海外購物的轉運服務實際體驗感受
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
警戒提昇的每天，其實都還是頗忙碌的。
首先是前陣子決定認真來研究海外購物的轉運服務功能。去年年中就加入了某個網站的會員服務，但一直沒有使用。過去偶而會購買一些海外的產品，無論是從官方自己的網路商店，或者透過 amazon 等大型電商平台，目前大多都會提供全球大多數地方的運送，當然，運費要自己承擔。（也有很多運費的計算是沒有什麼溝通餘地的，也可以說這一部份也可能成為賣方的利潤來源之一！）
也因為這樣的緣故，所以就有了海外轉運的這類型服務興起。基本上會在全球重要的電商市場建立海外倉庫。舉美國為例子，轉運服務會在美國的免稅州有個倉庫，大多數會在 Oregon 奧勒岡州，因為靠西岸，因此往亞洲發貨有運費的優勢。對消費者來說，則是有了個免稅州的收貨地址，在美國許多購物計稅的標準是根據收貨地址來決定的。因此購物流程就是：
購物網站下單 - 發貨到轉運服務商的當地倉庫 - 當地倉庫集中至轉運倉（可能在香港居多，也是有稅率與轉運運費優勢） - 發送到購物者指定地點
看起來多轉了一圈，增加了約莫幾個工作日的轉運時間，但可以節約不少運費。
除了運費外，還有其他好處。例如集中轉運，也就是多個地方購買的貨物，可以在轉運倉的時候一起合併成一件貨物，然後一次寄送到家裡。這樣可以更節省運費。想想看過去如果單筆單筆計算的話，光光運費的累計可能就不得了了。此外，還有關稅的節省，許多轉運服務會直接在運費中包含關稅，也就是如果發生進口關稅時，會由轉運服務商承擔。
舉最近的例子，在原購物網站如果要直送台灣的話，單筆的運費計算是將近5,000日圓，此次我買了兩單，總計就在一萬日圓左右。（約莫新台幣2,500元）而實際透過轉運服務，兩筆訂單都送到日本的倉庫，然後轉送到香港。兩筆單子的下單時間與收貨時間不一樣，先到香港的則等到後面那一單到了直後，在自己勾選同意的情況下被合併成了一盒，然後支付了新台幣750元直接送到指定地址。（如果還想更節約，還可以自己到取貨點拿，可能只需要700元左右！）
每一步貨物的進展，都會在轉運服務網站上看得一清二楚。整體都不需打任何一通電話，也沒有需要問答的地方。每一步的講解都算清晰，收費也是透明公開的。因此是個愉快的購物體驗。
疫情期間，如果在家控制不住自己的雙手，那至少用減少傷害的方式聰明購物吧！
此次親身使用的轉運服務商為 Buyandship，歡迎使用我的邀請連結註冊：
沒有收廣告費，所以是真實體驗的感受，各位要小心，因為轉運倉庫只能免費存放14天，這期間很容易不小心手滑又多加買了東西，購物要謹慎啊！
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