景區管理處、雲嘉南濱海國家風景區管理處等單位參訪雲林縣草嶺石壁森林療癒基地；縣長張麗善表示，草嶺石壁森林療癒基地獲得世界竹組織（WBO）認證為世界竹地標，縣府期許與觀光署等單位合作打國際盃，讓全世界都能來雲林體驗精準療癒基
親愛的朋友們，我們非常榮幸地宣布，【2023心靈影展】榮獲入選2024 IASE教育影響力AWARD！
這是對我們團隊和所有支持者的肯定和鼓勵。我們深知，這份榮譽不僅僅屬於我們，更屬於每一位參與和支持心靈影展的您。
日治時期台灣有三大官營林場：阿里山、八仙山、太平山，其中太平山林場是比較晚開發的。羅東林業文化園區即為日治時期羅東出張所及貯木池舊址。這裡是木材出口轉運站、日治時期台灣經濟出口這裡是個重要位置。
位於基隆獅球嶺下的一條百年老隧道，見證了台灣第一條鐵路的誕生，鐵路的催生者是我們既熟悉又陌生的台灣巡撫劉銘傳。如今，這條隧道以劉銘傳之名重見天日，不僅具有歷史意義，隧道內部的燈光設計也頗具藝術價值。
今天下午參加美力台灣三十周年記者會，美力台灣3D行動電影院巡迴台灣偏鄉十四年，已跑了將近三十萬公里，距離也快趕上從台灣到月球的距離。
這個美好的故事來自於一個罹患腦瘤的導演，在病癒之後發下的夢想，最初他是用3D技術拍台灣美麗的生態環境，用行動電影院的改裝車，讓台灣偏鄉的孩子可以感受到美麗的力量，是
第60屆金馬獎最佳劇情片及最佳剪輯，頒給了《石門》（Stonewalling）。該片共入圍四項，另兩項為最佳導演與最佳原著劇本。2018年金馬獎捲入「國家認同」風波，導致兩岸電影交流止步，中資電影自2019年起抵制金馬獎，至今已第五年，本片導演與編劇為夫妻擋；大塚龍治為日本籍與黃驥為中國
閃靈〈護國山〉MV入圍第1屆金狼獎五項大獎，分別是「年度最佳MV」、「最佳導演」、「最佳製片」、「最佳美術設計」與「最佳剪輯」。
「羅東林鐵」為太平山林業時期所興建的一條平地線森林鐵路，從太平山土場到羅東鎮竹林車站，全長36.4公里，沿途設有十座車站，1924年全線通車，以五分車運輸木材，也載送旅客，後因太平山林木禁伐、交通發展及颱風破壞等因素，1979全面停駛，結束56年營運，停駛至今已有45年歷史！(參考導覽資料)
提到林業鐵道，大多數人直覺都會想到阿里山那長達70多公里的登山本線和多條林內支線，但鐵道運材不只是阿里山的專利，位於宜蘭的太平山林場也曾是使用鐵道運材的林場之一。雖然這條鐵道早在1979年就已停駛，不過即便經過四十多年的時間，沿線尚有部分遺跡留存，這趟旅程就讓我們從天送埤到土場的車站開始吧！
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
松林書局這場「2421m的迴聲阿里山林鐵全線紀行」新書發表講座，以阿里山森林鐵路為動脈 串流阿里山的脈動講座，吳明翰老師，把鏡頭下的故事分享，經過六年的時間，記錄著當代阿里山林鐵，人文情懷，非常期待，阿里山林鐵自從莫拉克颱風造成嚴重毀損，復建之路漫長，杜鵑颱風又來攪亂，全線通車之日延宕，挺過全台有感
2024.06.18 雲林縣政府
交通部觀光署周永暉署長18日率阿里山國家風景區管理處、雲嘉南濱海國家風景區管理處等單位參訪雲林縣草嶺石壁森林療癒基地；縣長張麗善表示，草嶺石壁森林療癒基地獲得世界竹組織（WBO）認證為世界竹地標，縣府期許與觀光署等單位合作打國際盃，讓全世界都能來雲林體驗精準療癒基
親愛的朋友們，我們非常榮幸地宣布，【2023心靈影展】榮獲入選2024 IASE教育影響力AWARD！
這是對我們團隊和所有支持者的肯定和鼓勵。我們深知，這份榮譽不僅僅屬於我們，更屬於每一位參與和支持心靈影展的您。
日治時期台灣有三大官營林場：阿里山、八仙山、太平山，其中太平山林場是比較晚開發的。羅東林業文化園區即為日治時期羅東出張所及貯木池舊址。這裡是木材出口轉運站、日治時期台灣經濟出口這裡是個重要位置。
位於基隆獅球嶺下的一條百年老隧道，見證了台灣第一條鐵路的誕生，鐵路的催生者是我們既熟悉又陌生的台灣巡撫劉銘傳。如今，這條隧道以劉銘傳之名重見天日，不僅具有歷史意義，隧道內部的燈光設計也頗具藝術價值。
今天下午參加美力台灣三十周年記者會，美力台灣3D行動電影院巡迴台灣偏鄉十四年，已跑了將近三十萬公里，距離也快趕上從台灣到月球的距離。
這個美好的故事來自於一個罹患腦瘤的導演，在病癒之後發下的夢想，最初他是用3D技術拍台灣美麗的生態環境，用行動電影院的改裝車，讓台灣偏鄉的孩子可以感受到美麗的力量，是
第60屆金馬獎最佳劇情片及最佳剪輯，頒給了《石門》（Stonewalling）。該片共入圍四項，另兩項為最佳導演與最佳原著劇本。2018年金馬獎捲入「國家認同」風波，導致兩岸電影交流止步，中資電影自2019年起抵制金馬獎，至今已第五年，本片導演與編劇為夫妻擋；大塚龍治為日本籍與黃驥為中國
閃靈〈護國山〉MV入圍第1屆金狼獎五項大獎，分別是「年度最佳MV」、「最佳導演」、「最佳製片」、「最佳美術設計」與「最佳剪輯」。
「羅東林鐵」為太平山林業時期所興建的一條平地線森林鐵路，從太平山土場到羅東鎮竹林車站，全長36.4公里，沿途設有十座車站，1924年全線通車，以五分車運輸木材，也載送旅客，後因太平山林木禁伐、交通發展及颱風破壞等因素，1979全面停駛，結束56年營運，停駛至今已有45年歷史！(參考導覽資料)
提到林業鐵道，大多數人直覺都會想到阿里山那長達70多公里的登山本線和多條林內支線，但鐵道運材不只是阿里山的專利，位於宜蘭的太平山林場也曾是使用鐵道運材的林場之一。雖然這條鐵道早在1979年就已停駛，不過即便經過四十多年的時間，沿線尚有部分遺跡留存，這趟旅程就讓我們從天送埤到土場的車站開始吧！